Η VolvoTrucks ανεβάζει για ακόμη μία φορά τον πήχη στις ηλεκτρικές οδικές μεταφορές. Η εταιρεία παρουσιάζει ένα ηλεκτρικό φορτηγό με μεγαλύτερη αυτονομία, το οποίο μπορεί να διαχειριστεί συνολικό βάρος έως και 80 τόνους, θέτοντας ένα νέο σημείο αναφοράς στις ηλεκτρικές μεταφορές βαρέος τύπου.

Μετά την παρουσίαση της νέας γενιάς ηλεκτρικών φορτηγών της νωρίτερα φέτος, η VolvoTrucks επιστρέφει με την επόμενη καινοτομία της: ένα ηλεκτρικό φορτηγό ειδικά σχεδιασμένο για συνδυασμούς φορτηγού και ρυμουλκούμενου συνολικού βάρους έως 80 τόνους. Συνδυάζοντας υψηλή δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου με αυξημένη αυτονομία, ανοίγει τον δρόμο για την ηλεκτροκίνηση ακόμη πιο απαιτητικών μεταφορικών εφαρμογών.

«Είμαστε υπερήφανοι που παρουσιάζουμε ακόμη ένα εξαιρετικό φορτηγό με μηδενικές εκπομπές ρύπων, ειδικά σχεδιασμένο για πολύ βαριά φορτία και μεγάλες αποστάσεις. Σε συνδυασμό με τις δυνατότητες ταχείας φόρτισης, πιστεύουμε ότι αυτό το νέο φορτηγό θα προσελκύσει το ενδιαφέρον πολλών πελατών», δηλώνει ο JanHjelmgren, SeniorVicePresidentProductManagement της VolvoTrucks.

Σχεδιασμένο για μεταφορές βαρέος τύπου

Ο νέος συνδυασμός φορτηγού και ρυμουλκούμενου έχει σχεδιαστεί για αγορές όπου πραγματοποιούνται μεταφορές βαρύτερων φορτίων από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο – συγκεκριμένα για διάταξη που αποτελείται από ένα φορτηγό πλαίσιο* και ένα ρυμουλκούμενο.

Με μικτό συνδυασμένο βάρος 64 τόνων, το οποίο δεν είναι ασυνήθιστο στις οδικές μεταφορές βαρέος τύπου, η αυτονομία φτάνει έως και τα 450 χιλιόμετρα με μία φόρτιση.** Σε συνολικό βάρος 74 και 76 τόνων, που επιτρέπεται στη Σουηδία και τη Φινλανδία αντίστοιχα, η αυτονομία φτάνει έως και τα 420 χιλιόμετρα.**Οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν στη Σουηδία, τη Νορβηγία, τη Φινλανδία, τη Δανία, την Ολλανδία και την Ελβετία. Το FH Electric Rigidθα διατεθεί σταδιακά στις συγκεκριμένες αγορές από τις αρχές του 2027.

«Τα υψηλά συνολικά βάρη στις οδικές μεταφορές μειώνουν τόσο το κόστος μεταφοράς όσο και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Εάν ηλεκτροδοτήσουμε και αυτές τις μεταφορές, κάνουμε ένα σημαντικό βήμα προς πιο βιώσιμες μεταφορές», αναφέρει ο JanHjelmgren.

Το φορτηγό διαθέτει το ίδιο νέο και ευέλικτο σύστημα μετάδοσης κίνησης που χρησιμοποιείται στη νέα γενιά ηλεκτρικών φορτηγών FH, FM και FMX, την οποία παρουσίασε η VolvoTrucks τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους. Προσφέρει εξαιρετική αίσθηση οδήγησης και ομαλές αλλαγές ταχυτήτων.Το φορτηγό μπορεί να φορτιστεί μέσω MegawattChargingSystem (MCS) ή CCS2. Οι αναβαθμισμένες μπαταρίες μεγαλύτερης διάρκειας ζωής προσφέρουν 640 kWh ωφέλιμης ενέργειας. Η Volvo έχει επίσης αναπτύξει ένα αναβαθμισμένο σύστημα παρακολούθησης των μπαταριών, καθώς και βελτιωμένη μόνωση κατάλληλη για ψυχρότερα κλίματα. Με αυτόν τον τρόπο, οι μπαταρίες μπορούν να λειτουργούν αποδοτικότερα και να διατηρούν περισσότερη ενέργεια.

