Η εμπορική δραστηριότητα στη Βέροια βρίσκεται σε οριακό σημείο. Η εικόνα που διαμορφώνεται στην αγορά της πόλης, με ολοένα και περισσότερα καταστήματα να κατεβάζουν ρολά, δεν αποτελεί πλέον μεμονωμένο φαινόμενο αλλά μια ανησυχητική καθημερινότητα.

Ο Εμπορικός Σύλλογος Βέροιας, αφουγκραζόμενος την αγωνία και την απόγνωση των επαγγελματιών της πόλης, εξέδωσε την παρακάτω ανακοίνωση στην οποία αναφέρει την πραγματική διάσταση του προβλήματος και μάλιστα απευθύνει σαφές μήνυμα προς την Πολιτεία και τους αρμόδιους φορείς.

Ακολουθεί η ανακοίνωση:

Σκονισμένες βιτρίνες, κολλημένα χαρτιά στα τζάμια, κλειδαριές στις πόρτες κ  ένα χαρτί που γράφει : ΕΝΟΙΚΙΑΖΕΤΑΙ , πληροφορίες...κλπ. Αυτή είναι η εικόνα που επικρατεί πλέον στην αγορά της Βέροιας.

     Από το τελευταίο τρίμηνο του 2024 έως και σήμερα , καθημερινά κλείνουν καταστήματα στο εμπορικό κέντρο της πόλης. Η κατάσταση είναι ακόμη χειρότερη στην οδό Κεντρικής , μια από τις πιο πολυσύχναστες οδούς, η οποία έχει μεταμορφωθεί σε " φάντασμα". Στις οδούς Μητροπόλεως, Βενιζέλου, Μεγ. Αλεξάνδρου κ Μαλακούση τα ανοιχτά καταστήματα μετριούνται στα δάχτυλα.

   Ξενοίκιαστα μαγαζιά πάνω από δυο, τρία χρόνια, με ερωτηματικό αν θα ξανά ανοίξουν και  με τι αντικείμενο δραστηριότητας.
Η σημερινή εικόνα που περιγράφεται παραπάνω, αποτυπώνει τη βαθιά κρίση που βιώνει το λιανεμπόριο στη Βέροια.

       Η ακρίβεια, η μείωση της κατανάλωσης, τα αυξημένα λειτουργικά έξοδα, τα υψηλά ενοίκια, η κάλυψη φορολογικών υποχρεώσεων κ  ασφαλιστικών εισφορών, συνθέτουν ένα ασφυκτικό περιβάλλον για τις επιχειρήσεις, εντείνοντας τον προβληματισμό των εμπόρων για την πορεία της αγοράς το επόμενο διάστημα.

"Τα κλειστά μαγαζιά θα είναι περισσότερα από τα ανοιχτά".

     "Κάθε μέρα κλείνουν καταστήματα, τα λουκέτα αποτυπώνουν με τον πιο οδυνηρό τρόπο την ανησυχητική εικόνα της αγοράς μας. Έρχεται  "τσουνάμι" λουκέτων το προσεχές διάστημα.  Θα φτάσουμε στο σημείο  τα κλειστά  να  είναι περισσότερα από τα ανοιχτά μαγαζιά" , συγκεκριμένα, το ποσοστό των κλειστών μαγαζιών κοντεύει το 60%,   αναφέρει, η Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Βέροιας κα Αθηνά Πλιάτσικα –Τσιπουρίδου, εκφράζοντας την αγωνία και την απογοήτευση της.

" Η αγορά πρέπει να δουλεύει συνέχεια κ όχι μόνο Χριστούγεννα ,Πάσχα και στις εκπτώσεις".

   Η κα Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Βέροιας, αναφερόμενη για την κίνηση της αγοράς τις ημέρες των Χριστουγέννων δήλωσε : "Ο τζίρος δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες των συναδέλφων, εμπόρων. Η τοπική μας οικονομία στηρίζεται κυρίως  στον πρωτογενή τομέα. Το μειωμένο  εισόδημα των  αγροτών κάλυψε μόνο τις βασικές τους ανάγκες.

