Με ευρύτατη πλειοψηφία, ψηφίστηκε από την ολομέλεια της Βουλής η ρύθμιση με την οποία θεσπίζεται επίδομα γέννησης 2.000 για κάθε νέο παιδί που γεννιέται στην Ελλάδα. Το άρθρο 1 του ομώνυμου νομοσχεδίου υπερψήφισαν όλα τα κόμματα, πλην του ΜέΡΑ25 που δήλωσε "παρών".

Τα υπόλοιπα άρθρα του νομοσχεδίου έγιναν δεκτά κατά πλειοψηφία. 

Η τροπολογία της υπουργού Πολιτισμού Λ. Μενδώνη για την πολυϊδιοκτησία στο επαγγελματικό ποδόσφαιρο, θα ψηφιστεί με ονομαστική ψηφοφορία, που ζήτησε ο ΣΥΡΙΖΑ στις 13:00, αύριο.

Με αίτημα να λειτουργήσει το εργοστάσιο της Ελληνικής Βιομηχανίας Ζάχαρης (ΕΒΖ) στο Πλατύ, τευτλοπαραγωγοί της Κεντρικής Μακεδονίας ξεκινούν από σήμερα εκστρατεία ενημέρωσης των ανθρώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης (σε δήμους και περιφέρεια) και των βουλευτών στους νομούς Ημαθίας και Πέλλας, στο πλαίσιο κινητοποίησής τους. Αυτό τόνισαν, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, τευτλοπαραγωγοί της Κεντρικής Μακεδονίας, δηλώνοντας ότι την προσεχή Παρασκευή 24 Ιανουαρίου, θα επιδιώξουν συνάντηση με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μάκη Βορίδη, ο οποίος θα βρίσκεται στη Βέροια, προκειμένου να συμμετέχει σε σύσκεψη στο δημαρχείο της περιοχής, με θέμα τα ροδάκινα.

“ Ο επικεφαλής της Royal Sugar, Χρήστος Καραθανάσης, μίσθωσε τα δύο εργοστάσια της ΕΒΖ σε Πλατύ Ημαθίας και Σέρρες, υπό την προϋπόθεση να τα λειτουργήσει, αλλά και να μη σβήσει η τευτλοκαλλιέργεια. Αλλιώς γιατί τα πήρε;”, διερωτήθηκε ο πρόεδρος των τευτλοπαραγωγών Κεντρικής Μακεδονίας, Σάκης Πίππας. Δηλώνοντας “ είμαστε αναστατωμένοι και οργισμένοι”, ο κ. Πίππας σημείωσε ότι “ από τη μία έχουμε την ανακοίνωση ότι το εργοστάσιο της ΕΒΖ δεν θα λειτουργήσει στο Πλατύ Ημαθίας, που σημαίνει ότι απαξιώνεται το στολίδι και η περιουσία της περιοχής μας, και από την άλλη ο νέος μισθωτής δεν μας δίνει σπόρους για να σπείρουμε τεύτλα φέτος, εάν δεν αλλάξει η διοίκηση στη βιομηχανία”.

Πρόσθεσε ότι ο επικεφαλής της Royal Sugar υποτίθεται ότι θα στήριζε τους τευτλοπαραγωγούς με την παραγωγή του 2019, αλλά δεν έγινε τίποτα. "Περίπου 17.500 στρέμματα τεύτλων πετάχτηκαν, με εξαίρεση την παραγωγή από 2.000 στρέμματα στη Λάρισα, που δόθηκε για βιοκαύσιμα στην εξευτελιστική τιμή των 10 λεπτών/κιλό”. Συμπλήρωσε δε ότι οι παραγωγοί είναι διατεθειμένοι να φέρουν σπόρο υψηλής ποιότητας από το εξωτερικό. "Ας μας κάνει το τιμολόγιο λοιπόν (ο κ.Καραθανάσης) και ας δώσει το σήμα έναρξης της σποράς” είπε χαρακτηριστικά.