Με τον νέο αυτό συνδυασμό, η Volvo παρουσιάζει επίσης άξονες με μειωτήρες τροχών. Χάρη σε αυτή τη λύση, ο συνδυασμός φορτηγού πλαισίου και ρυμουλκούμενου μπορεί να ανταποκριθεί σε εφαρμογές που απαιτούν μεγαλύτερη απόσταση των αξόνων από το έδαφος, ενώ παράλληλα προσφέρει βελτιωμένη ικανότητα εκκίνησης σε υψηλότερα μικτά συνδυασμένα βάρη. Η λύση είναι κατάλληλη για εφαρμογές όπως η οδική μεταφορά ξυλείας ή ελαφρύτερες κατασκευαστικές εργασίες. Παράλληλα, προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα και κατά την οδήγηση σε καλό οδικό δίκτυο, καθώς η υψηλότερη τεχνικά επιτρεπόμενη φόρτιση επιτρέπει μεγαλύτερη δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου.

Στοιχεία:

VolvoFHElectric / FHAeroElectricrigidμεαυξημένηαυτονομία

Κατάλληλο για: Μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και περιφερειακές μεταφορές με υψηλές απαιτήσεις ωφέλιμου φορτίου.

Συνολική χωρητικότητα: Μικτό συνδυασμένο βάρος έως και 80 τόνους.

Παράδειγμα αυτονομίας: Έως και 420 χλμ. με μία φόρτιση, με μικτό συνδυασμένο βάρος 76 τόνων.**

Φόρτιση: MegawattCharging (MCS) ισχύος 680 kW: 20–80% σε περίπου 36 λεπτά Ι CCS2 (CombinedChargingSystem) ισχύος 360 kW: 20–80% σε περίπου 70 λεπτά

Ειδικό χαρακτηριστικό: Το ηλεκτρικό e-PTOκαταργεί την ανάγκη χρήσης ξεχωριστής γεννήτριας πετρελαίου για τις ψυκτικές μονάδες.

Καμπίνα: Όλες οι καμπίνες VolvoFH, εκτός από την καμπίνα XXL. Διαθέσιμες τόσο οι standard όσο και οι Aero καμπίνες.

Κιβώτιο ταχυτήτων: Κιβώτιο 8 σχέσεων, ειδικά σχεδιασμένο για ηλεκτροκινητήρες.

* Φορτηγά με ενιαίο πλαίσιο και υπερκατασκευές, όπως κλειστά αμαξώματα, γερανούς, απορριμματοφόρα και μπετονιέρες.

** Η αυτονομία εξαρτάται από εξωτερικές συνθήκες, όπως ο καιρός και η αντίσταση του ανέμου, καθώς και από άλλους παράγοντες, όπως το συνολικό βάρος του φορτηγού και η οδηγική συμπεριφορά.

