Την ερχόμενη Πέμπτη 7 Μαρτίου αναμένεται να ανοίξει η πλατφόρμα ηλεκτρονικής υποβολής αιτήσεων Α21 για το επίδομα παιδιού 2019. Όπως έχει διευκρινίσει ο ΟΠΕΚΑ, η πρώτη δόση του 2019 θα καταβληθεί στα τέλη Μαρτίου σε όλους όσοι θα έχουν υποβάλλει νέα αίτηση για το 2019 πριν από την εν λόγω πληρωμή και δικαιούνται το επίδομα με βάση το εισόδημα της περσινής φορολογικής δήλωσης.
Ακολούθως το επίδομα θα καταβάλλεται ανά δίμηνο, όπως συνέβη και το 2018. Υπενθυμίζεται πως οι εκκρεμότητες του 2018 εξοφλήθηκαν την περασμένη Πέμπτη 28 Φεβρουαρίου, όταν καταβλήθηκε το επίδομα παιδιού 2018 σε 28.603 οικογένειες που είχαν κάνει αίτηση Α21 μετά την τελευταία πληρωμή του 2018. Ταυτόχρονα εξοφλήθηκαν και 7.324 εκκρεμείς αιτήσεις προηγούμενων ετών. Συνολικά πληρώθηκαν 35.927 οικογένειες.

πηγη:enikonomia

Οι βουλευτές συναντήθηκαν με τον διευθυντή Γενικής Διεύθυνσης Προγραμματισμού και Υποδομών/ Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων (ΠΚΜ) Παρασκευά Χατζηπαρασκευά, τον υποδιευθυντή Συγκοινωνιακών Έργων (ΠΚΜ) Χρήστο Κραβαρίτη και την υποδιευθύντρια Δομών και Περιβάλλοντος (ΠΚΜ) Δέσποινα Ανταβαλίδου, παρόντος και του περιφερειακού συμβούλου Σάκη Χειμώνα. Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε μετά από επικοινωνία των βουλευτών με τον αρμόδιο αντιπεριφερειάρχη Γιάννη Γιώργο, ο οποίος δεν κατέστη δυνατόν να παρευρεθεί.

Οι βουλευτές ζήτησαν ενημέρωση για το στάδιο στο οποίο βρίσκεται η κάθετη στην Εγνατία οδό από την Πέλλα, δηλαδή ο οδικός άξονας Σκύδρα (Σεβαστειανά) – Νάουσα – Μέση (Εγνατία Οδός) προκειμένου να ενημερώσουν τους πολίτες Πέλλας και Ημαθίας. Η Υπηρεσία ενημέρωσε λεπτομερώς τους βουλευτές και τον περιφερειακό σύμβουλο για το έργο το οποίο έχει διαιρεθεί (για λόγους καλύτερης διαχείρισης του) σε τέσσερα τμήματα:

1. Πατρίδα - Μέση

Οι οριστικές μελέτες του έργου είναι υπό ανάθεση, παρουσιάστηκαν κάποια μικρά προβλήματα που αντιμετωπίζονται και οι μελέτες θα ανατεθούν μέσα στον επόμενο μήνα. Ο προϋπολογισμός των μελετών είναι 2,3 εκατομ. € και η έκπτωση που επετεύχθη στην δημοπρασία ήταν τεράστια 86,5%. Πρόκειται για έργο 9km με δύο ανισόπεδους κόμβους (Εγνατία Οδός, Μακροχώρι) με συνολικό εκτιμώμενο κόστος (πλην των απαλλοτριώσεων) περί τα 30 εκατομ. €. Ο χρόνος ολοκλήρωσης των οριστικών μελετών εκτιμάται σε δύο έτη.

2. Πατρίδα –Νάουσα

Το έργο έχει κατασκευαστεί και ήδη έχει δοθεί σε κυκλοφορία.

3. Ανισόπεδος κόμβος Νάουσας και σύνδεση μήκους 2 km με την υφιστάμενη οδό προς Νάουσα

Η μελέτη έχει ολοκληρωθεί, ο προϋπολογισμός του έργου είναι 6 εκατομ. € πλην των απαλλοτριώσεων που εκτιμώνται σε 1 εκατομ. € περίπου. Το έργο αυτό πρέπει να βρεθεί άμεσα τρόπος να κατασκευαστεί γιατί, εκτός των άλλων,  η υφιστάμενη κατάσταση εγκυμονεί κινδύνους τροχαίων ατυχημάτων (που είναι πολύ συχνά στο σημείο).

Η Φρόσω Καρασαρλίδου και ο Γιάννης Σηφάκης δεσμεύτηκαν να προσπαθήσουν για την χρηματοδότηση και την κατασκευή του έργου το αμέσως επόμενο διάστημα. Είτε από τις εκπτώσεις των οδικών έργων της Περιφέρειας Κ.Μ. ζητώντας από τον περιφερειάρχη Απ. Τζιτζικώστα να το προτεραιοποιήσει, είτε σε συνεννόηση του Υπουργείου ΕΣΠΑ με την Περιφέρεια Κ.Μ.

