24kontelis.gif
Τίτλοι:
Σάκης Τζωρτζίδης

Σάκης Τζωρτζίδης

URL Ιστότοπου:

Το ξεπάγωμα των Σχεδίων Βελτίωσης δημιουργεί αισιοδοξία στους ανθρώπους του κλάδου των γεωργικών μηχανημάτων

Την αισιοδοξία του ότι το 2020 μπορεί να αποτελέσει χρονιά "ορόσημο"για την αγορά γεωργικών μηχανημάτων, με τo τελευταίo καλό έτος να ήταν το 2007, εξέφρασε μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Μηχανημάτων (ΣΕΑΜ), Σάββας Μπαλουκτσής, υπογραμμίζοντας ότι προϋπόθεση αποτελεί να "τρέξουν" με γοργό ρυθμό οι δρομολογημένες διαδικασίες του μέτρου 4.1, "Σχέδια Βελτίωσης Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων".

         «Βρισκόμαστε σε ένα πολύ κομβικό σημείο για το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης (Π.Α.Α) 2014 - 2020, και συγκεκριμένα για το πιο προσφιλές μέτρο 4.1., "Σχέδια Βελτίωσης Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων", καθώς μόλις τον τελευταίο μήνα έγινε η επανεκκίνηση της αξιολόγησης των 15.500 αιτήσεων των αγροτών», επισήμανε ο κ. Μπαλουκτσής, υπενθυμίζοντας ότι "αυτά είχαν στην κυριολεξία παγώσει για οκτώ μήνες μετά από αστοχίες και πειραματισμούς της Διαχειριστικής Αρχής του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων. Η κατάσταση αυτή έφερε την αγορά των γεωργικών μηχανημάτων και τις εταιρείες - μέλη του ΣΕΑΜ που δραστηριοποιούνται στον τομέα αυτόν- σε απελπιστική κατάσταση".

         Αφήνοντας όμως πίσω τη δύσκολη εποχή και εστιάζοντας στο παρόν, ο κ. Μπαλουκτσής τόνισε ότι "σύμφωνα με τον δρομολογούμενο προγραμματισμό του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, εντός του Δεκεμβρίου αναμένεται να ολοκληρωθεί η διαδικασία αξιολόγησης των αιτήσεων και από τις περιφέρειες που δεν το έχουν πράξει, και μέχρι τέλος Ιανουαρίου εκτιμάται πως θα δοθούν οι εγκρίσεις στους δικαιούχους".

         Θέλοντας δε να υπογραμμίσει τη σημασία της υλοποίησης του μέτρου 4.1 "Σχέδια Βελτίωσης Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων" και για τους ίδιους τους ανθρώπους του πρωτογενούς τομέα, ο κ. Μπαλουκτσής επισήμανε ότι "και μόνο που προκηρύχθηκαν τα Σχέδια Βελτίωσης και ξεκίνησε η διαδικασία υποβολής των αιτήσεων παρουσιάστηκε μια μικρή ανάκαμψη στην αγορά". Χαρακτηριστικά τόνισε ότι το 2017 οι πωλήσεις στην αγορά των γεωργικών μηχανημάτων "είχαν πέσει" κάτω και από το ψυχολογικό φράγμα των 1000 μηχανημάτων, στις 839, έναντι των 1.120 το 2016 και 1.491 το 2015, επανέκαμψαν σε 1.200 το 2018 και φέτος αναμένονται στα ίδια επίπεδα, όπως εκτίμησε.

         Διευκρίνισε ότι "εφόσον τελικά γίνει πράξη η σκέψη και η συζήτηση που γίνεται για διπλασιασμό του κονδυλίου του μέτρου, από τα 316 εκατ. ευρώ στα 632 εκατ. ευρώ, τότε τελικά οι δικαιούχοι θα είναι δύο στους τρεις, Πιθανόν να γίνει και θα είναι μια πολύ καλή εξέλιξη".

