Τη δυνατότητα στους  ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων να επαναφορτίζουν δωρεάν τα οχήματά τους δίνει η Περιφέρεια Θεσσαλίας στους τρείς Σταθμούς Φόρτισης που εγκατέστησε και λειτουργούν με επιτυχία  σε Λάρισα, Βόλο και Τρίκαλα.  Η προμήθεια και εγκατάσταση των Σταθμών Φόρτισης, έγινε στο πλαίσιο της συμμετοχής της Περιφέρειας Θεσσαλίας στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα Interreg Med EnernetMob, με στόχο την προώθηση φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων αστικής και περιαστικής μετακίνησης, που οδηγούν σε δραστική μείωση των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα. Από τη συμμετοχή της στο πρόγραμμα EnernetMob η Περιφέρεια Θεσσαλίας προμηθεύτηκε  το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο, τρεις Σταθμούς Φόρτισης διπλής εξόδου, σύστημα παρακολούθησης, διαχείρισης, διασύνδεσης και προβολής τους μέσω ηλεκτρονικής πλατφόρμας και κατάλληλο λογισμικό διαχείρισης των σημείων φόρτισης.  

Με βάση τα πρώτα στατιστικά στοιχεία, τον τελευταίο μήνα πραγματοποιήθηκαν συνολικά 75 φορτίσεις με μέσο όρο φόρτισης 2,5 ώρες ανά ημέρα.

Οι Σταθμοί Φόρτισης Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων της Περιφέρειας Θεσσαλίας βρίσκονται:

- στο νέο κτίριο της Περιφέρειας (Καλλισθένους και Θεοφράστου) στη Λάρισα

-στο κτίριο της Π.Ε. Μαγνησίας (Ελ. Βενιζέλου & Αναλήψεως) στο Βόλο  και

-στο κτίριο της Διεύθυνσης Μεταφορών -ΚΤΕΟ στον οικισμό της   Σωτήρας στα Τρίκαλα

 Για να φορτίζουν δωρεάν τα αυτοκίνητά τους, οι ιδιοκτήτες μπορούν  να συνδεθούν  μέσω κινητού τηλεφώνου στην εφαρμογή  Blink International ή να προμηθευτούν δωρεάν  την κάρτα πρόσβασης στους Σταθμούς Φόρτισης από  τις παρακάτω Υπηρεσίες της Περιφέρειας:

-Λάρισα: Δ/νση Αναπτυξιακού Προγραμματισμού, Κουμουνδούρου & Παπαναστασίου, Πλατεία Ρήγα Φεραίου Λάρισα,   τηλ. 2413506236

-Βόλος:  Δ/νση Αναπτυξιακού Προγραμματισμού, Ελ. Βενιζέλου & Αναλήψεως)  τηλ. 2421352484

-Τρίκαλα:  (Δ/νση Τεχνικών έργων, Βασίλη Τσιτσάνη 31) τηλ. 2431351524 και   στα τηλ. 2431353368,  241353319 (Δ/ση Μεταφορών και Επικοινωνιών-ΚΤΕΟ, Σωτήρα)

Παράλληλα, η Περιφέρεια Θεσσαλίας επεξεργάζεται  νέο σχέδιο για τη διάχυση των αποτελεσμάτων του EnerNETMob και την προώθηση της ηλεκτροκίνησης που περιλαμβάνει:

- παραγωγή βίντεο διάρκειας 3-4 λεπτών (με υπότιτλους στα Αγγλικά) με αναφορά στις συγχρηματοδοτούμενες δράσεις του  EnerNETMob και τις υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων που αναπτύχθηκαν στο πλαίσιο του έργου,

- παραγωγή  έντυπου και ηλεκτρονικού επικοινωνιακού υλικού

- σχέδιο δράσης για την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης στην Περιφέρεια Θεσσαλίας  και σε άλλους συμπληρωματικούς τομείς χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

«Συγχρονιζόμαστε με τις ανάγκες της εποχής  και την ευρωπαϊκή κατεύθυνση για  green deal  έργα που  προστατεύουν το περιβάλλον,  μειώνουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και οδηγούν την Ευρώπη στο να καταστεί η πρώτη κλιματικά ουδέτερη ήπειρος» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Κάνουμε βήματα στην ηλεκτροκίνηση και   δίνουμε τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων να φορτίζουν δωρεάν τα οχήματά τους, στους Σταθμούς Φόρτισης που εγκαταστήσαμε. Η  ηλεκτροκίνηση είναι η   πράσινη επιλογή  του μέλλοντος που συμβάλλει με ουσιαστικό τρόπο όχι μόνο στη σημαντική εξοικονόμηση  χρημάτων αλλά  και  στη βιωσιμότητα του πλανήτη.  Η Περιφέρεια Θεσσαλίας συμμετέχει σε ευρωπαϊκά προγράμματα με απτά και μετρήσιμα αποτελέσματα στην καθημερινότητα του πολίτη και έχει βραβευτεί για το σύνολο της περιβαλλοντικής της πολιτικής  με το πρώτο βραβείο Green Award 2021 στην κατηγορία «Πρότυπες Περιβαλλοντικές Πολιτικές σε Περιφέρεια» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Πρόκειται για την πρώτη επιτυχή επανασυγκόλληση άκρου στο ύψος του ώμου σε παιδί στην Ελλάδα