“ Περιμέναμε μια πιο υπεύθυνη στάση τόσο από τον νέο μισθωτή, όσο και από την κυβέρνηση” επισήμανε από την πλευρά του ο αντιπρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Αλεξάνδρειας, Παναγιώτης Μεσσαλάς, προσθέτοντας: “ το εργοστάσιο της ΕΒΖ στο Πλατύ Ημαθίας είναι κόμβος για την Κεντρική Μακεδονία. Παραδοσιακά, όλα τα χρόνια λειτουργίας της βιομηχανίας, με τα όποια προβλήματα, στο εργοστάσιο του Πλατέως γινόταν η παραλαβή των τεύτλων. Ας συνεχιστεί λοιπόν η πρακτική αυτή και ας μεταφέρονται στη συνέχεια στο εργοστάσιο των Σερρών για επεξεργασία”.

“ Ουσιαστικά κλείνουν το εργοστάσιο της ΕΒΖ στο Πλατύ Ημαθίας, παρά τις διαβεβαιώσεις του επενδυτή και της κυβέρνησης για το αντίθετο” σημείωσε ο γενικός γραμματέας του Αγροτικού Συλλόγου Αλεξάνδρειας, Τάσος Λιολιόπουλος.

Υπενθυμίζεται ότι σε πρόσφατες δηλώσεις του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο επικεφαλής της Royal Sugar, Χρήστος Καραθανάσης, μισθωτής των μονάδων της ΕΒΖ σε Πλατύ Ημαθίας και Σέρρες, γνωστοποίησε ότι το αργότερο στις αρχές Αυγούστου φέτος, πρόκειται να ξεκινήσει τη λειτουργία της η μονάδα της Ελληνικής Βιομηχανίας Ζάχαρης στις Σέρρες, ύστερα από έξι χρόνια που παρέμενε ανενεργή. Είχε διευκρινίσει επίσης ότι μέσω αύξησης μετοχικού κεφαλαίου, ύψους 5 εκατ. ευρώ, ξεκίνησαν ήδη οι εργασίες συντήρησης στο εργοστάσιο των Σερρών και είχε γνωστοποιήσει ότι η μονάδα της ΕΒΖ στο Πλατύ Ημαθίας, θα χρησιμοποιείται για αποθήκευση και μεταποίηση.

Η απόφασή του για λειτουργία του εργοστασίου των Σερρών, ήρθε ύστερα από τα αποτελέσματα της έκθεσης για τη λειτουργικότητα και βιωσιμότητα των μονάδων της Ελληνικής Βιομηχανίας Ζάχαρης που “ έτρεξε” εταιρεία του εξωτερικού. Το συμπέρασμα ήταν, σύμφωνα με τον κ. Καραθανάση, ότι “ η μονάδα των Σερρών μπορεί να λειτουργήσει παραγωγικά με επενδύσεις συντήρησης ύψους 5 εκατ. ευρώ, έναντι της Ημαθίας, όπου απαιτούνται επενδύσεις τουλάχιστον 15 εκατ. ευρώ”. Αναφορικά με τη στελέχωση των εργοστασίων, ο κ. Καραθανάσης είχε σημειώσει ότι στη μονάδα της ΕΒΖ στις Σέρρες θα απαιτηθούν 150 εργαζόμενοι και στο Πλατύ Ημαθίας συνολικά 40.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κοινοβουλευτική ερώτηση υπέβαλε, προς τους Υπουργούς Παιδείας και Εργασίας, ο βουλευτής Ημαθίας Τάσος Μπαρτζώκας και λοιποί βουλευτές, ζητώντας απάντηση στο επίμαχο ζήτημα της έλλειψης εκπαιδευτικών δομών για τα ενήλικα άτομα ειδικών δεξιοτήτων. Παράλληλα, με πρωτοβουλία των ίδιων, προτάθηκε η σύσταση μετα-γυμνασιακών δομών εκπαίδευσης, καθώς και η δημιουργία των νομοθετικών προϋποθέσεων για την απορρόφηση τους σε τοπικές επιχειρήσεις.