         Στο πλαίσιο αυτό και "υπό την προϋπόθεση ότι όλα θα κυλήσουν ομαλά, η Agrotica του 2020 εκτιμώ ότι θα είναι η καλύτερη όλων των εποχών με ρεκόρ επισκεψιμότητας, αλλά και εμπορικών πράξεων" υπογράμμισε ο κ. Μπαλουκτσής.

         Ο κλάδος γεωργικών μηχανημάτων σε αριθμούς 

         Υπενθυμίζοντας ότι το 2015 καταγράφηκε μείωση κατά 18% της αγοράς γεωργικών ελκυστήρων στην Ελλάδα, ο πρόεδρος του ΣΕΑΜ επισήμανε ότι στη διετία, 2015- 2016, η κάμψη που καταγράφηκε άγγιξε το 40%. Όπως εξήγησε, σε πολύ χαμηλά επίπεδα κινήθηκε και η αγορά των θεριζοαλωνιστικών μηχανών με μόλις 13 πωλήσεις το 2016, αλλά και η αγορά των χορτοδετικών μηχανών με μόλις 49 τεμάχια.

         Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο ίδιος επισήμανε ότι στην περιορισμένη αγορά των 1.120 ελκυστήρων που πουλήθηκαν το 2016, ποσοστό 75% αφορά σε δενδροκομικούς ελκυστήρες χαμηλού κόστους αγοράς και κατά κανόνα χαμηλής τεχνολογικής κλίμακας, στην κατηγορία των ιπποδυνάμεων 75-85 ΗΡ.

         Μεταξύ άλλων,ο ίδιος επανέλαβε ότι το επίπεδο της εκμηχάνισης της ελληνικής γεωργίας, υπολείπεται σημαντικά έναντι των άλλων ευρωπαϊκών χωρών. Στην Ελλάδα αντιστοιχεί 0,5 ελκυστήρας ανά γεωργική εκμετάλλευση, όταν στην Ιταλία ο αντίστοιχος δείκτης είναι 2,0, στην Ισπανία 1,9, στην Πορτογαλία 2,1 και στη Σλοβενία 3,7.

         Υπενθυμίζεται ότι τη 10ετία 1990-1999 στην Ελλάδα πουλήθηκαν 43.940 καινούργιοι ελκυστήρες και τη δεκαετία που ακολούθησε (2000-2009) μόλις 20.045. Ο ρυθμός τοποθέτησης νέων ελκυστήρων στην αγορά παρουσιάζει περαιτέρω ραγδαία μείωση, αφού τη 10ετία 1990-1999 είχαμε κατά μέσο όρο περίπου 4.400 νέους ελκυστήρες ετησίως και ο μέσος όρος αυτός συρρικνώθηκε την επόμενη 10ετία (2000-2009) στους 2.000 ετησίως. Το 2014, η αγορά "έδωσε" 1.817 νέους ελκυστήρες. Ακόμη χαμηλότερα καταγράφηκαν «το 2013 με 1.134 νέους ελκυστήρες. Απογοητευτική ήταν η εικόνα της αγοράς το 2012 με μόλις 543 νέους ελκυστήρες».

         Επιπλέον, από την επεξεργασία των στοιχείων του ΣΕΑΜ προκύπτουν τα εξής στοιχεία: από τους περίπου 180.000 ελκυστήρες στην Ελλάδα σήμερα, το 21,6% είναι ηλικίας έως 15 ετών, είναι δηλαδή τα μηχανήματα που μπήκαν στην αγορά μετά το 1998, ποσοστό 21,2% είναι ηλικιών μεταξύ 16-25 ετών, δηλαδή τρακτέρ που μπήκαν στην αγορά από το 1989 έως το 1998, 55,9%, δηλαδή σχεδόν τα μισά είναι από 26-40 ετών, μπήκαν δηλαδή στην αγορά πριν το 1989, ενώ υπάρχει και ένα ποσοστό 1,4% που είναι άνω από 40 ετών, δηλαδή εισήχθησαν πριν το 1974.