Η VolvoTrucks προσφέρει ολοκληρωμένες μεταφορικές λύσεις για επαγγελματίες πελάτες, με την πλήρη σειρά μεσαίων και βαρέων φορτηγών της. Η υποστήριξη των πελατών παρέχεται από ένα διεθνές δίκτυο αντιπροσώπων με 2.500 σημεία εξυπηρέτησης σε περίπου 130 χώρες. Τα φορτηγά της Volvo συναρμολογούνται σε 12 χώρες σε όλο τον κόσμο. Το 2025 η εταιρεία διέθεσε πάνω από 120.000 φορτηγά Volvo σε όλο τον κόσμο. Η VolvoTrucks είναι μέλος του Ομίλου Volvo, ενός από τους κορυφαίους κατασκευαστές φορτηγών, λεωφορείων και μηχανημάτων έργων καθώς και συστημάτων κίνησης για θαλάσσιες και βιομηχανικές εφαρμογές. Ο Όμιλος προσφέρει επίσης λύσεις χρηματοδότησης και υπηρεσιών. Το έργο της VolvoTrucks βασίζεται στις θεμελιώδεις αξίες της ποιότητας, της ασφάλειας και της περιβαλλοντικής φροντίδας.

Την καλύτερη τιμή πανελλαδικά έχει φέτος ο ηλίανθος στον βόρειο Έβρο μετά την επιτυχία του Αγροτικού Συνεταιρισμού Δημητριακών Ορεστιάδας «η Ένωση» να τον καθιερώσει στα 0,45 λεπτά το κιλό ή αλλιώς 450 ευρώ/τόνο .

Αυτό σε συνδυασμό με την φετινή  υψηλή απόδοση ηλίανθου ανά στρέμμα αποτελεί μια χρυσή χρονιά για τον ηλίανθο,σύμφωνα με όσα δήλωσε στην ΕΡΤ Ορεστιάδας ο Πρόεδρος του Συνεταιρισμού Λάμπης Κουμπρίδης.

Η τιμή αυτή αφορά παραγωγούς που έχουν υπογράψει η πρόκειται να υπογράψουν συμβάσεις με τον Αγροτικό Συνεταιρισμό Ορεστιάδας.

Το μεγάλο ατού του Συνεταιρισμού είναι ότι παρέχει στον προμηθευτή το τρίπτυχο αποθηκευτικού χώρου , συντήρησης και προώθησης του προϊόντος αποσπώντας έτσι την καλύτερη δυνατή τιμή.

Σήμερα ο Αγροτικός Συνεταιρισμός Δημητριακών Ορεστιάδας διαθέτει αποθηκευτικούς χώρους της τάξης των  440.000 τόνων στους οποίους, όπως εκτιμάται, θα συγκεντρωθούν περί τους 20.000 τόνους ηλίανθου.

Αν και φέτος στην περιοχή της Ορεστιάδας οι καλλιεργήσιμες εκτάσεις ηλίανθου έφθασαν τα  70.000 στρέμματα λιγότερες από πέρυσι ,  η στρεμματική απόδοση είναι θεαματική ώστε στα ξηρικά ξεπερνά τα 200 κιλά /στρέμμα και τα αρδεύσιμα τα 500 κιλά με μέσο όρο τα 400 κιλά / στρέμμα.

Η παραγωγή ηλίανθου διατίθεται για χρήση βιοντίζελ και αφού παραδοθεί η απαιτούμενη ποσότητα  στα διυλιστήρια, αυτό που απομένει γίνεται βρώσιμο λάδι.

Η ποιότητα του παραγόμενου προϊόντος θεωρείται μέτρια σε σύγκριση πχ. με την Ξάνθη που μπορεί να φθάσει το 46% όσο αφορά το λάδι που εξάγεται από τον ηλιόσπορο ενώ στην περιοχή του βορείου Έβρου το ποσοστό κυμαίνεται από 39-42%.

Ο πρόεδρος του Αγροτικού Συνεταιρισμού διαβεβαίωσε ότι «τα χρήματα είναι καθαρά 45 λεπτά στο χέρι οτι τα τιμολόγια θα κοπούν μέσα Οκτωβρίου με 43 λεπτά ενώ το 2% θα δοθεί σε ρευστό από τα χρήματα του Συνεταιρισμού»

Η αλωνιστική περίοδος θα διαρκέσει μέχρι τον Νοέμβριο ενώ καλλιεργητές ηλίανθου που επιθυμούν να παραδώσουν  με την τιμή αυτή μπορούν ακόμη να κάνουν σύμβαση με την «Ένωση» ακόμη κι αν είναι από περιοχές εκτός της Ορεστιάδας.