Παρά το γεγονός, ότι, τόσο σε εθνικό όσο και σε υπερεθνικό επίπεδο, τα δικαιώματα των ΑμεΑ προστατεύονται με ένα πλέγμα διατάξεων, χωρίς εξαιρέσεις, η πράξη έρχεται να αποδείξει ότι οι υφιστάμενες πολιτικές αδυνατούν να επιτρέψουν την απόλαυση δικαιωμάτων, όπως πχ το δικαίωμα στη δια βίου μάθηση.

Η έλλειψη δημόσιων δομών, μετατρέπει την αδυναμία της Πολιτείας σε υποχρέωση της οικογένειας, η οποία καλείται να καλύψει το εν λόγω κενό. Το αποτέλεσμα είναι τα άτομα ΑμεΑ, ολοκληρώνοντας τον κύκλο σπουδών σε δομές ειδικού τύπου της Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης (Ειδικά Νηπιαγωγεία και Ειδικά Δημοτικά Σχολεία- Ειδικά Εργαστήρια Επαγγελματικής Εκπαίδευσης& Κατάρτισης, Ειδικά Επαγγελματικά Γυμνάσια & Λύκεια) και, πολλές φορές χωρίς να διαθέτουν τη δυνατότητα αυτόνομης εργασίας και διαμονής, επιστρέφουν στο στενό πυρήνα της οικογένειας.

Η αγωνία των γονέων που επιμελούνται άτομα ΑμεΑ έχει εκφραστεί πολλές φορές στο δημόσιο διάλογο, ενώ κορυφώνεται με το ερώτημα τι μέλλει γενέσθαι για τα εν λόγω παιδιά, σε περίπτωση αδυναμίας του φροντιστή, είτε προσωρινής είτε οριστικής.

Μπροστά σε αυτή την αγωνία, η Πολιτεία δεν μπορεί να κλείνει τα μάτια. Απαιτείται ένα πλέγμα πολιτικών, που θα περιλαμβάνουν τόσο το συγκροτημένο σχεδιασμό όσο και την αποτελεσματική εφαρμογή, προκειμένου οι ρυθμίσεις του νομικού πολιτισμού να μη μένουν ασκήσεις επί χάρτου.

Την ανάγκη αυτή αναδεικνύει με την κοινοβουλευτική ερώτηση ο βουλευτής Ημαθίας, ο οποίος πολλές φορές έχει δηλώσει ότι η πολιτική είναι κενή νοήματος αν δεν απευθύνεται στο κοινωνικό σύνολο, ενώ είναι γνωστό ότι η προστασία των ευάλωτων ομάδων βρίσκεται ψηλά στις πολιτικές του προτεραιότητες.

Όπως επισημαίνει και ο ίδιος, απαιτείται πρωτίστως ο διάλογος με τους φροντιστές, οι οποίοι με περίσσια δύναμη, ξεπερνούν τις αδυναμίες της Πολιτείας, καταφέρνοντας αυτό που δεν καταφέρνει η ίδια, ενώ θα έπρεπε. Για τον λόγο αυτό, εντός του προσεχούς διαστήματος, θα προχωρήσει σε ένα κύκλο ανοικτών συναντήσεων με οργανωμένες συλλογικότητες φροντιστών ΑμεΑ, ώστε η θεσμική του βοήθεια να είναι στοχευμένη.