Από τη Διέυθυνση Ποιότητας και Ασφάλειας Τροφίμων και το Κέντρο Προστασίας Φυτών, Ποιοτικού και Φυτοϋγειονομικού Ελέγχου Ναυπλίου εκδόθηκε Τεχνικό Δελτίο με οδηγίες ψεκασμού για τα πυρηνόκαρπα.

https://agrosidiro.gr

Δείτε αναλυτικά τις οδηγίες ΕΔΩ

Η ΓΣΕΕ με αφορμή το υπό ψήφιση νομοσχέδιο του Υπουργείου Εργασίας & Κοινωνικών Υποθέσεων για τον «εκσυγχρονισμό» του e-ΕΦΚΑ επισημαίνει ότι η αναγκαιότητα του εκσυγχρονισμού του ΕΦΚΑ είναι κάτι παραπάνω από επιτακτική. Όμως με το συγκεκριμένο νομοσχέδιο όχι μόνο παραμένουν, αλλά αυξάνονται οι παθογένειες του ΕΦΚΑ με κυριότερο το πρόβλημα εκείνο των εκκρεμών συντάξεων. Το νομοσχέδιο κατά την άποψή μας περιέχει διατάξεις που υπερβαίνουν τα όρια του συντάγματος, παρακάμπτει τα υπηρεσιακά πειθαρχικά συμβούλια και τις νομοθετημένες διαδικασίες προμηθειών, ενώ παραβιάζει και το δημοσιοϋπαλληλικό κώδικα. Η δε εταιρεία διαχείρισης της δημόσιας ακίνητης περιουσίας του ΕΦΚΑ συστήνεται με σοβαρό θεσμικό κοινωνικό έλλειμμα αφού απουσιάζει ο κοινωνικός έλεγχος και η λογοδοσία, με την ενιαία αρχή δημοσίων συμβάσεων να εκφράζει σοβαρές ενστάσεις. Δεδομένες θα είναι και οι «πελατειακές σχέσεις» με την εκάστοτε πολιτική ηγεσία, με την εισαγωγή υψηλόμισθων ιδιωτών σε διευθυντικές θέσεις, με παράκαμψη του ΑΣΕΠ και με αμφίβολη την επάρκεια προσόντων, αγνοώντας τους επί χρόνια εργαζόμενους και τους έτοιμους επιστήμονες της Εθνικής Σχολής Δημόσιας Διοίκησης. Πως διασφαλίζεται άραγε η νομιμότητα, η διαφάνεια και η αμεροληψία όταν θα προσλαμβάνονται με υψηλότατες αποδοχές ιδιώτες χωρίς αξιοκρατικά κριτήρια;

Παρά τα όσα διακηρυκτικά εισάγονται στο δημόσιο διάλογο, το συγκεκριμένο νομοσχέδιο αποδυναμώνει το δημόσιο χαρακτήρα της κοινωνικής ασφάλισης και του κοινωνικού κράτους, μεταθέτοντας εσκεμμένα ευθύνες στους υφιστάμενους υπαλλήλους του ΕΦΚΑ, όταν την ίδια στιγμή εκατοντάδες χιλιάδες υποψήφιοι συνταξιούχοι αναμένουν για χρόνια τη διεκπεραίωση των φακέλων τους και τις οριστικές αποφάσεις συνταξιοδότησης. Χαρακτηριστικό παράδειγμα των μέχρι σήμερα λανθασμένων διοικητικών και κυβερνητικών επιλογών είναι η πρόωρη απομάκρυνση 683 νέων επιστημόνων που απασχολούνταν στη διεκπεραίωση των συντάξεων μέσω ειδικού προγράμματος για το braindrain την περίοδο 2019-2020, οι οποίοι διεκπεραίωναν περί τις 1000 συντάξεις καθημερινά και περί τις 25.000 συνολικά το μήνα. Η ως άνω χρονική περίοδος δε ήταν και η μόνη που η Κυβέρνηση μπορεί να παρουσιάζει ως περίοδο προόδου. Την ίδια στιγμή που μόνο το έτος 2021, συνταξιοδοτήθηκαν περίπου επτακόσιοι έμπειροι υπάλληλοι από τον φορέα.

Η ΓΣΕΕ λέει ΝΑΙ στον εκσυγχρονισμό του ΕΦΚΑ

ΟΧΙ στις πελατειακές σχέσεις.