         Στο πλαίσιο αυτό, ο ίδιος επισήμανε ότι με ένα ελάχιστο ποσοστό αντικατάστασης 2% ετησίως, "θα έπρεπε να έχουμε μια σταθερή αγορά κοντά στα 3.500 τρακτέρ ετησίως. Βλέπουμε λοιπόν πόσο καθυστερεί η αντικατάσταση του γερασμένου στόλου, η μέση ηλικία του οποίου πλέον ξεπερνάει τα 26 χρόνια".

         Η χρήση σύγχρονου τεχνολογικού εξοπλισμού στον πρωτογενή τομέα επιτυγχάνει πολλαπλά οφέλη, όπως αύξηση σε ποσοστό άνω του 20% στο καθαρό εισόδημα (μείωση εισροών- αύξηση εκροών), θεαματική βελτίωση των συνθηκών εργασίας, σημαντική μείωση της ρύπανσης και της μόλυνσης του περιβάλλοντος, προστασία της υγείας του χειριστή, αλλά και μείωση των ατυχημάτων και δραστική μείωση του χρόνου εργασίας και κατ' επέκταση του εργατικού κόστους.

   Τα προβλήματα του χθες και του σήμερα στο συνέδριο του ΣΕΑΜ στις 2/12

         Τη Δευτέρα 2 Δεκεμβρίου 2019, θα πραγματοποιηθεί σε κεντρικό ξενοδοχείο της Θεσσαλονίκης το συνέδριο που διοργανώνει ο ΣΕΑΜ, με θέμα "Εκμηχάνιση της ελληνικής γεωργίας: Βασική προϋπόθεση βιωσιμότητας και ανάπτυξης".

         Μεταξύ των ομιλητών στο συνέδριο συμπεριλαμβάνονται ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μάκης Βορίδης, ο αρμόδιος υφυπουργός,Κωνσταντίνος Σκρέκας, ο αναπληρωτής καθηγητής ΕΜΠ και επιστημονικός σύμβουλος ΙΟΒΕ, Άγγελος Τσακανίκας και ο πρόεδρος του ΣΕΑΜ, Σάββας Μπαλουκτσής.

         Στο συνέδριο θα συζητηθεί το θέμα των "Σχεδίων Βελτίωσης: Τα προβλήματα του χθες και του σήμερα - λύσεις για την επόμενη μέρα» στην οποία θα συμμετέχουν εκπρόσωποι όλων των εμπλεκόμενων φορέων, δηλαδή εκπρόσωπος των εταιρειών του κλάδου, των γεωπόνων μελετητών, των αγροτών, του τραπεζικού συστήματος και βεβαίως του ΥΠΑΑΤ δια του γενικού γραμματέα, Κωνσταντίνου Μπαγινέτα.

         Επίσης θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά μελέτη του ΙΟΒΕ με τίτλο: « Αγροτικά Μηχανήματα και Ανταγωνιστικότητα του Αγροτικού Τομέα στην Ελλάδα». Σκοπός του Συνεδρίου είναι να αναδειχθεί η καθοριστική σημασία της εκμηχάνισης στη μείωση του κόστους παραγωγής, την βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της Ελληνικής γεωργίας και την αύξηση του γεωργικού εισοδήματος.

 

 

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Οι χαμηλές τιμές στο βαμβάκι και το πετρέλαιο βγάζουν στο δρόμο τα τρακτέρ

Οι χαμηλές τιμές στο βαμβάκι και το ακριβό πετρέλαιο βρίσκονται στην κορυφή της ατζέντας των Θεσσαλών αγροτών που βγάζουν τα τρακτέρ στο δρόμο την ερχόμενη Τετάρτη 4 Δεκεμβρίου.

