Τίτλοι:

Χρήστος Βοργιάδης

Χρήστος Βοργιάδης

URL Ιστότοπου:

Συνάντηση Λάκη Βασιλειάδη με Καραμανλή και Καραγιάννη: Οδικός Άξονας ΕΟ2 - Κάθετη σύνδεση με Εγνατία - Αποκατάσταση ΔΣ Προμάχων

Ο Βουλευτής Πέλλας της Νέας Δημοκρατίας Λάκης Βασιλειάδης πραγματοποίησε συνάντηση εργασίας με τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή και τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών κ. Γιώργο Καραγιάννη. Κυρίαρχο θέμα αποτέλεσε η χρηματοδότηση του Εθνικού Οδικού Άξονα ΕΟ2 (Θεσσαλονίκη-Γιαννιτσά-Έδεσσα).

Αναφορικά με το ζήτημα, ο Λάκης Βασιλειάδης από την πρώτη στιγμή της εκλογής του έχει πραγματοποιήσει σειρά παρεμβάσεων και βρίσκεται σε συνεχή συνεργασία με το Υπουργείο αλλά και την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Εδώ και έναν χρόνο, οι στοχευμένες, με συνέπεια και μεθοδικότητα, ενέργειες δείχνουν να αποδίδουν, καθώς:

-ξεκαθάρισαν και διορθώθηκαν πολλές αστοχίες των προηγούμενων ετών

-οι παρακάμψεις Χαλκηδόνας και Γιαννιτσών χαρακτηρίστηκαν «έργα γενικότερης σημασίας της χώρας»

-υπογράφονται οι συμβάσεις για να οριστικοποιηθεί η μελέτη για το κομμάτι Μαυροβούνι-Έδεσσα

-το έργο αποκτά πλέον μελετητική ωριμότητα

Στη σημερινή συνάντηση ο Βουλευτής συζήτησε τις επιλογές χρηματοδότησης που υπάρχουν, από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και το ΕΣΠΑ, μέχρι την ευκαιρία που δίνει το Ταμείο Ανάκαμψης. Τόσο ο Υπουργός, όσο και ο Γενικό Γραμματέας τον διαβεβαίωσαν πως το έργο είναι σε υψηλή προτεραιότητα και μάλιστα 1ο στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, και απομένει η οριστική εύρεση χρηματοδοτικού εργαλείου.

Με ρεαλισμό, δρομολογείται ένα έργο το οποίο παραμένει στάσιμο εδώ και δεκαετίες.

Επίσης, ο Λάκης Βασιλειάδης έθεσε εκ νέου στον Υπουργό και τον Γενικό Γραμματέα τη σημασία της δρομολόγησης και της κάθετης σύνδεσης με την Εγνατία (Σκύδρα-Νάουσα), ώστε να εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση και αυτού.

Επιπλέον, μετά από επαφή του και με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας ενημερώθηκε ότι:

-στις παρακάμψεις Χαλκηδόνας και Γιαννιτσών ξεκινάει άμεσα η διαδικασία ώστε να καθοριστεί τιμή μονάδος και να πραγματοποιηθούν οι απαλλοτριώσεις, στο πλαίσιο του Άρθρου 7Α,

-για τις ίδιες παρακάμψεις ξεκινά και μελέτη κόστους-οφέλους (όπως απαιτεί το ΕΣΠΑ),

-ξεπερνιούνται τα όποια μελετητικά εμπόδια στο Σκύδρα-Νάουσα και το έργο μπαίνει πλέον σε σωστή βάση.

Τέλος, ο Λάκης Βασιλειάδης είχε την ευκαιρία να ευχαριστήσει και από κοντά τον Υπουργό για την άμεση παρέμβασή του σε χθεσινό του αίτημα για την αποκατάσταση των ζημιών που προκάλεσε η πυρκαγιά στο Δημοτικό Σχολείο Προμάχων, από την ΚτΥπ ΑΕ.

Το Κοινοβούλιο αναφέρει ότι η ναυτιλιακή βιομηχανία πρέπει να συμβάλει στην ουδετερότητα του κλίματος

Για την αποξήρανση των θαλάσσιων μεταφορών, το Κοινοβούλιο ψήφισε να συμπεριλάβει τις εκπομπές CO2 από τον τομέα στο σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ.

Την Τετάρτη, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε τη θέση του σχετικά με την Επιτροπή πρόταση για την αναθεώρηση του συστήματος της ΕΕ για την παρακολούθηση, την υποβολή εκθέσεων και την επαλήθευση των εκπομπών CO2 από τις θαλάσσιες μεταφορές (ο « Κανονισμός MRV της ΕΕ ») με 520 ψήφους υπέρ, 94 και 77 αποχές.

