Από την Ενωτική Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Ημαθίας ανακοινώθηκαν τα παρακάτω: 

Από το Σύνταγμα το μήνυμα: σύγκρουση με ΚΑΠ και πολιτική ξεκληρίσματος

Καμία υποταγή στην ΚΑΠ της ΕΕ – ο αγώνας των αγροτών συνεχίζεται

Η Ενωτική Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Ημαθίας συμμετείχε στο πανελλαδικό αγροτικό συλλαλητήριο στο Σύνταγμα και χαιρέτισε το μαχητικό του περιεχόμενο και τα ξεκάθαρα μηνύματα που αναδείχθηκαν μέσα από τις ομιλίες των εκπροσώπων της αγροτιάς.

Από το βήμα του συλλαλητηρίου τονίστηκε ότι τα οξυμένα προβλήματα των αγροτών δεν είναι αποτέλεσμα «κακών συγκυριών», αλλά συνέπεια της πολιτικής της κυβέρνησης, της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της ΚΑΠ. Μιας πολιτικής που αυξάνει δραματικά το κόστος παραγωγής, κρατά τις τιμές στον παραγωγό εξευτελιστικές, μειώνει και κατευθύνει τις ενισχύσεις και οδηγεί συνειδητά τους μικρομεσαίους αγρότες στο ξεκλήρισμα, προς όφελος των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων.

Οι ομιλίες ανέδειξαν ότι δεν υπάρχουν λύσεις χωρίς σύγκρουση με αυτή την πολιτική. Ο «διάλογος» χωρίς αγώνα και οι πρόθυμοι συνομιλητές που καλλιεργούν αυταπάτες λειτουργούν αντικειμενικά ως ανάχωμα στην οργάνωση και τη μαζική πάλη της αγροτιάς. Ο δρόμος των κινητοποιήσεων και της κοινωνικής συμμαχίας με τους εργαζόμενους και τα λαϊκά στρώματα είναι ο μόνος που μπορεί να φέρει αποτελέσματα.

Η Ενωτική Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Ημαθίας θα συνεχίσει σε αυτόν τον δρόμο. Συμμετέχουμε στα συλλαλητήρια της 28ης Φλεβάρη, μαζί με τους συγγενείς των θυμάτων των Τεμπών και τα εργατικά σωματεία, γιατί ο αγώνας για ζωή και αξιοπρέπεια είναι κοινός.

Συνεχίζουμε με παρουσία στην Agrotica και στο Κιλελέρ.

Ο αγώνας έχει συνέχεια.

Η Διεύθυνση Αγροτικής Ανάπτυξης Π.Ε. Ηρακλείου υπενθυμίζει στους εμπόρους και παραγωγούς νωπών οπωροκηπευτικών την υποχρέωση εγγραφής ή ανανέωσης της εγγραφής τους και επικαιροποίησης των στοιχείων τους στο Μητρώο Εμπόρων Νωπών Οπωροκηπευτικών (ΜΕΝΟ), σύμφωνα με τα Π.Δ. 326/1998 και Π.Δ. 298/2000.

Κατόπιν σχετικής ενημέρωσης από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (ΥπΑΑΤ), οι καταληκτικές ημερομηνίες υποβολής αιτήσεων εγγραφής ή ανανέωσης εγγραφής [εγγεγραμμένους στο ΜΕΝΟ για τους οποίους έχει παρέλθει χρονικό διάστημα τουλάχιστον τριών (3) ετών από την αρχική εγγραφή ή την τελευταία ανανέωση], διαμορφώνονται ως εξής:

Έως 20 Φεβρουαρίου 2026

για τους κλάδους εμπορίας:

• «ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ – ΑΠΟΣΤΟΛΕΑΣ»
• «ΕΙΣΑΓΩΓΕΑΣ – ΠΑΡΑΛΗΠΤΗΣ»
• «ΕΜΠΟΡΟΣ ΕΓΧΩΡΙΑΣ ΑΓΟΡΑΣ (Χονδρικό Εμπόριο)»
• «ΕΜΠΟΡΟΣ ΕΓΧΩΡΙΑΣ ΑΓΟΡΑΣ (Λιανικό Εμπόριο)»
• «ΑΛΛΟΙ ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΙ»

Έως 27 Φεβρουαρίου 2026

για τον κλάδο:

• «ΠΑΡΑΓΩΓΟΣ»

Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να μεριμνήσουν εγκαίρως για την υποβολή της αίτησής τους, έως το πέρας λειτουργίας των υπηρεσιών κατά τις παραπάνω ημερομηνίες.