     Οι έμποροι δεν  πήραν " βαθιά ανάσα", αλλά και πάλι δεν είναι λύση να δουλεύουμε μόνο Χριστούγεννα, Πάσχα και με τις εκπτώσεις για να καλύψουμε τις ετήσιες υποχρεώσεις μας.

     Βρισκόμαστε μια εβδομάδα μετά την έναρξη των εκπτώσεων,  το αγοραστικό κοινό προς το παρόν δεν  ψωνίζει, κάνει έρευνα αγοράς".

   Μεγάλο μέρος της ευθύνης για την μείωση του τζίρου αποδίδει η κα Τσιπουρίδου και στον αθέμιτο ανταγωνισμό, που προέρχεται από τις ηλεκτρονικές πλατφόρμες  εξωτερικού αλλά και στη φοροδιαφυγή που γίνεται από τις εγχώριες  ηλεκτρονικές πωλήσεις και από τα καταστήματα με ιδιοκτήτες πολίτες τρίτων χωρών που δραστηριοποιούνται  ανεξέλεγκτα.

 
   Όπως εξηγεί η κα Πρόεδρος, " η επιβολή φόρου  2 ευρώ ανά παραγγελία που θα επιβληθεί από την Ε.Ε, για τις αγορές από τις εν λόγω πλατφόρμες, είναι αδιάφορη.- Καθώς οι πλατφόρμες αυτές εξακολουθούν να πραγματοποιούν πωλήσεις χωρίς ΦΠΑ, ενώ εμείς έχουμε 24% ΦΠΑ. Αν αυτό δεν είναι αθέμιτος ανταγωνισμός, τότε τι είναι;

Τα προβλήματά που αντιμετωπίζουμε είναι πολύ σοβαρά, είναι θέμα επιβίωσης. Κλείνουν τα καταστήματα, όχι λόγω συνταξιοδότησης, αλλά λόγω αδυναμίας ν' ανταπεξέλθουν στις υποχρεώσεις.

Πρέπει να τοποθετηθούν οι τοπικοί βουλευτές της κυβέρνησης, αν  δεν γνωρίζουν (;) ας έρθουν σε επαφή με την Διοίκηση,  κάτι το όποιο έπρεπε να έχει γίνει εδώ και καιρό, ώστε να μάθουν τι  συμβαίνει στην τάξη της Μικρομεσαίας Επιχειρηματικότητας, που θεωρείται η ραχοκοκαλιά της Ελληνικής οικονομίας".

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη ανακοινώνει ότιστο πλαίσιο της στρατηγικής ενίσχυσης της διοικητικής του ομάδας, ο Roland W. Schacht ανέλαβε τη θέση του BusinessUnitDirector της Διεύθυνσης Επαγγελματικών Οχημάτων και Μηχανημάτωνκαι θα αναφέρεται στον Αλέξανδρο Σαρακάκη, Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη.

Η εξέλιξη αυτή εντάσσεται στη συνεχή αναπτυξιακή πορεία του Ομίλου στην Ελλάδα και το εξωτερικό, με στόχο τη διαρκή αναβάθμιση των επιχειρησιακών του δυνατοτήτων και την περαιτέρω ενίσχυση της παρουσίας του στον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων.Παράλληλα, στο χαρτοφυλάκιο της Διεύθυνσης Επαγγελματικών Οχημάτων και Μηχανημάτων εντάσσεται η θυγατρική του ΟμίλουΕπιχειρήσεων Σαρακάκη, η Sigma Romania, ενισχύοντας τη διεθνή παρουσία της Διεύθυνσης.

