Με ανακοίνωση που εξέδωσε η ΠΟΓΕΔΥ αναφέρει αναλυτικά :

Ενώ η ελληνική κτηνοτροφία βρίσκεται σε κρίση και με αβέβαιο μέλλον, ενώ είναι η στιγμή για να ληφθούν κρίσιμες αποφάσεις, ενώ όλοι οι εμπλεκόμενοι στον κλάδο (κτηνοτρόφοι, οικονομικοί και κοινωνικοί φορείς, πολιτικά κόμματα, κλπ) αναγνωρίζουν την αναγκαιότητα άμεσων προσλήψεων κτηνιάτρων, το Υπουργικό Συμβούλιο, όπως ανακοινώθηκε, εγκρίνει 61 θέσεις κτηνιάτρωνκαι βοηθών κτηνιάτρων στα πλαίσια των 20.000 προσλήψεων για το έτος 2026!

Προφανώς δεν αναγνωρίζεται καμία αναγκαιότητα για επιπλέον έκτακτες προσλήψεις λόγω των δραματικών στιγμών που βιώνει και δυστυχώς θα συνεχίσει να βιώνει η ελληνική κτηνοτροφία στο μέλλον. Η κυβέρνηση κρύβεται πίσω από τις προτάσεις των Περιφερειών, οι οποίες δεσμεύονται από τις μνημονιακές απαιτήσεις για μία πρόσληψη για κάθε αποχώρηση και δεν δείχνει πρόθεση για πραγματική κάλυψη των νέων αναγκών, όπως διαμορφώνονται από τις συνεχείς επιζωοτίες.

Αντί να μάθει από τα προφανή λάθη του παρελθόντος, η κυβέρνηση αναλώνεται σε μια πρωτοφανή προσπάθεια διάχυσης ευθυνών για το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, προωθώντας την εξωφρενική θέση ότι δήθεν ο ΟΠΕΚΕΠΕ δεν έχει την ευθύνη να μετράει ζώα και η ευθύνη ανήκει στις Διευθύνσεις Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής των Περιφερειών.

Η χθεσινή ανακοίνωση της ΕΝ.ΠΕ που δηλώνει ότι «οι Περιφέρειες ήταν πλήρως αποκλεισμένες από τη διαδικασία της απόδοσης άμεσων οικονομικών ενισχύσεων στους παραγωγούς και ουδεμία συμμετοχή είχαν, σε οποιοδήποτε στάδιο αυτής, ενώ η συζήτηση περί αναζήτησης συνυπευθυνότητας στις διαδικασίες που είχε θεσπίσει ο ΟΠΕΚΕΠΕ είναι άνευ αντικειμένου, όπως άνευ ρόλου ήταν και οι Υπηρεσίες των Περιφερειών στη διαδικασία της απόδοσης των άμεσων οικονομικών ενισχύσεων στους παραγωγούς της χώρας», δικαιώνει την θέση της ΠΟΓΕΔΥ και αποτελεί κόλαφο για τις κυβερνητικές διαρροές.

Επισημαίνουμε για ακόμη μια φορά, ότι όπως δηλώνει και η ΕΝ.ΠΕ,«η Κτηνιατρική Βάση Δεδομένων (ΚΒΔ) είναι μια υγειονομική βάση, συστήθηκε για την τήρηση της κτηνιατρικής νομοθεσίας και κυρίως για υγειονομικούς λόγους και όχι για τις άμεσες οικονομικές ενισχύσεις που χειρίζεται ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ο ΟΠΕΚΕΠΕ με δικές του διαδικασίες».

Επαναλαμβάνουμε ότι η άκομψη και ολίγον κωμική, είναι η αλήθεια, προσπάθεια μετάθεσης ευθυνών κατά την κατάθεση στην εξεταστική επιτροπή της Βουλής κάποιων εμπλεκόμενων στις επισυνδέσεις, θα μας βρει απέναντι.Θα διασφαλίσουμε ότι οποιαδήποτε προσπάθεια απόκρυψης της αλήθειας θα βρεθεί στον κάλαθο των αχρήστων. Είτε το θέλουν κάποιοι, είτε όχι, η έρευνα θα ολοκληρωθεί και θα υπάρξει τιμωρία.

Όμως, δυστυχώς, σε αυτό το πλαίσιο, όπου η πολιτεία, αντί να ασχοληθεί με τα συστημικά προβλήματα που οδηγούν την ελληνική κτηνοτροφία στον γκρεμό, περιορίζεται σε απλή διαχείριση πολιτικού κόστους ενός σκανδάλου που αποδεικνύει το σαθρό υπόβαθρο του συστήματος, η κατάληξη είναι νομοτελειακή: Η καταστροφή του πρωτογενούς τομέα της χώρας.