Τρόπος Υποβολής Αιτήσεων

Τα αιτήματα των ενδιαφερόμενων (αίτηση με απαραίτητα τα συνημμένα δικαιολογητικά και Υπεύθυνη Δήλωση) μπορούν να υποβάλλονται ηλεκτρονικά, μέσω της ιστοσελίδας της Περιφέρειας Κρήτης «Οδηγός του πολίτη στο σύνδεσμο https://politis.crete.gov.gr/ και συγκεκριμένα στη διεύθυνση:  https://politis.crete.gov.gr/detail.php?a=267

Εφόσον δεν είναι δυνατή η ηλεκτρονική υποβολή, η αίτηση μπορεί εναλλακτικά:

• να κατατίθεται αυτοπροσώπως στο Πρωτόκολλο της Διεύθυνσης Αγροτικής Ανάπτυξης Π.Ε. Ηρακλείου (Πλαστήρα 100, ΤΚ 71201 – 2ος όροφος).
• να αποστέλλεται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στοΑυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Προσοχή: Στις παραπάνω περιπτώσεις η υποβληθείσα υπεύθυνη δήλωση πρέπει να φέρει ψηφιακή βεβαίωση μέσω της πλατφόρμας gov.gr

Επισημαίνεται ότι σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, η μη εγγραφή ή η μη ανανέωση εγγραφής στο ΜΕΝΟ συνιστά παράβαση για την οποία προβλέπονται διοικητικά πρόστιμα.

Επισυνάπτονται η σχετική αίτηση και το Υπόδειγμα Υπεύθυνης Δήλωσης.

Για διευκρινίσεις στα τηλέφωνα 2813 407932 (Κρίθινος Κων/νος) και 2813 407975 (Παπαδογιαννάκης Νικόλαος) και 2813 407971 (Φυσέκα Ζωή).

Η Volvo Trucks ξεπέρασε τα 10.000 φορτηγά με κινητήρα αερίου σε παγκόσμιες πωλήσεις

Τα φορτηγά με κινητήρα αερίου της Volvo αυξάνουν συνεχώς τον όγκο πωλήσεών τους, καθώς ολοένα και περισσότερες αγορές υιοθετούν εναλλακτικά καύσιμα που επιτρέπουν σημαντική μείωση των εκπομπών CO₂. Το 2025 ήταν η καλύτερη χρονιά πωλήσεων για τη Volvo σε φορτηγά που κινούνται με αέριο, χάρη στα κορυφαία προϊόντα της, τη διαθεσιμότητα και το κόστος καυσίμου.

Η VolvoTrucks έχει πλέον παραδώσει περισσότερα από 10.000 φορτηγά με κινητήρα αερίου παγκοσμίως, από τότε που εισήγαγε αυτή την τεχνολογία το 2018. Μέχρι σήμερα, το Ηνωμένο Βασίλειο αποτελεί την κορυφαία αγορά της Volvo, ακολουθούμενο από τη Γερμανία, τη Σουηδία, την Ολλανδία, τη Νορβηγία και τη Γαλλία. Νέες αναδυόμενες αγορές για τα φορτηγά με κινητήρα αερίου είναι η Ινδία και η Λατινική Αμερική, όπου οι πωλήσεις αυξάνονται σταθερά.

Οι κινητήρες αερίου της Volvo διατίθενται στις σειρέςβαρέος τύπουVolvoFM, FH και FHAero και μπορούν να λειτουργούν είτε με συμβατικό LNG (Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο) είτε με bio-LNG, ένα μη ορυκτό καύσιμο που παράγεται από οργανικά απόβλητα και αντικαθιστά το LNG.