Αναλυτικά το κείμενο της κοινοβουλευτικής ερώτησης όπως υπεβλήθη στους αρμόδιους Υπουργούς

ΕΡΩΤΗΣΗ

Αθήνα, 20/01/2020

Θέμα: «Διά βίου εκπαίδευση, κατάρτιση και φροντίδα ενηλίκων ΑμεΑ»

Αξιότιμοι κύριοι υπουργοί,

Η ελληνική πολιτεία, αναγνωρίζοντας τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία στην εκπαίδευση, όπως αυτά απορρέουν από το Σύνταγμα της χώρας, αλλά και από την Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία, έχει αναλάβει την ευθύνη να διασφαλίζει ότι τα άτομα με αναπηρία θα έχουν πρόσβαση στην εκπαίδευση, την επαγγελματική κατάρτιση, την εκπαίδευση ενηλίκων και τη διά βίου μάθηση, χωρίς διακρίσεις και σε ίση βάση με τους άλλους.

Σε αυτό το πλαίσιο, στη χώρα μας λειτουργούν εκπαιδευτικές δομές για τα ΑμεΑ, οι οποίες αφορούν αφενός στην Πρωτοβάθμια Ειδική Εκπαίδευση (Ειδικά Νηπιαγωγεία & Ειδικά Δημοτικά Σχολεία) και αφετέρου στη Δευτεροβάθμια Ειδική Εκπαίδευση [Ειδικά Εργαστήρια Επαγγελματικής Εκπαίδευσης & Κατάρτισης (ΕΕΕΕΚ) και Ειδικά Επαγγελματικά Γυμνάσια & Λύκεια (ΕΕΛ)]. Στα ΕΕΕΕΚ εγγράφονται μαθητές με βαριές αναπηρίες και βαριά νοητική υστέρηση, ενώ στα ΕΕΛ εγγράφονται μαθητές με ελαφρύτερες αναπηρίες και ήπια νοητική υστέρηση. Χαρακτηριστικό στοιχείο της διαφοροποίησης ανάμεσα στους μαθητές ΕΕΕΕΚ και τους μαθητές ΕΕΛ είναι το γεγονός ότι οι δεύτεροι συμμετέχουν σε προαγωγικές και απολυτήριες εξετάσεις στα γνωστικά αντικείμενα που διδάσκονται, ενώ οι πρώτοι δεν είναι σε θέση να ανταποκριθούν σε αντίστοιχες δοκιμασίες.

Τα ΕΕΕΕΚ έχουν υποχρεωτικές παρουσίες και είναι εξατάξια, ωστόσο η φοίτηση σε αυτά διαρκεί συνήθως από 6-8 έτη και εξαρτάται από την ηλικία της πρώτης εγγραφής, τη συνέπεια και συνέχεια της φοίτησης, κλπ. Οι μαθητές διδάσκονται μαθήματα Γενικής Παιδείας (π.χ. Γλώσσα, Μαθηματικά, Γυμναστική, Μουσική, Καλλιτεχνικά, κλπ.), καθώς και αποκτούν γενικές κοινωνικές δεξιότητες, δεξιότητες ανεξάρτητης διαβίωσης και προ-επαγγελματικές δεξιότητες, ενώ συνήθως παράλληλα συμμετέχουν και σε εργαστηριακά μαθήματα (π.χ. Κηπουρική, Μαγειρική, Αργυροχρυσοχοΐα, κλπ.). Ουσιαστικά τα ΕΕΕΕΚ αποτελούν μια φυσική συνέχεια των Ειδικών Νηπιαγωγείων και Ειδικών Δημοτικών Σχολείων και παρέχουν εκπαίδευση σε πολλαπλά επίπεδα και στάδια, έως την ηλικία των 20-22 ετών.

Δεδομένου όμως ότι οι μαθητές των ΕΕΕΕΚ είναι στην πλειοψηφία τους άτομα με βαριά νοητική υστέρηση και διάφορα σύνοδα σύνδρομα, όπως μη λειτουργικός αυτισμός ή σύνδρομο Down, με την αποφοίτησή τους από τα ΕΕΕΕΚ, δεν μπορούν να διαβιώσουν και να εργαστούν αυτόνομα και αναγκάζονται να επιστρέψουν στο στενό οικογενειακό τους περιβάλλον, χωρίς καμία περαιτέρω παροχή εκπαίδευσης, επαγγελματικής φροντίδας ή κατάρτισης. Σε αυτό ακριβώς το σημείο ανακύπτει ένα πολύ σοβαρό και ιδιαίτερο ζήτημα, που δύναται να καταστεί απειλητικό ακόμα και για την ίδια τους την ζωή.