 

Όπως ανέφερε στην ΕΡΤ Λάρισας, ο Ρίζος Μαρούδας, πρ. της Ε.Ο.Α.Σ.Ν.Λ, η τιμή στο βαμβάκι φέτος είναι χαμηλότερη και από πέρυσι και κάτω και από τις διεθνείς τιμές. Στα 40 και 42 λεπτά το κιλό κυμαίνονται οι τιμές στην οποίες πληρώνουν οι εκκοκκιστές, τιμή εξευτελιστική, ακόμη και κάτω του κόστους όπως λένε οι παραγωγοί.
Επιπλέον, το πετρέλαιο που αγγίζει το 1,50 ευρώ/λίτρο εκτινάσσει το κόστος παραγωγής στα ύψη, είπε ο κ.Μαρούδας. Διεκδικούμε αφορόλογητο πετρέλαιο, όπως έχουν και οι εφοπλίστες, ανέφερε ο Ρίζος Μαρούδας, ο οποίος έδωσε το πλάνο των κινητοποιήσεων:
Στις 4 Δεκεμβρίου οι Καρδιτσιώτες αγρότες βγαίνουν με τρακτέρ στον Ε65. Την ίδια ημέρα αγρότες στη Λάρισα και τα Τρίκαλα θα στήσουν τα δικά τους μπλόκα σε σημεία που θα αποφασίσουν σε συσκέψεις τις επόμενες μέρες. Σήμερα συνεδριάζουν στο Βασιλή Φαρσάλων και αύριο στον Πλατύκαμπο του Δ.Κιλελέρ.

Στις 15 Δεκεμβρίου θα πραγματοποιηθεί στη Νίκαια Δ.Κιλελέρ πανθεσσαλική συγκέντρωση προκειμένου να εκτιμηθεί η κατάσταση, να ακουστούν όλες οι απόψεις και να ληφθούν αποφάσεις για τις επόμενες κινήσεις.

«Θέλουμε λύσεις και όχι πληροφορίες και σενάρια μέσω δημοσιοευμάτων. Η κ.Μητσοτάκης όταν είχε έρθει στη Λάρισα προεκλογικά, είχε δηλώσει ότι θα υπάρξει ελάφρυνση στον φόρο του αγροτικού πετρελαίου. Δεν έχει γίνει, το περιμένουμε και το διεκδικούμε» δήλωσε ο πρ. της ΕΟΑΣΝΛ.

Για το θέμα των ασφαλιστικών εισφορών των αγροτών, ο κ.Μαρούδας είπε ότι το τοπίο με το τί θα ισχύσει θα ξεκαθαρίσει τον Ιανουάριο. Πάντως, σήμερα, μια αγροτική οικογένεια ήδη δυσκολεύεται παρά πολύ, αφού στην πλειονότητά τους οι αγρότες ξοδεύουν σχεδόν το μισό τους εισόδημα για τις εισφορές στον ΕΦΚΑ, είπε ο Ρίζος Μαρούδας.

 

 

ert.gr

Ο Β. Κόκκαλης για τους αμυγδαλοπαραγωγούς

Με αφορμή την πρόσφατη συνάντηση του υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Μάκη Βορίδη με βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος για το θέμα της αποζημίωσης των αμυγδαλοπαραγωγών των δήμων Τεμπών και Ελασσόνας από τις καιρικές συνθήκες της περασμένης άνοιξης, ο αναπληρωτής τομεάρχης Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων του ΣΥΡΙΖΑ και βουλευτής Λάρισας κ. Βασίλης Κόκκαλης έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας προφανώς έχει χάσει το μέτρο του ψέματος και του εμπαιγμού απέναντι στους πολίτες. Η πρόσφατη συνάντηση του υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Βορίδη με κυβερνητικούς βουλευτές, δεν ήταν τίποτε περισσότερο από μία κακοστημένη φιέστα, μία ομολογία αποτυχίας που επιχείρησαν να την παρουσιάσουν επικοινωνιακά ως «σύσκεψη για την αποζημίωση με διαδικασίες εξπρές» των αμυγδαλοπαραγωγών στις περιοχές των δήμων Τεμπών και Ελασσόνας, οι οποίοι επλήγησαν από τα ακραία καιρικά φαινόμενα την περασμένη άνοιξη.
Και πώς θα το κάνουν αυτό; Μέσω των προγραμμάτων ΠΣΕΑ όπως λένε! Ποιόν κοροϊδεύουν όμως;

