Νέα καμπίνα Comfort Ride™ για τα αμπελουργικά τρακτέρ T4V και T4N

• Οι κραδασμοί στην καμπίνα οδήγησης μειώνονται έως και 60% στο δρόμο και 15% στο χωράφι
• Διαθέσιμη σε όλα τα ειδικά τρακτέρ Τ4 της New Holland μέχρι το τέλος του 2024

Η New Holland παρουσίασε στην SITEVI 2023 το νέο σύστημα ανάρτησης καμπίνας Comfort Ride™ στα αμπελουργικά τρακτέρ T4V και T4N, συνεισφέροντας στην υγεία και στην παραγωγικότητα των χειριστών για μεγαλύτερη άνεση και μειωμένη κόπωση.

Η ανάρτηση καμπίνας, καθιερωμένη πια στα τρακτέρ New Holland μεγαλύτερης ιπποδύναμης, έπρεπε να προσαρμοστεί στο πλάτος του αμπελώνα. Αυτή η νέα ανάρτηση, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, επιτρέπει μείωση των κραδασμών κατά 15% στο χωράφι και πάνω από 60% στο δρόμο και έχει επιδοκιμαστεί από πολλούς οδηγούς. Η ανάρτηση Comfort Ride™ θα είναι διαθέσιμη σε όλα ειδικά τρακτέρ T4 της New Holland μέχρι το τέλος του 2024, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων F και LP.

Η αύξηση του μέσου μεγέθους των καλλιεργειών, η αυξανόμενη μηχανοποίηση της εργασίας και η εξέλιξη των τεχνικών καλλιέργειας έχουν σαν αποτέλεσμα την αύξηση των ωρών που περνούν οι χειριστές των ελκυστήρων στους αμπελώνες. Έτσι έρχεται και αύξηση των ωρών κατά τις οποίες οι χειριστές βιώνουν έντονους κραδασμούς. Το σύστημα Comfort Ride™ αποσβαίνει τους κραδασμούς από εξαρτήματα όπως η ανάρτηση του μπροστινού άξονα και το πίσω υδραυλικό, ενώ η ανάρτηση του καθίσματος αέρα και η προοδευτική εμπλοκή εργαλείων που κινούνται με PTO βοηθά στην περαιτέρω μείωση τους. Με τον τρόπο αυτό, όλοι οι κραδασμοί που προέρχονται από τα μηχανικά μέρη, από την κίνηση του μηχανήματος κατά την πορεία, από τα παρελκόμενα και πολλά άλλα μειώνονται σε πολύ μεγάλο βαθμό.

Για να διασφαλιστεί ότι όλοι οι οδηγοί ειδικών τρακτέρ επωφελούνται από την μεγαλύτερη άνεση χειριστή ανεξάρτητα από τους περιορισμούς που επιβάλλονται από το μέγεθος του τρακτέρ, η New Holland έχει αναπτύξει περαιτέρω το σύστημα ανάρτησης Comfort Ride™ για τα αμπελουργικά τρακτέρ T4V και T4N με συνολικό πλάτος έως 1,06m. Η ανάρτηση αποτελείται από έναν συνδυασμό αντιστρεπτικής δοκού Panhard, υδραυλικών αμορτισέρ και ενός πνευματικού αποσβεστήρα που βρίσκεται στο πίσω μέρος της καμπίνας των τρακτέρ, χωρίς καμία επίπτωση στο συνολικό τους πλάτος 1,06μ.

Κατά τη διάρκεια της εργασίας, οι κάθετες κινήσεις απορροφώνται από δύο υδραυλικά αμορτισέρ που βρίσκονται εκατέρωθεν του πίσω μέρους της καμπίνας. Η δοκός Panhard περιορίζει τις αριστερές/δεξιές κινήσεις της καμπίνας για να αποτρέψει την αίσθηση του φαινομένου κύλισης από τον χειριστή. Ένας πνευματικός αποσβεστήρας στο πίσω μέρος της καμπίνας διαχειρίζεται το ύψος και περιορίζει την κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω . Αυτή η σχεδίαση επιτρέπει επίσης στους 2 ελαστικούς συνδέσμους (Silent blocs) στο μπροστινό μέρος της καμπίνας να είναι πιο αποτελεσματικοί στον ρόλο απορρόφησης κραδασμών, καθώς ανεξαρτητοποιούνται από το πίσω μέρος της καμπίνας.