«Η τεχνολογία κινητήρων αερίου της Volvo αποτελεί κορυφαία λύση σε όρους ισχύος, ροπής, απόκρισης κινητήρα και αποδοτικότητας καυσίμου, ενώ οι πελάτες μας εκτιμούν επίσης τις υψηλές επιδόσεις, την οδική συμπεριφορά και τη συνολική άνεση των φορτηγών μας που κινούνται με αέριο», δηλώνει ο JanHjelmgren, Επικεφαλής Διαχείρισης Προϊόντων της VolvoTrucks. «Βλέπουμε σημαντικές προοπτικές για τα φορτηγά με κινητήρα αερίου ως ένα ουσιαστικό βήμα στη μετάβαση προς τις μεταφορές μηδενικών εκπομπών.»

Τα φορτηγά με κινητήρα αερίου της Volvo μπορούν να διανύσουν έως και 1.000 χιλιόμετρα με ένα μόνο γέμισμα, γεγονός που τα καθιστά κατάλληλα για διεθνείς και εθνικές μεταφορές, καθώς και για κατασκευαστικές εφαρμογές. Αποτελούν μια πρακτική εναλλακτική λύση σε άλλες λύσεις χαμηλών εκπομπών, σε μια περίοδο όπου μεταφορικές εταιρείες και εταιρείες logistics αναζητούν πιο βιώσιμες επιλογές.

Σε αρκετές χώρες υπάρχει ήδη ανεπτυγμένο δίκτυο πρατηρίων ανεφοδιασμού φυσικού αερίου και ραγδαία αυξανόμενη πρόσβαση σε bio-LNG. Παραδείγματα αποτελούν η Γερμανία, η Νορβηγία, η Φινλανδία και η Σουηδία, όπου όλα τα πρατήρια αερίου προσφέρουν πλέον το καύσιμο. Αυτό επιτρέπει σε πολλούς χρήστες να επιτυγχάνουν μείωση εκπομπών CO₂ έως και 100% (WelltoWheel). Σε αγορές όπου υπάρχουν φορολογικά κίνητρα και δημόσια υποστήριξη για ανανεώσιμα καύσιμα και χαμηλές εκπομπές, το bio-LNG αποτελεί μια ιδιαίτερα οικονομικά αποδοτική εναλλακτική.

Η προηγμένη τεχνολογία κινητήρων αερίου της Volvo βασίζεται στο ιδιαίτερα επιτυχημένο σύστημα μετάδοσης D13, προσφέροντας επιδόσεις αντίστοιχες με εκείνες ενός κινητήρα πετρελαίου, ενώ παράλληλα μειώνει σημαντικά τις εκπομπές CO₂.

Φορτηγά με κινητήρα αερίου Volvo – Στοιχεία:

• Τα φορτηγά με κινητήρα αερίου της VolvoTrucks χρησιμοποιούν την αποδοτική τεχνολογία HPDI (HighPressureDirectInjection) του προμηθευτήCespira: https://cespira.com
• Ο κινητήρας αερίου της Volvo χρησιμοποιεί μικρή ποσότητα πετρελαίου για την ανάφλεξη και, όταν για τον σκοπό αυτό χρησιμοποιείται HVO (Υδρογονοεπεξεργασμένο Φυτικό Έλαιο), οι εκπομπές CO₂ μπορούν να μειωθούν έως και κατά 100% (WelltoWheel) σε σύγκριση με ένα πετρελαιοκίνητο φορτηγό
• Το βιομεθάνιο παράγεται από οργανικά απόβλητα και υγροποιείται σε bio-LNG
• Το bio-LNG αποτελεί έναν από τους τύπους καυσίμου για κινητήρες εσωτερικής καύσης, οι οποίοι αποτελούν κρίσιμο μέρος της στρατηγικής συστημάτων μετάδοσης κίνησης της VolvoTrucks για την επίτευξη μηδενικών εκπομπών κατά τη χρήση του οχήματος έως το 2040
• Η στρατηγική τριών κατευθύνσεων της VolvoTrucks για την επίτευξη μηδενικών εκπομπών κατά τη λειτουργία του οχήματος περιλαμβάνει: ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρία, ηλεκτρικά φορτηγά με κυψέλες καυσίμου και κινητήρες εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιούν ανανεώσιμα καύσιμα