Η αλήθεια είναι μία και δε χωράει αμφισβήτηση: Το πρόβλημα που προέκυψε από τις ακραίες καιρικές συνθήκες αναδείχθηκε και τεκμηριώθηκε με τις δύο συσκέψεις που έκανε η προηγούμενη ηγεσία του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, της οποίας είχα την τιμή να είμαι μέλος. Εν συνεχεία και γνωρίζοντας πως η καταστροφή για τους πληγέντες αγρότες είναι ολική, επιλέξαμε την ταχύτερη και αποδοτικότερη διαθέσιμη διαδικασία αποζημίωσης, η οποία είναι μέσω του προγράμματος «de minimis». Αυτό σημαίνει πως η αποζημίωση θα δίνονταν σε ικανοποιητικά επίπεδα κι εντός μερικών μηνών, γιατί αυτοί οι άνθρωποι καταστράφηκαν και έχουν άμεσα ανάγκη από τα χρήματα!

Τι έκανε η νέα ηγεσία του υπουργείου; Άφησε στην άκρη τα 60 εκ. ευρώ που εμείς είχαμε προϋπολογίσει για την αποζημίωση των αμυγδαλοπαραγωγών κι έφερε στο προσκήνιο ως λύση τα ΠΣΕΑ, που για όσους γνωρίζουν και λιγότερα χρήματα θα δώσουν στους πληγέντες αγρότες και τα χρήματα αυτά θα δοθούν σε μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, έως και 2 χρόνια μετά!
Και που πάνε τα 60 εκ. ευρώ από το πρόγραμμα «de minimis»; Μήπως, όπως διαρρέουν ορισμένοι παροικούντες την Ιερουσαλήμ, για να πληρωθούν παρελθοντικές «αμαρτίες» συνεταιρισμών προς την Ευρωπαϊκή Ένωση;
Η αλήθεια λοιπόν είναι πως επιχειρούν να εμφανίσουν ως επιτυχία, μία παταγώδη επιτυχία. Γιατί τι άλλο θα μπορούσε να είναι να δίνεις λιγότερα και αργότερα σε αγρότες που έχουν μέγιστη και άμεση ανάγκη;
Τους παραδίδουμε στην κρίση των αγροτών που – δυστυχώς γι’ αυτούς – δεν είναι ιθαγενείς να τους μοιράσουν καθρεφτάκια μέσω στημένων συσκέψεων!»

 

 

ert.gr

Αρκετές νέες παθήσεις συνδέονται για πρώτη φορά με τη ρύπανση του αέρα

Οι μέρες με ρύπανση και «νέφος» στην ατμόσφαιρα είναι πιθανότατα πιο επικίνδυνες για την υγεία από ό,τι θεωρούνταν έως τώρα, καθώς αυξάνουν την πιθανότητα εισαγωγής στο νοσοκομείο για αρκετά περισσότερες αιτίες από όσες είχαν βρεθεί μέχρι σήμερα.

Μια νέα αμερικανική επιστημονική έρευνα, με τη συμμετοχή του ελληνικής καταγωγής καθηγητή περιβαλλοντικής υγείας του Χάρβαρντ Πέτρου Κουτράκη, απόφοιτου του Πανεπιστημίου Πατρών (1980), συσχετίζει για πρώτη φορά αρκετές νέες παθήσεις (σηψαιμία, νεφρική ανεπάρκεια, ουρολοιμώξεις, δερματικές λοιμώξεις κ.α.) με την αυξημένη ατμοσφαιρική ρύπανση. Μάλιστα, η σύνδεση της ρύπανσης του αέρα με τις εισαγωγές σε νοσοκομείο εξαιτίας κάποιας από αυτές τις ασθένειες ισχύει ακόμη και για επίπεδα μικροσωματιδίων κάτω από τα σημερινά όρια ασφαλείας του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (ΠΟΥ).

