Τίτλοι:

Χρήστος Βοργιάδης

Χρήστος Βοργιάδης

URL Ιστότοπου:

Χρήστος Κέλλας : Με πράξεις η κυβέρνηση στηρίζει τους αλιείς

Με αφορμή όσα λέγονται και γράφονται για έλλειψη στήριξης στους αλιείς της Μαγνησίας, ο αρμόδιος Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Χρήστος Κέλλας, δήλωσε τα εξής:

Η Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με πράξεις έχει αποδείξει ότι βρίσκεται στο πλευρό των αλιέων, τόσο στις καταστροφές που προκάλεσε ο Daniel, όσο και διαχρονικά, προκειμένου να αντιμετωπίσουν τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει ο κλάδος.

Υπενθυμίζω:

  • Τον Δεκέμβριο του 2023, αμέσως μετά τον Daniel, δόθηκαν  1.662.000  ευρώ για 522 σκάφη, για απώλεια εισοδήματος, στους αλιείς της περιοχής.
  • Στο πρόγραμμα My Business Support Ι  της Κρατικής Αρωγής, 150 αλιείς της Μαγνησίας έλαβαν  600.000 ευρώ, ενώ σύντομα ανοίγει το πρόγραμμα My Business Support ΙΙ με αρκετές αλλαγές για να μπορέσουν να μπουν και οι αλιείς που βρίσκονται σε ειδικό φορολογικό καθεστώς
  • Τον Μάιο του 2025, δόθηκαν 40 εκατ. ευρώ στην παράκτια αλιεία όλης της χώρας για ζημιές που προκλήθηκαν από θηλαστικά στα αλιευτικά τους εργαλεία.
  • Χθες, Πέμπτη, 11 Δεκεμβρίου,  πήρε ΦΕΚ το de minimis για αλιεία 1.077.000 ευρώ σε 501 σκάφη, για τις ζημιές που προκλήθηκαν από τα νεκρά ψάρια της Κάρλας στους αλιείς του Παγασητικού.

Κάθε καλόπιστος παρατηρητής, μπορεί να κατανοήσει ότι η κυβέρνηση και το ΥΠΑΑΤ, όχι μόνο δεν έχουν εγκαταλείψει τους αλιείς της Μαγνησίας, αλλά βρίσκεται στο πλευρό τους και τους στηρίζει με κάθε δυνατό τρόπο.  Άλλωστε η αλιεία μας, αποτελεί όχι μόνο έναν σημαντικό κλάδο του πρωτογενούς τομέα, αλλά και του ελληνικού πολιτισμού, γεγονός που αποτελεί πρόσθετο λόγο για να στηριχθεί.

Καταβολή ενισχύσεων de minimis ύψους 563,5 ευρώ ανά στρέμμα στους παραγωγούς βιομηχανικής τομάτας της Ημαθίας

Καταβολή ενισχύσεων de minimis ύψους 563,5 ευρώ ανά στρέμμα στους παραγωγούς βιομηχανικής τομάτας της Ημαθίας.

Μια σημαντική εκκρεμότητα για τον αγροτικό κόσμο της Ημαθίας διευθετείται, καθώς με τη δημοσίευση του ΦΕΚ 6684/11 Δεκεμβρίου 2025 (Τεύχος Β'), ενεργοποιείται η απόφαση των Υπουργείων Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών και Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων για τη στήριξη των παραγωγών βιομηχανικής τομάτας.


Η απόφαση αφορά τη χορήγηση κρατικών ενισχύσεων ήσσονος σημασίας (de minimis) για την κάλυψη της απώλειας εισοδήματος που υπέστησαν οι παραγωγοί μας, ως άμεσο επακόλουθο των καταστροφικών καιρικών συνθηκών «Daniel» κατά το έτος 2023.
Δικαιούχοι είναι οι πληγέντες γεωργοί που διαθέτουν αγροτεμάχια με βιομηχανική τομάτα στην Περιφερειακή Ενότητα Ημαθίας, οι οποίοι έχουν υποβάλει ενιαία αίτηση ενίσχυσης για το έτος 2023 και διατηρούν καλλιέργεια τουλάχιστον ενός (1) στρέμματος, ενώ το ποσό ενίσχυσης ανέρχεται στα 563,50 ευρώ ανά στρέμμα.

Η σημερινή απόφαση αποτελεί άλλη μια απόδειξη ότι η Κυβέρνηση της ΝΔ συνεχίζει να στέκεται εμπράκτως δίπλα στον κόσμο της πρωτογενούς παραγωγής, στηρίζοντας το εισόδημά τους και δημιουργεί ικανοποίηση σε όλους εμάς, που σε συνεργασία με τον αγροτικό μας κόσμο πιέζαμε προς την κατεύθυνση της επιτάχυνσης των σχετικών αποφάσεων.

Η ενίσχυση των 563,5 ευρώ ανά στρέμμα είναι μια ουσιαστική ανάσα ρευστότητας για τους παραγωγούς βιομηχανικής τομάτας του Νομού μας, βοηθώντας τους να παραμείνουν βιώσιμοι και ανταγωνιστικοί.