Ο Roland W. Schacht διαθέτει μακρά και διεθνώς αναγνωρισμένη εμπειρία στον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων και των βιομηχανικών λύσεων. Κατά τη διάρκεια της επαγγελματικής του πορείας, έχει διατελέσει σε ανώτατες διοικητικές θέσεις σε κορυφαίους διεθνείς ομίλους, όπως οι Mercedes-Benz / Daimler, MAN Truck&Bus και SchmitzCargobull, αναλαμβάνοντας ηγετικούς ρόλους σε σύνθετα, πολυεθνικά επιχειρησιακά περιβάλλοντα.

Ο RolandW. Schachtέχει υλοποιήσει στρατηγικά προγράμματα επιχειρησιακής ανάπτυξης, οργανωτικού μετασχηματισμού και βελτιστοποίησης της αποδοτικότητας, συμβάλλοντας στη βιώσιμη ανάπτυξη και τη μακροπρόθεσμη ενίσχυση της ανταγωνιστικής θέσης των οργανισμών στους οποίους δραστηριοποιήθηκε. Η εις βάθος γνώση του της διεθνούς αγοράς επαγγελματικών οχημάτων, σε συνδυασμό με την εμπειρία του στη διοίκηση ανθρώπινου δυναμικού και την εφαρμογή σύγχρονων διοικητικών πρακτικών, αποτελούν σημαντικά εφόδια για τη νέα του θέση.

Αναφερόμενος στη νέα του θέση, ο RolandW.Schacht δήλωσε: «Η ένταξή μου στον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη μου προσφέρει μια σημαντική ευκαιρία να συμβάλλω περαιτέρω στην ενίσχυση της διεθνούς παρουσίας του Ομίλου, αξιοποιώντας την εμπειρία μου σε ένα δυναμικό και αναπτυσσόμενο επιχειρηματικό περιβάλλον. Ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη και ανυπομονώ να ανταποκριθώ σε αυτή τη νέα πρόκληση.»

Roland W. Schacht,NewBusiness Unit Director of the Commercial Vehicles and Machinery Business Unit of Saracakis Group of Companies

Saracakis Groupof Companies announces that, as part of the strategic strengthening of its management team, Roland W. Schacht has assumed the position of Business Unit Director of the Commercial Vehicles and Machinery Business Unitreporting to Alexander Saracakis, Managing Director of Saracakis Group of Companies.

This development forms part of the Group’s continuous growth trajectory in Greece and internationally, aiming at the ongoing enhancement of its operational capabilities and the further strengthening of its presence in the commercial vehicles and machinery sector. At the same time, the inclusion of the Group’s subsidiary Sigma Romania in the portfolio of the Commercial Vehicles and Machinery Business Unit further strengthens the Business Unit’s international presence.

Roland W. Schacht brings extensive and internationally recognized experience in the commercial vehicles and industrial solutions sector. Throughout his professional career, he has held senior executive positions in leading international groups, including Mercedes-Benz / Daimler, MAN Truck & Bus, and Schmitz Cargobull, assuming leadership roles in complex, multinational business environments.

He has led strategic initiatives focused on business development, organizational transformation, and operational efficiency, contributing to sustainable development and the strengthening of competitive positioning in the markets where he has operated. His in-depth knowledge of the global commercial vehicles market, combined with his experience in people management and the implementation of modern management practices, represents a valuable asset in his new role.

Commenting on his new role, Roland W. Schacht stated: “Joining Saracakis Group of Companies provides me with a great opportunity to further strengthen its international footprint and to contribute my experience to a dynamic and growing business environment. I am thankful for the trust and very much looking forward to this new challenge.”

Σε δωρεάν εξέταση για τον καρκίνο του στόματος υποβλήθηκαν περισσότεροι από 160 εργαζόμενοι στις υπηρεσίες της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Πρόκειται για μια δράση προληπτικής ιατρικής που συνδιοργάνωσε η Αντιπεριφέρεια Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης σε συνεργασία με το Τοπικό Τμήμα Θεσσαλονίκης του Συλλόγου Εργαζομένων Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.