Άβουλοι και μοιραίοι….

Ο BrunoBlin αποφάσισε να παραιτηθεί από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου της RenaultTrucks, με ισχύ από την 1η Νοεμβρίου 2025. Στο εξής, θα παραμείνει στον Όμιλο Volvo ως Senior Adviser, συμβάλλοντας σε διάφορα στρατηγικά έργα.Τη θέση του θα αναλάβει ο AntoineDuclaux, ο οποίος είναι σήμερα Senior Vice President της RenaultTrucksInternational.

Ο AntoineDuclaux είναι ένας καταξιωμένος ηγέτης της βιομηχανίας, με εκτεταμένη διεθνή εμπειρία τόσο σε επιχειρησιακούς όσο και σε στρατηγικούς ρόλους. Διαθέτει σε βάθος κατανόηση των προκλήσεων του κλάδου, καθώς και αποδεδειγμένη ικανότητα στην επίτευξη επιχειρησιακής αριστείας μεγάλης κλίμακας.

Εντάχθηκε στον Όμιλο Volvo τον Μάιο του 2020 στη Σουηδία, ως Επικεφαλής Εσωτερικού Ελέγχου και Διαχείρισης Κινδύνων του Ομίλου, αναφέροντας απευθείας στο Διοικητικό Συμβούλιο της ABVolvo. Πριν από αυτό, είχε αναλάβει αρκετές ανώτερες διευθυντικές θέσεις στον Όμιλο Holcim, μεταξύ των οποίων θέσεις Διευθύνοντος Συμβούλου στη Λατινική Αμερική, στη Μέση Ανατολή και στην Κεντρική Ευρώπη, καθώς και επικεφαλής Στρατηγικής & Εξαγορών/Συγχωνεύσεων και Επικεφαλής Εσωτερικού Ελέγχου.

Από τον Ιούλιο του 2024, ο AntoineDuclaux είναι υπεύθυνος για τη RenaultTrucksInternational, προωθώντας την ανάπτυξη των δραστηριοτήτων στις αγορές της Μέσης Ανατολής, της Αφρικής, της Ασίας και της Λατινικής Αμερικής, καθώς και επικεφαλήςτης Διεύθυνσης Έκτακτης Ανάγκης και Άμυνας της εταιρείας.

«Υπήρξε πραγματική τιμή για εμένα να ηγηθώ αυτής της εταιρείας και είμαι εξαιρετικά περήφανος για την πορεία που διανύσαμε μαζί με όλους τους εργαζόμενους της RenaultTrucks», δηλώνει ο BrunoBlin. «Ενισχύσαμε τη θέση της RenaultTrucks στην αγορά, εμβαθύναμε την κατανόηση των αναγκών των πελατών μας και καθιερωθήκαμε σταθερά ως πρωτοπόροι στην ηλεκτροκίνηση. Αυτές οι συλλογικές επιτυχίες μου δίνουν μεγαλύτερη σιγουριά από ποτέ για το μέλλον της εταιρείας. Είμαι απόλυτα βέβαιος ότι ο AntoineDuclaux είναι ο κατάλληλος ηγέτης για να καθοδηγήσει τη RenaultTrucks στο επόμενο της κεφάλαιο, μέσα από την επερχόμενη μετασχηματιστική πορεία.»

“I feel deeply honored, humbled and energized to take on the role of CEO of Renault Trucks. My past experiences, including the induction to the Volvo Group and the recent experience in our international markets, have provided me with strong insights to drive a long-term profitable growth for Renault Trucks, together with our great teams and in line with the Group values. We will keep embracing our responsibility to lead the industry’s transition towards decarbonization.”, says Antoine Duclaux.

«Αισθάνομαι βαθιά τιμή, ταπεινότητα και ενέργεια αναλαμβάνοντας το ρόλο του Διευθύνοντος Συμβούλου της RenaultTrucks. Οι προηγούμενες εμπειρίες μου, συμπεριλαμβανομένης της ένταξής μου στον Όμιλο Volvo και της πρόσφατης πορείας μας στις διεθνείς αγορές, μου έδωσαν ισχυρή γνώση για να οδηγήσω τη RenaultTrucks σε μακροπρόθεσμη κερδοφόρα ανάπτυξη, μαζί με τις εξαιρετικές μας ομάδες και σε πλήρη αρμονία με τις αξίες του Ομίλου. Θα συνεχίσουμε να αναλαμβάνουμε την ευθύνη μας να ηγούμε της μετάβασης του κλάδου προς την απανθρακοποίηση.» δηλώνει ο AntoineDuclaux.