Ο Βαγγέλης Παυλίδης (Μπενφίκα) σημείωσε δύο γκολ στην εντός έδρας νίκη (3-1 με την Ζιλ Βισέντε ), έφτασε τα 8 γκολ και τους 12 βαθμούς και είναι στην 22η θέση στην κατάταξη για το «Χρυσό Παπούτσι», το ετήσιο βραβείο που απονέμεται στον πρώτο σκόρερ της «Γηραιάς Ηπείρου» (https://www.transfermarkt.com/statistik/goldenerschuh).
 
 Τα κορυφαία ευρωπαϊκά πρωταθλήματα μετράνε μόλις λίγες αγωνιστικές, με συνέπεια οι κορυφαίοι σκόρερ μα βρίσκονται πίσω ακόμα στη σχετική κατάταξη. Είναι χαρακτηριτικό ότι ξεχωρίζει το όνομα του Βαγγέλη Παυλίδη, ο οποίος βρίσκεται τους ίδιους βαθμούς, αλλά δύο γκολ περισσότερα από τους, Κιλιάν Μπαπέ (Ρεάλ Μαδρίτης), Ραφίνια (Μπαρτσελόνα), Σέρχιο Καμέλο (Ράγιο Βαγιεκάνο), Λαμίν Γιαμάλ (Μπαρτσελόνα), Σάμουελ Εσέντε (Γιουνγκ Μπόις/ έχει επίσης 8 γκολ),Ελίας Μαρκ Όμαρσον (Βίκινγκουρ) και Ντάρκο Λέμαγιτς (RFS), οι οποίο έχουν από 12 γκολ (και 12 βαθμούς).

 Τα πέντε κορυφαία πρωταθλήματα στην κατάταξη της UEFA έχουν συντελεστή 2, οι χώρες που κατατάσσονται από την 6η έως την 22η θέση συντελεστή 1,5 και οι υπόλοιπες έχουν συντελεστή 1, ενώ είναι αξιοσημείωτο ότι τα σκανδιναβικά πρωταθλήματα βρίσκονται ήδη σε ιδιαίτερα προχωρημένη αγωνιστική φάση.

 Στην κορυφή της λίστας βρίσκεται ο Έντε Ολόκο (Λιεπάγια) με 25 γκολ και 25 βαθμούς.

 Οι πρώτοι 10 της κατάταξης για το «Χρυσό Παπούτσι»:

 

Παίκτης                      Χώρα             Ομάδα           Γκολ Βαθμοί

1.Έντε Ολόκο                 Νιγηρία/Μπενίν   Λεπάγια         25   25

2.Κρίστιαν Στρέμλαντ Λίεν    Νορβηγία         Γιουργκόρντεν   15   22.5

3.Ρόμπι Γιουρ                Σκωτία           Σεβίλη          15   22.5

4.Ίσακ Μπιέρκεμπο            Σουηδία          Σίριους         13   19.5

5.Πάουλος Άμπραχαμ           Σουηδία/Ερυθραία Χάμαρμπι        13   19.5

6.Μοχάμεντ Μπανταμόσι        Γκάμπια          Ρίγα            19   19

7.Αμίν Τσιάχα                Αλγερία/Δανία    Ρόζενμποργκ     12   18

8.Έρικ Μπότχαϊμ              Νορβηγία         Βίκιγνκ         12   18

9.Άρον Σιγκούρνταρσον        ΙσλανδίαΚΡ       Ρέικιαβικ       17   17

10. Χοσέ Βεργκάρα            Παναμάς          Γάνδη           16   17

Α. Βαζογιάννης

ΦΩΤΟ:EPA

ΠΗΓΗ: https://www.amna.gr