4. Νάουσα – Σκύδρα (Σεβαστειανά) 

Πρόκειται για οδικό άξονα με μήκος 25 km με δύο ανισόπεδους κόμβους (Μαρίνα, Σεβαστειανά). Έχουν ολοκληρωθεί οι οριστικές μελέτες. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 100 εκατομ.€ πλήν των απαλλοτριώσεων. Το έργο περιμένει χρηματοδότηση αρχικά των απαλλοτριώσεων και μετά της κατασκευής του.

 Μετά την ολοκλήρωση των απαλλοτριώσεων των οδικών παρακάμψεων Χαλκηδώνας και Γιαννιτσών που προχωρούν με εγκεκριμένη χρηματοδότηση (10 εκατομ. €) και την χρηματοδότηση της κατασκευής των παρακάμψεων (έτσι που η Πέλλα να αποκτήσει στοιχειωδώς ποιοτική πρόσβαση στην ΠΑΘΕ), η προσοχή πρέπει να κατευθυνθεί στην χρηματοδότηση του τμήματος αυτού για να αποκτήσει η Πέλλα κάθετη πρόσβαση στην Εγνατία Οδό που θα συμβάλει στην άρση της συγκοινωνιακής απομόνωσης της αλλά και να βελτιωθεί η οδική σύνδεση της Ημαθίας με την Πέλλα.

Οι βουλευτές ευχαρίστησαν τους συμμετέχοντες στη σύσκεψη για την ενημέρωση που είχαν και δεσμεύτηκαν να προσπαθήσουν για την ταχύτερη δυνατή ολοκλήρωση αυτού του πολύ σημαντικού αναπτυξιακού έργου της καθέτου προς την Εγνατία Οδό. 

«Την ώρα που αγροτικοί φορείς και σύλλογοι του Ηρακλείου και της Κρήτης, ζητούν εδώ και καιρό επιτακτικά συνάντηση για τα προβλήματά τους, η Κυβέρνηση δια του Υπουργού της κ. Αραχωβίτη, επιλέγει, εν κρυπτώ, να συναντά και να συζητά τα προβλήματα του κλάδου τους με αυτούς που η ίδια θεωρεί αρμόδιους, αφήνοντας απ’ έξω τους επίσημους εκπροσώπους Συνεταιρισμών και Συλλόγων, όπως έγινε με την περίπτωση της Μεσαράς.

Ο πρωτογενής τομέας έχει καταλήξει να αποτελεί μια μικρογραφία της συνολικής κυβερνητικής αποτυχίας. Αντί για μεταρρυθμίσεις, αντί για δημιουργία προϋποθέσεων για νέες επενδύσεις και αύξηση της παραγωγής, οι κυβερνώντες έκαναν τα ακριβώς αντίθετα.

Η Κυβέρνηση όχι μόνο δεν στήριξε τους αγρότες αλλά αύξησε τα κόστη παραγωγής, αύξησε τις εισφορές, επέβαλε φορολογία στις αγροτικές επιδοτήσεις, επέβαλε επιπλέον φόρους σε προϊόντα, επέβαλε ΕΝΦΙΑ στα αγροτεμάχια, κατήργησε τον ΟΓΑ και πολλά άλλα.

Για όλα αυτά -πρωτίστως- οφείλει ο κ. Υπουργός να μιλήσει στους αγρότες! Σε όλους τους αγρότες γιατί τα προβλήματα του κλάδου δεν έχουν χρώμα!

Ο πρωτογενής τομέας αποτελεί συγκριτικό πλεονέκτημα για τη χώρα μας.

Στόχος και στρατηγική επιλογή της ΝΔ, είναι ο πρωτογενής τομέας να στηριχθεί αμέσως μόλις αναλάβει τη διακυβέρνηση της χώρας, έτσι ώστε να μπορέσουν περισσότεροι νέοι άνθρωποι να γυρίσουν στη γη τους, να παράγουν, να αξιοποιήσουν τη γνώση τους, να ενσωματώσουν στην παραγωγή τους τη σύγχρονη τεχνολογία, για να μπορέσουν τα ελληνικά μας προϊόντα να γίνουν ακόμα πιο ανταγωνιστικά».

Αποζημιώσεις ύψους 20.358.512,12  θα καταβάλει ο ΕΛ.Γ.Α. αύριο Τετάρτη 6 Μαρτίου 2019, σε 14.587  δικαιούχους αγρότες και κτηνοτρόφους.

Η πληρωμή αυτή αφορά κυρίως αποζημιώσεις φυτικής παραγωγής και ζωικού κεφαλαίου  για το έτος  ζημιάς 2018.

Διευκρινίζεται ότι για το έτος ζημιάς 2018 καταβάλλεται το 70% των αντίστοιχων αποζημιώσεων  φυτικής παραγωγής και το 100% των αντίστοιχων αποζημιώσεων  ζωικού κεφαλαίου.

Για να δείτε αναλυτικά την κατανομή των ποσών ανά νομό πατήστε εδώ.