          Στη σημασία της πρόληψης έδωσε έμφαση για μια ακόμη φορά η Αντιπεριφερειάρχης Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Μελίνα Δερμεντζοπούλου. «Πρόκειται για μια ακόμη δράση που εντάσσεται στη διαρκή μας προσπάθεια να στείλουμε παντού το μήνυμα της σημασίας της πρόληψης, της προαγωγής υγείας ως προαπαιτούμενο για ποιότητα ζωής αλλά και για τη διατήρηση της δημόσιας υγείας. Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τους γιατρούς  και τους εργαζόμενους που συμμετείχαν στη δράση», επισήμανε η Αντιπεριφερειάρχης.

          «Η πρόληψη αποτελεί τον πιο ουσιαστικό σύμμαχο της υγείας μας. Η δράση δωρεάν προληπτικού ελέγχου για τον καρκίνο του στόματος είναι ένα σημαντικό βήμα ευαισθητοποίησης και έγκαιρης διάγνωσης, που μπορεί πραγματικά να σώσει ζωές. Ως Σύλλογος Εργαζομένων ευχαριστούμε θερμά την Αντιπεριφέρεια Υγείας και την Αντιπεριφερειάρχη Μελίνα Δερμεντζοπούλου, τον Δρ Χατζηστεφάνου και τους συνεργάτες του για την άριστη συνεργασία και την έμπρακτη στήριξή τους. Τέτοιες πρωτοβουλίες αναδεικνύουν τη σημασία της συλλογικής προσπάθειας και της κοινωνικής ευθύνης. Θα συνεχίσουμε να στηρίζουμε και να διεκδικούμε δράσεις που προάγουν την υγεία, την πρόληψη και την ποιότητα ζωής», τόνισε ο πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας Γιάννης Παπαϊωάννου.

          Ο καρκίνος του στόματος αποτελεί μια πάθηση με αυξανόμενη συχνότητα, καθώς έχει αυξηθεί κατά 25% τα τελευταία 10 χρόνια. Οι καρκίνοι του στόματος αποτελούν το 2% των καρκίνων παγκοσμίως, κάτι που αντιστοιχεί συνολικά σε 300.000 περιπτώσεις ανά έτος.  Όπως στους περισσότερους καρκίνους, η έγκαιρη διάγνωση του στοματικού καρκίνου είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη θεραπεία και την επιβίωση του ασθενή.

          Η δράση πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με το Τοπικό Τμήμα Θεσσαλονίκης του Συλλόγου Εργαζομένων Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και την ομάδα του γναθοπροσωπικού χειρουργού Δρ. Ιωάννη Χατζηστεφάνου.

Ένα χρόνο μετά την απανθρακοποίηση της μεταφοράς των οδικών αξόνων μεταξύ Lyon και Bourg-en-Bresse, η RenaultTrucks προχωρά ένα βήμα παραπέρα στην ηλεκτροκίνηση της εσωτερικής της εφοδιαστικής αλυσίδας. Σε συνεργασία με τη μεταφορική εταιρεία Malherbe, ο κατασκευαστής υλοποιεί αυτή την περίοδο έναν διάδρομο ηλεκτροκίνησης για τη μεταφορά καμπινών, κινητήρων και αξόνων μεταξύ των βιομηχανικών του εγκαταστάσεων.

Ο εφοδιαστικός διάδρομος της RenaultTrucks που συνδέει τα Blainville-sur-Orne (Calvados), Bourg-en-Bresse (Ain) και Lyon (Rhône) λειτουργεί με τη φιλοσοφία «just-in-time», παραδίδοντας εξαρτήματα στις γραμμές συναρμολόγησης ακριβώς τη στιγμή που απαιτούνται, χωρίς διακοπή:

• Οι καμπίνες της βαριάς γκάμας που κατασκευάζονται στο Blainville-sur-Orne μεταφέρονται στο Bourg-en-Bresse για συναρμολόγηση.
• Οι κινητήρες και οι άξονες που παράγονται στα εργοστάσια της Lyon μεταφέρονται στο Blainville-sur-Orne για να ενσωματωθούν στα φορτηγά μεσαίας κατηγορίας.