Τι θα συμβεί σε ένα ΑμεΑ εάν η οικογένειά του πάψει να είναι σε θέση να το φροντίσει; Πώς θα αποφευχθεί ο εγκλεισμός σε ίδρυμα; Πώς θα διατηρηθούν οι γνώσεις, οι ικανότητες και οι δεξιότητες που έχουν έως τώρα κατακτηθεί μέσω της φοίτησης σε οργανωμένα εκπαιδευτικά πλαίσια; Σε περίπτωση που βρεθεί νέα δομή εκπαίδευσης ή απασχόλησης, πώς θα διασφαλιστεί ότι θα υπάρχει συνέχεια της έως τώρα εκπαίδευσης και θα γίνεται χρήση των όποιων δεξιοτήτων έχουν έως τώρα κατακτηθεί; Πώς θα αποφευχθούν η σύγχυση, η αβεβαιότητα και η θλίψη, η περαιτέρω σωματική και ψυχολογική επιβάρυνση που συνήθως φέρνει ο εγκλεισμός στο σπίτι ή σε ένα άσυλο; Πώς θα μπορέσουν αυτά τα άτομα να αποφύγουν την κοινωνική απομόνωση που τους προδιαγράφει η βαριά νοητική τους αναπηρία και πώς θα μπορέσουν γίνουν μέρος της κοινωνικής πραγματικότητας, με βάση όμως τις πραγματικές τους δυνατότητες;

Είναι άλλωστε χαρακτηριστικό για τους μαθητές των ΕΕΕΕΚ ότι στην συντριπτική τους πλειονότητα δεν επιθυμούν να απέχουν καμία ημέρα από τις σχολικές τους δραστηριότητες, ακόμα και όταν πρόκειται για τις θεσμοθετημένες αργίες και διακοπές. Το σχολείο είναι για αυτούς το πλαίσιο που τους απασχολεί δημιουργικά, που τους εκπαιδεύει, που τους συνοδεύει στην καθημερινότητά τους, που τους εντάσσει σε ένα πολύ σημαντικό κοινωνικό περιβάλλον, που τους γεμίζει χαρά, ικανοποίηση, δημιουργικότητα και που εντός του βιώνουν την ανθρώπινη επαφή, δημιουργούν σχέσεις και γεύονται μια όσο το δυνατόν πιο πλήρη και ικανοποιητική εμπειρία ζωής. Το εκπαιδευτικό τους πλαίσιο είναι για αυτούς μια δεύτερη οικογένεια, με την οποία πηγαίνουν εκδρομές, παρακολουθούν θεατρικές παραστάσεις, πραγματοποιούν επισκέψεις, συμμετέχουν σε εκθέσεις, γιορτές, χορωδίες, ομάδες και δράσεις, μαθαίνουν να κυκλοφορούν με ασφάλεια, αποκτούν εφόδια ώστε να αυξήσουν τον βαθμό αυτονομίας τους, μαθαίνουν να επικοινωνούν καλύτερα και εν τέλει κοινωνικοποιούνται και σταδιακά εντάσσονται πληρέστερα στο κοινωνικό σύνολο. Πώς μπορούν να αναπληρωθούν όλες αυτές οι θετικές επιδράσεις, όταν μετά την αποφοίτηση από το ΕΕΕΕΚ ακολουθούν οι περιορισμοί ενός στενού οικογενειακού πλαισίου ή, ακόμα χειρότερα, ενός εγκλεισμού σε ίδρυμα;