Η ευελιξία της ανάρτησης μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το βάρος του οδηγού. Μια πίεση 2-3 bar, για παράδειγμα, ταιριάζει απόλυτα σε έναν οδηγό 80 κιλών. Ένας μετρητής στο πίσω μέρος της καμπίνας δείχνει εάν η ανάρτηση έχει ρυθμιστεί βέλτιστα για τον χειριστή.

«Το σύστημα Comfort Ride™ Cab είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα εστίασης της New Holland στις ανάγκες των πελατών της κατά την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και καινοτομιών», δήλωσε ο Marco Gerbi, Γενικός Διευθυντής Προϊόντων της New Holland, Επικεφαλής Ειδικών & Συμπαγών τρακτέρ, «Η γεωργία εξελίσσεται, όπως και ο εξοπλισμός που απαιτείται για την κάλυψη των σημερινών απαιτήσεων, με την άνεση του χειριστή στο επίκεντρο. Το Comfort Ride™ έχει αποδείξει την αξία του σε μεγαλύτερα τρακτέρ σε όλη τη σειρά New Holland και τώρα ήρθε η ώρα για τους χειριστές αμπελώνων να βιώσουν τα οφέλη του».

Κώστας Τσιάρας: Πρώτη προτεραιότητα για την κυβέρνηση η ανασυγκρότηση της Θεσσαλίας

Ήδη έχουν δοθεί:

-      310 εκατ. για αγροτικές αποζημιώσεις,

-      180 εκατ. από την Κρατική Αρωγή,

-      237 εκατ. στην ΤΑ

-      Εκτελούνται έργα υποδομής ύψους 1,4 δις ευρώ

Η αποκατάσταση της Θεσσαλίας αποτελεί πρώτη προτεραιότητα για την κυβέρνηση και αυτό αποδεικνύεται και από τη σημειολογική παρουσία του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, χθες, σχεδόν ένα χρόνο μετά τον Daniel, στην περιοχή, αλλά και από το πρόγραμμα ανασυγκρότησης ύψους άνω των 3 δις ευρώ, που ανακοίνωσε, τόνισε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κώστας Τσιάρας, σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ, στον Δημήτρη Οικονόμου και στον Άκη Παυλόπουλο.

Μέχρι σήμερα, σημείωσε ο κ. Τσιάρας, στην περιοχή έχουν διατεθεί άνω των 180 εκατ. ευρώ από την Κρατική Αρωγή, 270 εκατ. για αποζημιώσεις στην παραγωγή (αναμένεται να ξεπεράσουν τα 310 εκατ. ευρώ), περίπου 237 εκατ. ευρώ έχουν δοθεί στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, ενώ, ήδη, εκτελούνται έργα στις υποδομές που ξεπερνούν τα 1,4 δις ευρώ.

Όπως τόνισε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων η κυβέρνηση με την πολιτική της αποδεικνύει ότι βρίσκεται δίπλα στους πολίτες της Θεσσαλίας, διευκρίνισε, όμως, ότι αυταπατάται όποιος νομίζει ότι το πρόγραμμα ανασυγκρότησης μπορεί να το εφαρμόσει η κυβέρνηση με ένα «μαγικό ραβδί», από τη μια στιγμή στην άλλη. Όπως εξήγησε ο κ. Τσιάρας, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά στις περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις, πρέπει να ακολουθηθούν οι ευρωπαϊκοί κανόνες, προσδιορίζοντας ότι ο προγραμματισμός της κυβέρνησης προβλέπει μια πενταετία για την ολοκλήρωση των έργων. Σε ό,τι αφορά στα ίδια τα έργα που αφορούν στην αγροτική παραγωγή, ανέφερε ότι έχουν έναν διττό χαρακτήρα, καθώς, εκτός από αρδευτικά, θα είναι και αντιπλημμυρικά έργα.