Σχετικά με τηRenaultTrucks

Η RenaultTrucks, η γαλλική εταιρεία κατασκευής φορτηγών, παρέχει στους επαγγελματίες λύσεις μεταφορών από το 1894, από ηλεκτρικά ποδήλατα μεταφοράς φορτίου και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα μέχρι φορτηγά βαρέος τύπου. Δεσμευμένη στην ενεργειακή μετάβαση, η RenaultTrucks προσφέρει οχήματα με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και μια πλήρη γκάμα 100% ηλεκτρικών φορτηγών, των οποίων η διάρκεια ζωής παρατείνεται μέσω μιας προσέγγισης κυκλικής οικονομίας.

Η RenaultTrucks αποτελεί μέρος του Ομίλου Volvo, ενός από τους κορυφαίους κατασκευαστές φορτηγών, λεωφορείων, εξοπλισμού κατασκευών και βιομηχανικών και ναυτιλιακών κινητήρων παγκοσμίως. Ο Όμιλος παρέχει επίσης ολοκληρωμένες λύσεις χρηματοδότησης και εξυπηρέτησης.

Βασικά μεγέθη:

9.400 εργαζόμενοι παγκοσμίως

4 μονάδες παραγωγής στη Γαλλία

1.500 σημεία πώλησης και εξυπηρέτησης παγκοσμίως

57.000 πωληθέντα οχήματα το 2024

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η εφαρμογή του έκτακτου σχεδίου του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης για την ανάσχεση της εξάπλωσης της πυρκαγιάς.

Την ώρα μάλιστα που οι αρμόδιοι επισημαίνουν σε όλους τους τόνους πως είναι αναγκαία η πιστή και απαρέγκλιτη εφαρμογή των μέτρων βιοασφάλειας, ζητώντας την απόλυτη συμμόρφωση των κτηνοτρόφων, δεν λείπουν και οι εξαιρέσεις.

Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Κωνσταντίνος Τσιάρας, σε συνεργασία με την Γενική Γραμματέα Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών του ΥΠΑΑΤ, Αργυρώ Ζέρβα ανακοινώνουν την παράταση της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων στήριξης στο πλαίσιο της Παρέμβασης Π3-73-2.9 του Στρατηγικού Σχεδίου ΚΑΠ 2023 – 2027 με τίτλο: «Επενδύσεις για τον εκσυγχρονισμό και την κατασκευή θερμοκηπίων και προσπελάσιμων στεγάστρων φυτικής παραγωγής» έως την Τρίτη 11 Νοεμβρίου 2025 και ώρα 13:00.

Υπενθυμίζεται ότι στόχος της Παρέμβασης είναι η πραγματοποίηση επενδύσεων ίδρυσης και εκσυγχρονισμού θερμοκηπίων με στόχο τον εκσυγχρονισμό της καλλιέργειας των κηπευτικών με ταυτόχρονη μετατόπιση σε καλλιεργητικές πρακτικές υψηλότερης προστιθέμενης αξίας μέσω της αύξησης της παραγωγικότητας της μεθόδου καλλιέργειας και την μείωση των εισροών ανά μονάδα παραγόμενου προϊόντος. Επιλέξιμες είναι οι αιτήσεις που υποβάλλονται από φυσικά πρόσωπα εγγεγραμμένα στο Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων καθώς και από νομικά πρόσωπα και συλλογικά σχήματα του αγροτικού συνεταιριστικού δικαίου.

Ο προϋπολογισμός της πρόσκλησης (δημόσια δαπάνη) ανέρχεται στα 150.000.000 ευρώ και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης και την Ελλάδα. Ο αιτούμενος προϋπολογισμός (δημόσια δαπάνη και ιδιωτική συμμετοχή) των αιτήσεων στήριξης πρέπει να είναι κατ’ ελάχιστον 30.000 €, ενώ τα ανώτατα όρια του συνολικού προϋπολογισμού ανά επενδυτικό σχέδιο και δικαιούχο θα εξειδικευτούν στην οικεία πρόσκληση και δεν θα ξεπερνούν το 1.000.000 €.

Η υποβολή αιτήσεων στήριξης γίνεται αποκλειστικά μέσω του Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Διαχείρισης Κρατικών Ενισχύσεων (ΟΠΣΚΕ) (https://app.opske.gr/).

Η 3η τροποποίηση της Πρόσκλησης (ΑΔΑ: ΨΨΥΗ4653ΠΓ-6Ρ2) έχει αναρτηθεί στις επίσημες ιστοσελίδες του ΥΠΑΑΤ (www.minagric.gr) και του ΣΣ ΚΑΠ (www.agrotikianaptixi.gr).