Αυτή η στρατηγικής σημασίας εφοδιαστική ροή καλύπτεται πλέον σχεδόν εξ ολοκλήρου από 100% ηλεκτρικά φορτηγά.

• 22 RenaultTrucksE-TechTvehiclesσε σύστημαεναλλασσόμενων δρομολογίων

Για την απανθρακοποίηση της μεταφοράς καμπινών βαριάς κατηγορίας και κινητήρων και αξόνων μεσαίας κατηγορίας, η RenaultTrucks και η Malherbe χρησιμοποιούν έναν στόλο 22 ηλεκτρικών φορτηγών RenaultTrucksE-TechT:

• 11 οχήματαστοβόρειοάξονα (Blainville – Vironvay – Auxerre – επιστροφή)
• 11 οχήματαστονότιοάξονα (Auxerre – Mâcon – Bourg-en-Bresse – Λυών – επιστροφή)

Χάρη σε μια σειρά διαδοχικών αλλαγών (αντικατάσταση ηλεκτρικών φορτηγών, οδηγών και ρυμουλκούμενων), κάθε ηλεκτρικό φορτηγό διανύει ημερησίως 810 χλμ. στο βόρειο άξονα και 704 χλμ. στο νότιο. Το σύστημα αυτό επιτρέπει την κάλυψη μεγάλων αποστάσεων χωρίς διακοπή της μεταφοράς του φορτίου.

• Σχεδιασμένο για συνεχή ροή μεταφορών

Το σύστημα βασίζεται σε τέσσερις κύκλους οδηγών, τέσσερις κύκλους ηλεκτρικών φορτηγών και έναν πλήρη κύκλο φόρτωσης (καμπίνες στην αναχώρηση και κινητήρες-άξονες στην επιστροφή):

• Τα ηλεκτρικά φορτηγά αναχωρούν από το κέντρο της Malherbe στο Vironvay, μεταφέροντας κινητήρες και άξονες από τα εργοστάσια της Lyon στο εργοστάσιο της RenaultTrucks στο Blainville-sur-Orne.
• Στη συνέχεια επιστρέφουν φορτωμένα με καμπίνες φορτηγών, με αλλαγή ηλεκτρικών φορτηγών και οδηγών στο Vironvay, την Auxerre και το Mâcon, ώστε να διασφαλίζεται η αδιάλειπτη ροή.
• Οι μπαταρίες φορτίζονται σε κάθε στάδιο κατά τη διάρκεια των διαλειμμάτων των οδηγών, καθώς η Malherbe έχει επενδύσει στην εγκατάσταση ιδιόκτητων σταθμών φόρτισης σε στρατηγικά σημεία του άξονα.
• Η ροή συνεχίζεται προς το Bourg-en-Bresse και τα οχήματα επιστρέφουν στη Lyon, όπου τα ρυμουλκούμενα φορτώνονται εκ νέου με κινητήρες και άξονες, συνεχίζοντας τον κύκλο.

Όλα τα στάδια έχουν σχεδιαστεί ώστε να μεγιστοποιείται ο χρόνος αξιοποίησης των φορτηγών (έως και 18 ώρες ημερησίως) και παράλληλα οι οδηγοί να κινούνται σε μικρή ακτίνα γύρω από τον τόπο κατοικίας τους, καθιστώντας το επάγγελμα πιο ελκυστικό.

Με την εφαρμογή ενός 100% ηλεκτρικού συστήματος σε αυτή την κρίσιμη εφοδιαστική ροή, η RenaultTrucks αποδεικνύει την αξιοπιστία και την ωριμότητα της ηλεκτρικής της πρότασης, επιτυγχάνοντας παράλληλα ετήσια μείωση εκπομπών CO₂κατά 2.869 τόνους.