Δείτε τησυνέντευξη του ΥπΑΑΤ:
https://www.youtube.com/watch?v=Fd7lymC_DuM&feature=youtu.be

Σε συνέχεια δελτίου τύπου που εξέδωσε η Εθνική Ένωση Αγροτικών Συνεταιρισμών στις 22 Αυγούστου σχετικά με την υποβολή δηλώσεων προς τον ΕΛΓΑ για τις ζημίες, στα ροδάκινα και νεκταρίνια που υπέστησαν από καρπόπτωση λόγω βροχόπτωσης, έχουμε να παραθέσουμε τα κάτωθι στοιχεία, τα οποία αποτελούν τεκμηρίωση για τη διεκδίκηση αποζημιώσεων από τους ζημιωθέντες παραγωγούς μέλη των Συνεταιρισμών.

Στοιχείο 1^ο

Ο νόμος 3877/2010, ΦΕΚ 160 Α’, 20-9- 2010, στο άρθρο 5, προσδιορίζει τους ασφαλιζόμενους από τον ΕΛΓΑ φυσικούς κινδύνους και στην παράγραφο 1 ζ ), αναφέρει ως άμεση ζημιά στη φυτική παραγωγή και επομένως καλυπτόμενη, τη ζημιά που προκαλείται από υπερβολική και άκαιρη βροχόπτωση.

Στοιχείο 2^ο

Ο κανονισμός ασφάλισης φυτικής παραγωγής του ΕΛΓΑ, αριθμός 157502/ΦΕΚ 1668 Β΄ 27-7-2011 στο άρθρο 2 παράγραφο α), αναφέρει ότι υπάγεται στην υποχρεωτική ασφάλιση του ΕΛΓΑ το ζημιογόνο αίτιο των υπερβολικών και άκαιρων βροχοπτώσεων.

Επίσης στον ίδιο κανονισμό στους εννοιολογικούς προσδιορισμούς στο άρθρο 3 παράγραφο 8, ορίζεται ότι τα ζημιογόνα αίτια που καλύπτει η ασφάλιση του ΕΛΓΑ, είναι μεταξύ των άλλων, οι υπερβολικές και άκαιρες βροχοπτώσεις.

Στο ίδιο άρθρο, παράγραφο 8 στ ), προσδιορίζεται και η έννοια του εν λόγω φαινομένου, αναφέροντας ότι «υπερβολικές και άκαιρες βροχοπτώσεις θεωρείται η πτώση βροχής, η οποία λόγω έντασης και ύψους ή παρατεταμένης διάρκειας και ύψους, ή παρατεταμένης διάρκειας και εποχής που συμβαίνει, προκαλεί ζημιές στη φυτική παραγωγή».

Στο άρθρο 4, του ίδιου κανονισμού, παράγραφο 1, αναφέρεται ότι καλύπτονται ασφαλιστικά και αποζημιώνονται μόνο οι άμεσες ζημιές που αποδεδειγμένα προκαλούνται από τα καλυπτόμενα ασφαλιστικά ζημιογόνα αίτια και που προσδιορίζονται στο άρθρο 3 του κανονισμού που προαναφέραμε.

Στοιχείο 3^ο

Στο εγχειρίδιο εκτιμητικής του ΕΛΓΑ, στο ειδικό κεφάλαιο που αναφέρεται στην ζημιές στα ροδάκινα οι οποίες προκαλούνται από υπερβολικές και αρκετές βροχοπτώσεις, στην παράγραφο 2,1, α),   προσδιορίζεται ότι η   καρπόπτωση είναι μία από τις καλυπτόμενες ζημίες (σελίδα 93).

Στοιχείο 4^ο

Με βάση τα στοιχεία της μετεωρολογικής υπηρεσίας που έχουμε, στην περιοχή της Βέροιας ενώ όλες τις ημέρες του μήνα Αυγούστου το ύψος της βροχόπτωσης ήταν μηδενικό, στις ημερομηνίες 18 Αυγούστου και 20 Αυγούστου, το ύψος βροχής ανήλθε στα 60,8 και 20,8 χιλιοστά αντίστοιχα και στην περιοχή της Αριδαίας στις 20 Αυγούστου στα 42,8 χιλιοστά. Στις εν λόγω ημερομηνίες είχαμε και τις ζημίες της καρπόπτωσης.