Γι' αυτό, οι ερευνητές εισηγούνται να αναθεωρηθούν προς τα κάτω αυτά τα όρια, που σήμερα είναι 25 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο αέρα (μgm3). Ο ελληνικής καταγωγής δρ. Ιωάννης Μπάκολης του Βασιλικού Κολλεγίου του Λονδίνου (King's), ο οποίος δεν συμμετείχε στην έρευνα, συμφώνησε σε αυτό, λέγοντας ότι «ακόμη και το 9% του πληθυσμού που ζει κάτω από τα όρια του ΠΟΥ, μπορεί να επηρεάζεται σημαντικά από τα επίπεδα ρύπανσης του αέρα».

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον καθηγητή περιβαλλοντικής επιδημιολογίας Τζόελ Σβαρτς της Σχολής Δημόσιας Υγείας του Πανεπιστημίου Χάρβαρντ, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο βρετανικό ιατρικό περιοδικό «British Medical Journal» (BMJ), βρήκαν ότι ακόμη και μικρές αυξήσεις στα σωματίδια ΡΜ2,5 (διαμέτρου έως δυόμισι εκατομμυριοστών του μέτρου) και η έκθεση σε αυτά για σχετικά μικρό χρονικό διάστημα συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο εισαγωγής στο νοσοκομείο και, κατά συνέπεια, με αυξημένο οικονομικό κόστος.

«Η μελέτη δείχνει ότι τόσο οι κίνδυνοι για την υγεία όσο και οι οικονομικές επιπτώσεις από τη ρύπανση του αέρα είναι σημαντικά μεγαλύτερες από ό,τι είχαμε καταλάβει έως τώρα», δήλωσε ο ερευνητής Γιαγκουάνγκ Γουέι. «Κατά μέσο όρο, τις μέρες που οι άνθρωποι κάνουν εισαγωγή στο νοσοκομείο, υπάρχει μεγαλύτερη ρύπανση του αέρα, σε σχέση με τις μέρες που δεν χρειάζεται να νοσηλευθούν», δήλωσε η καθηγήτρια Φραντσέσκα Ντομίνιτσι του Χάρβαρντ.

Τα μικροσωματίδια στον αέρα προέρχονται από διάφορες πηγές, όπως οχήματα, εργοστάσια παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος με άνθρακα, πυρκαγιές, τζάκια κ.α. Προηγούμενες έρευνες έχουν δείξει ότι, όταν αυτά εισπνέονται, μπορούν να διεισδύσουν βαθιά μέσα στους πνεύμονες και να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα.

 
 
 
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Συνδρομή σε αυτήν την τροφοδοσία RSS

Για να σας εξασφαλίσουμε μια εξατομικευμένη εμπειρία στο site μας χρησιμοποιούμε cookies.

Μάθετε περισσότερα...

Το κατάλαβα

COOKIES
Η imathiotikigi.gr μπορεί να χρησιμοποιεί cookies για την αναγνώριση του επισκέπτη - χρήστη ορισμένων υπηρεσιών και σελίδων. Τα cookies είναι μικρά αρχεία κειμένου που αποθηκεύονται στο σκληρό δίσκο κάθε επισκέπτη - χρήστη και δεν λαμβάνουν γνώση οποιουδήποτε εγγράφου ή αρχείου από τον υπολογιστή του. Χρησιμοποιούνται μόνο για τη διευκόλυνση πρόσβασης του επισκέπτη - χρήστη σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της imathiotikigi.gr και για στατιστικούς λόγους προκειμένου να καθορίζονται οι περιοχές στις οποίες οι υπηρεσίες της ιστοσελίδας μας είναι χρήσιμες ή δημοφιλείς ή για λόγους marketing. Ο επισκέπτης - χρήστης μπορεί να ρυθμίσει το διακομιστή (browser) του κατά τέτοιο τρόπο ώστε είτε να τον προειδοποιεί για τη χρήση των cookies σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της ιστοσελίδας, είτε να μην επιτρέπει την αποδοχή της χρήσης cookies σε καμία περίπτωση. Σε περίπτωση που ο επισκέπτης - χρήστης των συγκεκριμένων υπηρεσιών και σελίδων της imthiotikigi.gr δεν επιθυμεί την χρήση cookies για την αναγνώριση του δεν μπορεί να έχει περαιτέρω πρόσβαση στις υπηρεσίες αυτές.