Με βάση την ανωτέρω προσέγγιση γίνεται φανερό ότι υφίσταται μια έντονη κοινωνική ανάγκη για τη σύσταση μιας νέας μετα-γυμνασιακής δομής διά βίου εκπαίδευσης, εργασίας και φροντίδας των αποφοίτων των ΕΕΕΕΚ. Μια τέτοια δομή θα μπορούσε να υπάγεται διοικητικά στη Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση, η φοίτηση σε αυτή να είναι διά βίου και ουσιαστικά να αποτελεί συνέχεια των ΕΕΕΕΚ, με τα οποία να σχετίζεται οργανωτικά και διοικητικά, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή μετάβαση από τη μία δομή στην επόμενη. Στο γνωστικό αντικείμενο θα μπορούσαν να περιλαμβάνονται δραστηριότητες διδασκαλίας βασικών μαθημάτων, εργασιοθεραπείας, λογοθεραπείας, εργοθεραπείας, φυσικοθεραπείας, ιπποθεραπείας, ψυχοκινητικής και μουσικής αγωγής, αθλητισμού και φυσικής αγωγής, παραγωγής, τυποποίησης και διάθεσης βιοτεχνικών προϊόντων, καλλιέργειας γεωργικών προϊόντων, ζαχαροπλαστικής, κ.ο.κ. Επιπλέον θα μπορούσε να δημιουργηθεί το κατάλληλο θεσμικό πλαίσιο έτσι ώστε να συνάπτονται συμβάσεις συνεργασίας με τοπικές επιχειρήσεις, προκειμένου να γίνεται απορρόφηση και περαιτέρω προώθηση των προϊόντων της παραγωγής ή της μεταποίησης.

Κατόπιν των ανωτέρω, ερωτάσθε:

1. Ποιες πολιτικές προτίθεστε να εφαρμόσετε προκειμένου να βελτιωθεί η κοινωνική και παραγωγική ενσωμάτωση των ΑμεΑ στο κοινωνικό σύνολο;
2. Ποιος είναι ο σχεδιασμός του υπουργείου σας για την διά βίου εκπαίδευση, φροντίδα και εργασία των αποφοίτων των ΕΕΕΕΚ;
3. Εντάσσεται στα σχέδιά σας η δημιουργία μιας νέας μετα-γυμνασιακής δομής, όπως περιγράφεται ανωτέρω;

Την επίσπευση των διαδικασιών αντικατάστασης των φθαρμένων, κλαπέντων ή κατεστραμμένων πινακίδων των οχημάτων δημοσίας χρήσης προκειμένου εξαλειφθεί ο κίνδυνος επιβολής μεγάλων προστίμων για τους ιδιοκτήτες τους και να μηδενιστεί το ενδεχόμενο ακινητοποίησής τους, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τη διακίνηση των προϊόντων από τη χώρας μας προς το εξωτερικό και αντίστροφα, ζητά ο Αν. Γεν. Γραμματέας ΚΟ της ΝΔ και Βουλευτής Ημαθίας κ. Λάζαρος Τσαβδαρίδης.

Σε σχετική Ερώτησή του προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, σημειώνει ότι η διαδικασία αντικατάστασης των παλαιών και χορήγησης ανταλλακτικών πινακίδων κυκλοφορίας καθυστερεί δραματικά, λόγω της αβελτηρίας του μειοδότη κατασκευαστή, που έχει αναδειχθεί κατά τον τελευταίο διαγωνισμό, να τις παράσχει εγκαίρως.

Ως εκ τούτου, υπογραμμίζει, καθίσταται απαγορευτική η μετακίνηση των εν λόγω οχημάτων εντός και ιδιαίτερα εκτός της ελληνικής επικράτειας, καθώς η κατασκευή των ανταλλακτικών πινακίδων από την ανάδοχη εταιρία κρατάει χρονικά ακόμη και πάνω από 7 μήνες!