Επομένως στοιχειοθετείται και από επίσημα στοιχεία, το ύψος της βροχόπτωσης για τις συγκεκριμένες ημερομηνίες, το οποίο είναι υψηλό. Επίσης πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το γεγονός της καρπόπτωσης σημειώθηκε αμέσως μετά τη βροχόπτωση, άρα είναι εμφανές ότι αυτό ήταν το ζημιογόνο αίτιο.

Τέλος, επισημαίνουμε ότι η βροχόπτωση δεν προκάλεσε την καθυστέρηση της συγκομιδής, για να θεωρηθεί ότι αυτή αποτέλεσε το αίτιο της ζημιάς, διότι η καρπόπτωση επισυνέβη αμέσως μετά τη βροχόπτωση και μάλιστα σε όλες τις ποικιλίες επιτραπέζιων, νεκταρινιών και συμπύρηνων ροδακίνων.

Κατόπιν τούτου, καλούνται όλοι οι Συνεταιριστικοί και Συνδικαλιστικοί φορείς των Ροδακινοπαραγωγών, να απαιτήσουν την άμεση εφαρμογή του νόμου και του κανονισμού του ΕΛΓΑ, προασπίζοντας τα νόμιμα συμφέρονται των αγροτών και των μελών τους .

Με εκτίμηση,

Χρήστος Γιαννακάκης

Αντιπρόεδρος Διοικητικού Συμβουλίου ΕΘ.Ε.Α.Σ.

Δείτε στο σύνδεσμο https://www.keaimathias.gr/apozimioseis/etheas-odigies-pros-paragogoys-synet/ τα παρακάτω συνημμένα:

• Νόμος 3877/2010
• Κανονισμός ασφάλισης ΕΛΓΑ 157502 ΦΕΚ Β 1668 27-7-2011
• Εγχειρίδιο εκτιμητικής ΕΛΓΑ
• Μετεωρολογικά στοιχεία Αυγούστου

«Καυτή» η σημερινή ημέρα (Δευτέρα 2/9) για τον ΠΑΟΚ καθώς ολοκληρώνεται ο σχηματισμός του ρόστερ, με τον Ραζβάν Λουτσέσκου να καλείται ως την Τετάρτη (4/9) να καταθέσει στην UEFA τη λίστα των παικτών που θα έχει στη διάθεσή του για τα ματς στο League Stage του Europa League.
 
Όπως διέρρευσε από την ΠΑΕ, ο Ιβάν Σαββίδης απέρριψε νέα πρόταση που έφτασε για τον Γιάννη Κωνσταντέλια. Αυτή τη φορά από την Μπενφίκα, με τους «αετούς της Λισσαβόνας» να προσφέρουν για τον 21χρονο διεθνή μεσοεπιθετικό 20 εκατομμύρια ευρώ και τον ΠΑΟΚ να διατηρεί ποσοστό μεταπώλησης ύψους 10%. Πρόταση που έπεσε στο κενό όπως κι εκείνη από τη Σάλτσμπουργκ στις αρχές του καλοκαιριού.

Αντίθετα, Ίβαν Νάσμπεργκ και Ράφα Σοάρες θεωρούνται ήδη «ξένο σώμα» για τον ΠΑΟΚ. Ο Νορβηγός κεντρικός αμυντικός μετακομίζει στη Δανία για λογαριασμό της Βίμποργκ ενώ ο Πορτογάλος πλάγιος μπακ επιστρέφει στην πατρίδα του για να ενταχθεί στο δυναμικό της Φαμαλικάο. Δυο κινήσεις που αναμένεται να ανακοινωθούν κι επίσημα της επόμενες ώρες.

Στο κομμάτι της ενίσχυσης, τέλος, οι πρωταθλητές Ελλάδας περιμένουν τις απαντήσεις των Κάλιαρι και Παντελή Χατζηδιάκου για τον επαναπατρισμό του 27χρονου κεντρικού αμυντικού. Ο πρώην άσος της Αλκμάαρ θα αποκτηθεί, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, με τη μορφή δανεισμού από τους νησιώτες ενώ θα υπάρχει και οψιόν αγοράς του το ερχόμενο καλοκαίρι.  

ΑΠΕ-ΜΠΕ