ΣχετικάμετονΌμιλοMalherbe

Από το 1953, ο Όμιλος MALHERBE αποτελεί έναν από τους βασικούς παίκτες στον τομέα των μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας στη Γαλλία και διεθνώς. Με μακρά ιστορία και αναγνωρισμένη τεχνογνωσία, ο Όμιλος προσφέρει ένα ολοκληρωμένο φάσμα υπηρεσιών, προσαρμοσμένων στις εξειδικευμένες ανάγκες των πελατών του. Διαθέτοντας εκτεταμένο δίκτυο και σύγχρονο στόλο, η MALHERBE παρέχει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας, με σεβασμό στα χρονοδιαγράμματα και στις απαιτήσεις ασφάλειας. Ο Όμιλος διακρίνεται επίσης για τη δυναμική και ρεαλιστική στρατηγική Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης (CSR), καθώς και για τις φιλόδοξες δεσμεύσεις του στη μείωση του περιβαλλοντικού του αποτυπώματος.

Την τελευταία δεκαετία, η MALHERBE βασίζεται στη χάρτα «CO₂Objective»γιατηδομήκαιυλοποίησητωνδράσεώντηςκαιέχειήδημειώσειτιςεκπομπέςτουιδιόκτητουστόλουτηςκατάπερισσότεροαπό 20%. Απότο 2021, οΌμιλοςέχειδεσμευτείστοπλαίσιοτηςπρωτοβουλίαςSBTiκαιπλέονστοχεύεισεμείωσηκατά 42% τωνεκπομπώνπουσχετίζονταιμετονστόλοέωςτο 2030 (καικατά 33% στοσύνολοτωνδραστηριοτήτωντου, συμπεριλαμβανομένωντωνεκπομπώναπόυπεργολαβίες).

Τα τελευταία δύο χρόνια, η MALHERBE συμμετέχει ενεργά στην ανάπτυξη του ιδιόκτητου δικτύου ηλεκτρικής φόρτισης. Έως το 2026, ο Όμιλος θα λειτουργεί οκτώ αποκλειστικούς σταθμούς φόρτισης βαρέων οχημάτων, με 50 φορτιστές και 50 ηλεκτρικά φορτηγά, επιτυγχάνοντας μείωση εκπομπών CO₂άνωτων 4.000 τόνων.

Βασικά μεγέθη:

Κύκλος εργασιών: άνω των 430 εκατ. ευρώ

Εργαζόμενοι: περισσότεροι από 2.500

Υποκαταστήματα: 40

Στόλος οχημάτων: πάνω από 2.000 οχήματα, εκ των οποίων 50 ηλεκτρικά φορτηγά

Σχετικά με τη RenaultTrucks

Η RenaultTrucks, η γαλλική εταιρεία κατασκευής φορτηγών, παρέχει στους επαγγελματίες λύσεις μεταφορών από το 1894, από ηλεκτρικά ποδήλατα μεταφοράς φορτίου και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα μέχρι φορτηγά βαρέος τύπου. Δεσμευμένη στην ενεργειακή μετάβαση, η RenaultTrucks διαθέτει οχήματα με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και μια πλήρη γκάμα 100% ηλεκτρικών φορτηγών, των οποίων η διάρκεια ζωής παρατείνεται μέσω μιας προσέγγισης κυκλικής οικονομίας.

Η RenaultTrucks αποτελεί μέρος του Ομίλου Volvo, ενός από τους κορυφαίους κατασκευαστές φορτηγών, λεωφορείων, εξοπλισμού κατασκευών και βιομηχανικών και ναυτιλιακών κινητήρων παγκοσμίως. Ο Όμιλος παρέχει επίσης ολοκληρωμένες λύσεις χρηματοδότησης και υπηρεσιών.

Βασικά μεγέθη:

9.400 εργαζόμενοι παγκοσμίως

4 μονάδες παραγωγής στη Γαλλία

1.500 σημεία πώλησης και εξυπηρέτησης παγκοσμίως

57.000 πωληθέντα οχήματα το 2024