Maxus: Automotive Solutions και Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη παρουσίασαν στην ελληνική αγορά την πλήρη γκάμα ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων

Η SAIC Maxus, μέσω της στρατηγικής συνεργασίας της Automotive Solutions και του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, παρουσίασε στην ελληνική αγορά την πλήρη γκάμα ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της — τόσο αμιγώς ηλεκτρικών όσο και diesel — προσφέροντας κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα.

Σε μια διήμερη εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Margi Farm, εκπρόσωποι των εταιρειών μακροχρόνιας μίσθωσης (leasing), το εκτεταμένο δίκτυο της Maxus καθώς και δημοσιογράφοι του ειδικού τύπου είχαν την ευκαιρία να έρθουν σε επαφή οδηγικά με ολόκληρη τη γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της μάρκας. Παρουσιάστηκαν τόσο τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα eDELIVER 3, eDELIVER 5, eDELIVER 7 και eDELIVER 9, όσο και οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις Deliver 7 και Deliver 9, καλύπτοντας κάθε κατηγορία χωρητικότητας και κάθε επαγγελματικό σενάριο χρήσης.

Κοινά στοιχεία σε ολόκληρη τη γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της Maxus είναι το κορυφαίο στην κατηγορία τους ωφέλιμο φορτίο, η υψηλή ενεργειακή αποδοτικότητα, η μεγάλη αυτονομία, οι σύγχρονες τεχνολογίες συνδεσιμότητας καθώς και οι εργονομικά διαμορφωμένες καμπίνες που προσφέρουν συνθήκες επιβατικού αυτοκινήτου. Κάθε μοντέλο έχει αναπτυχθεί με ενιαία φιλοσοφία, αλλά με ιδιαίτερο χαρακτήρα και δυνατότητες, ανάλογα με την κατηγορία μεγέθους.

Επιπλέον, πρωταγωνιστικό ρόλο στην παρουσίαση είχε το T60 MAX, το σύγχρονο pick-up της Maxus που συνδυάζει υψηλές επιδόσεις, προηγμένη τεχνολογία και πραγματικές δυνατότητες σε απαιτητικές συνθήκες. Το T60 MAX απευθύνεται σε χρήστες που αναζητούν ένα pick-up ικανό να ανταποκριθεί με την ίδια αποτελεσματικότητα στις ανάγκες καθημερινής εργασίας, μεταφοράς εξοπλισμού, δραστηριοτήτων αναψυχής αλλά και απαιτητικών εκτός δρόμου διαδρομών — συνδυάζοντας αντοχή, άνεση και σύγχρονη τεχνολογία.

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, έγινε εκτεταμένη αναφορά στην επένδυση της Maxus στη βιώσιμη κινητικότητα και στην τεχνολογία χαμηλών εκπομπών καθώς προσφέρει μία από τις πιο ολοκληρωμένες λύσεις ηλεκτροκίνησης στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Η δέσμευση της Maxus επεκτείνεται πλέον και στα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, τα οποία είναι πλήρως συμβατά με ανανεώσιμα καύσιμα τύπου HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) και XTL (Power-to-Liquid Fuels), σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο DIN EN 15940 τα οποία παράγονται από ανανεώσιμες πηγές. Έτσι, επιτυγχάνεται μείωση των εκπομπών CO₂ στον κύκλο ζωής έως και 90%, χωρίς να απαιτείται καμία τεχνική επέμβαση στον κινητήρα ή στο σύστημα τροφοδοσίας. Η συμβατότητα αφορά τα μοντέλα DELIVER 7, DELIVER 9, καθώς και το T60 MAX, κι επιτρέπει σε επαγγελματίες και στόλους να μειώσουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα, διατηρώντας παράλληλα την απόδοση, την αξιοπιστία και τον χαμηλό λειτουργικό κόστος που προσφέρει η τεχνολογία diesel.

Η Maxus ευθυγραμμίζει τη στρατηγική αυτή με το όραμά της για πράσινη κινητικότητα, προσφέροντας στους πελάτες της πολλαπλές λύσεις ενεργειακής μετάβασης — είτε μέσω αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, είτε μέσω τεχνολογιών που καθιστούν την υφιστάμενη υποδομή πιο καθαρή και βιώσιμη.

Η Maxus στην Ελλάδα – Μια νέα εποχή στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα

Η Maxus εγκαινιάζει μια νέα εποχή στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Με μια πλήρως ανανεωμένη και διευρυμένη σειρά LCV — τόσο αμιγώς ηλεκτρικών όσο και με κινητήρες εσωτερικής καύσης — η μάρκα απευθύνεται σε επιχειρήσεις κάθε μεγέθους, εταιρείες logistics, τεχνικά συνεργεία, δημοτικές υπηρεσίες και επαγγελματίες που αναζητούν αξιοπιστία, λειτουργικότητα και χαμηλό κόστος χρήσης. Όλα τα μοντέλα της προσφέρουν άνεση, αποδοτικότητα, εύκολη οδήγηση και πραγματικές δυνατότητες εργασίας, εισάγοντας στην ελληνική αγορά μια νέα φιλοσοφία που συνδυάζει τεχνολογία και πρακτικότητα.