Ο κ. Τσαβδαρίδης επισημαίνει ότι η εν λόγω αβελτηρία της ανάδοχης εταιρίας έρχεται σε αντίθεση με τις επιταγές της νέας Κυβέρνησης για επιτάχυνση όλων των γραφειοκρατικών διαδικασιών επ’ ωφελεία του πολίτη και τονίζει την ανάγκη αντιμετώπισης του προβλήματος τόσο για τη διαφύλαξη της νομιμότητας όσο και για τη διατήρηση της λειτουργικότητας των εν λόγω οχημάτων επ’ ωφελεία του κοινωνικού συνόλου.

Αναλυτικά, η κατατεθείσα Ερώτηση έχει ως εξής:

23-01-2020

Προς: 

Τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

ΕΡΩΤΗΣΗ

Θέμα: «Ανάγκη επίσπευσης των διαδικασιών κατασκευής και χορήγησης των ανταλλακτικών πινακίδων σε οχήματα δημόσιας χρήσης»

Κύριε Υπουργέ,

Μεγάλο πρόβλημα αντιμετωπίζουν εκατοντάδες ιδιοκτήτες οχημάτων Δημοσίας Χρήσεως που έχουν υποστεί απώλεια, φθορά, κλοπή ή καταστροφή των πινακίδων τους, από το γεγονός ότι η διαδικασία αντικατάστασης των παλαιών και χορήγησης ανταλλακτικών πινακίδων κυκλοφορίας καθυστερεί δραματικά, λόγω της αβελτηρίας του μειοδότη κατασκευαστή, που έχει αναδειχθεί κατά τον τελευταίο διαγωνισμό, να τις παράσχει εγκαίρως.

Ως εκ τούτου, καθίσταται απαγορευτική η μετακίνηση των εν λόγω οχημάτων εντός και ιδιαίτερα εκτός της ελληνικής επικράτειας, καθώς μετά την παρέλευση του δίμηνου, εύλογου χρονικού διαστήματος κατά το οποίο σύμφωνα τον Νόμο δικαιολογείται προσωρινή τοποθέτηση μεταλλικών πινακίδων από τον ίδιο τον ιδιοκτήτη με τον ίδιο αριθμό κυκλοφορίας, στη συνέχεια το όχημα μένει μετέωρο κυκλοφοριακά.

Και αυτό γιατί η κατασκευή των ανταλλακτικών πινακίδων από την ανάδοχη εταιρία κρατάει χρονικά ακόμη και πάνω από 7 μήνες δημιουργώντας κίνδυνο επιβολής μεγάλων προστίμων για τους ιδιοκτήτες των προαναφερόμενων οχημάτων και επιπρόσθετο κίνδυνο ακινητοποίησής τους, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τη διακίνηση των προϊόντων από τη χώρα μας προς το εξωτερικό και αντίστροφα.

Κατόπιν τούτων και επειδή:

Η εν λόγω αβελτηρία της ανάδοχης εταιρίας έρχεται σε αντίθεση με τις επιταγές της νέας Κυβέρνησης για επιτάχυνση όλων των γραφειοκρατικών διαδικασιών επ’ ωφελεία του πολίτη

Κατόπιν τούτων, ερωτάσθε κ. Υπουργέ:

1)   Με ποιο τρόπο προτίθεστε να πιέσετε την κατασκευάστρια εταιρία να επισπεύσει τις διαδικασίες κατασκευής και χορήγησης των ανταλλακτικών πινακίδων;

2)   Με ποιον τρόπο προτίθεστε να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα της μετέωρης κυκλοφορίας των οχημάτων δημοσίας χρήσης μέχρις ότου λάβουν τις ανταλλακτικές πινακίδες προκειμένου να διαφυλάσσεται η νομιμότητα και παράλληλα να διατηρείται η λειτουργικότητα των εν λόγω οχημάτων επ’ ωφελεία του κοινωνικού συνόλου;

Ο ερωτών Βουλευτής

Τσαβδαρίδης Λάζαρος

Βουλευτής Ημαθίας ΝΔ