SAIC Maxus – Η εξειδίκευση στα επαγγελματικά οχήματα

Η SAIC Maxus αποτελεί τον εξειδικευμένο κλάδο της SAIC Motor, μίας από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως, με δραστηριότητα που εκτείνεται σε περισσότερες από 90 χώρες και ένα από τα πιο σύγχρονα δίκτυα Έρευνας και Ανάπτυξης στην Ασία και την Ευρώπη. Η SAIC Maxus ειδικεύεται στην παραγωγή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και έχει κατακτήσει σημαντική θέση στην παγκόσμια αγορά. Με πάνω από δύο εκατομμύρια οχήματα σε παγκόσμιες πωλήσεις, η Maxus προτείνει λύσεις βασιζόμενη στις βασικές αρχές της φιλοσοφίας της - την Καινοτομία, την Αποδοτικότητα και την Ανθεκτικότητα (Innovation – Efficiency – Durability,) ενώ έχει καθιερωθεί στην ευρωπαϊκή αγορά ως ένας από τους πιο ολοκληρωμένους παρόχους επαγγελματικών λύσεων.

Σε επικοινωνία με τον Μανδά ο Ολυμπιακός

Η Λάτσιο είναι ανοικτή σε προτάσεις για την παραχώρηση του του Χρήστο Μανδά, αλλά και ο 23χρονος διεθνής τερματοφύλακας πιέζει για να φύγει τον Ιανουάριο από την ομάδα της Ρώμης, καθώς έχει χάσει τη θέση του στη βασική ενδεκάδα. Μάλιστα η ιταλική εφημερίδα «La Repubblica» αναφέρει πως ο Ελληνας γκολκίπερ ζήτησε επιτακτικά, μέσω του ατζέντη του, ν' αποχωρήσει στη χειμερινή μεταγραφική περίοδο και να πάει σε άλλη ομάδα, όπου θα είναι βασικός.

Σύμφωνα με το σχετικό ρεπορτάζ ο Μανδάς εξετάζει προτάσεις από ομάδες της Αγγλίας και της Ισπανίας, ενώ και η Γαλατασαράι έχει δείξει ενδιαφέρον, αλλά τις τελευταίες ημέρες έχει μπει δυναμικά στη διεκδίκηση του και ο Ολυμπιακός! Ο σύλλογος της Ρώμης πιστεύει πως μπορεί να βάλει στα ταμεία του ένα ποσό που θα αγγίζει τα 15 εκατ. ευρώ, ενώ είχε δώσει μόλις ένα εκατ. για να πάρει τα δικαιώματα του το 2023 από τον ΟΦΗ. Ο Μανδάς υπέγραψε νέο συμβόλαιο μέχρι το 2029, με τις αποδοχές του να φτάνουν απο τις 200 χιλιάδες ευρώ, στις 800 χιλιάδες ετησίως.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Συνδρομή σε αυτήν την τροφοδοσία RSS

Για να σας εξασφαλίσουμε μια εξατομικευμένη εμπειρία στο site μας χρησιμοποιούμε cookies.

Μάθετε περισσότερα...

Το κατάλαβα

COOKIES
Η imathiotikigi.gr μπορεί να χρησιμοποιεί cookies για την αναγνώριση του επισκέπτη - χρήστη ορισμένων υπηρεσιών και σελίδων. Τα cookies είναι μικρά αρχεία κειμένου που αποθηκεύονται στο σκληρό δίσκο κάθε επισκέπτη - χρήστη και δεν λαμβάνουν γνώση οποιουδήποτε εγγράφου ή αρχείου από τον υπολογιστή του. Χρησιμοποιούνται μόνο για τη διευκόλυνση πρόσβασης του επισκέπτη - χρήστη σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της imathiotikigi.gr και για στατιστικούς λόγους προκειμένου να καθορίζονται οι περιοχές στις οποίες οι υπηρεσίες της ιστοσελίδας μας είναι χρήσιμες ή δημοφιλείς ή για λόγους marketing. Ο επισκέπτης - χρήστης μπορεί να ρυθμίσει το διακομιστή (browser) του κατά τέτοιο τρόπο ώστε είτε να τον προειδοποιεί για τη χρήση των cookies σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της ιστοσελίδας, είτε να μην επιτρέπει την αποδοχή της χρήσης cookies σε καμία περίπτωση. Σε περίπτωση που ο επισκέπτης - χρήστης των συγκεκριμένων υπηρεσιών και σελίδων της imthiotikigi.gr δεν επιθυμεί την χρήση cookies για την αναγνώριση του δεν μπορεί να έχει περαιτέρω πρόσβαση στις υπηρεσίες αυτές.