Οι ευρωβουλευτές συμφωνούν σε μεγάλο βαθμό ότι οι υποχρεώσεις υποβολής εκθέσεων από την ΕΕ και τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΔΝΟ) πρέπει να ευθυγραμμιστούν, όπως προτείνει η Επιτροπή. Σημειώνουν, ωστόσο, ότι ο ΔΝΟ έχει σημειώσει ανεπαρκή πρόοδο στην επίτευξη μιας φιλόδοξης παγκόσμιας συμφωνίας για τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου (GHG). Ζητούν από την Επιτροπή να εξετάσει τη συνολική περιβαλλοντική ακεραιότητα των μέτρων που αποφάσισε ο ΔΝΟ, συμπεριλαμβανομένων των στόχων της Συμφωνίας του Παρισιού. Απαιτείται επειγόντως μια παγκόσμια φιλόδοξη συμφωνία για τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τη ναυτιλία.

Οι θαλάσσιες μεταφορές πρέπει να περιληφθούν στο σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ

Το Κοινοβούλιο επιθυμεί οι θαλάσσιες μεταφορές να είναι πιο φιλόδοξες και πιστεύει ότι τα πλοία ολικής χωρητικότητας 5.000 και άνω πρέπει να συμπεριληφθούν στο σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ (ETS) .

Ωστόσο, οι ευρωβουλευτές λένε ότι οι πολιτικές μείωσης των εκπομπών με βάση την αγορά δεν είναι αρκετές και ζητούν από τις ναυτιλιακές εταιρείες να μειώσουν τις μέσες ετήσιες εκπομπές CO2 ανά μονάδα μεταφοράς για όλα τα πλοία τους κατά τουλάχιστον 40% έως το 2030.

Δημιουργήστε ένα Ταμείο Ωκεανού

Οι ευρωβουλευτές ζητούν ένα "Ocean Fund" για την περίοδο 2022 έως 2030, χρηματοδοτούμενο από έσοδα από πλειστηριασμό δικαιωμάτων στο πλαίσιο του ETS, για να καταστούν τα πλοία πιο ενεργειακά αποδοτικά και να υποστηρίξουν επενδύσεις σε καινοτόμες τεχνολογίες και υποδομές, όπως εναλλακτικά καύσιμα και πράσινα λιμάνια . Το 20% των εσόδων στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για τη συμβολή στην προστασία, αποκατάσταση και αποτελεσματική διαχείριση των θαλάσσιων οικοσυστημάτων που επηρεάζονται από την υπερθέρμανση του πλανήτη.

Παραθέτω, αναφορά

Η εισηγήτρια Jutta Paulus (Greens / EFA) δήλωσε: "Σήμερα, στέλνουμε ένα ισχυρό μήνυμα σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία και την κατάσταση έκτακτης ανάγκης για το κλίμα: Η παρακολούθηση και η αναφορά των εκπομπών CO2 είναι σημαντική, αλλά μόνο οι στατιστικές δεν σώζουν ούτε ένα γραμμάριο θερμοκηπίου φυσικό αέριο! Γι 'αυτό προχωρούμε περισσότερο από την πρόταση της Επιτροπής και απαιτούμε αυστηρότερα μέτρα για τη μείωση των εκπομπών από τις θαλάσσιες μεταφορές ".

Επόμενα βήματα

Το Κοινοβούλιο είναι τώρα έτοιμο να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με τα κράτη μέλη για το τελικό σχήμα της νομοθεσίας.

Ιστορικό


Οι θαλάσσιες μεταφορές παραμένουν ο μόνος τομέας χωρίς συγκεκριμένες δεσμεύσεις της ΕΕ για μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου. Η παγκόσμια ναυτιλιακή δραστηριότητα εκπέμπει σημαντικές ποσότητες εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, εκτιμάται ότι είναι περίπου 2-3% των συνολικών παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Αυτό είναι κάτι περισσότερο από τις εκπομπές οποιουδήποτε κράτους μέλους της ΕΕ. Το 2017 στην ΕΕ, το 13% των συνολικών εκπομπών αερίων θερμοκηπίου στην ΕΕ από τις μεταφορές προήλθαν από τον ναυτιλιακό τομέα

  • Κατηγορία Φύση
  • 0

ΟΑΕΔ: Πρόγραμμα 9.200 δικαιούχων "Επιταγής Επανένταξης στην αγορά εργασίας" με κατώτατο μισθό 830 €

Από αύριο, Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου και ώρα 12:00 ξεκινούν οι αιτήσεις επιχειρήσεων για 9.200 νέες θέσεις εργασίας με κατώτατο μισθό 830 € και επιδότηση 80% (ανώτατο όριο τα 830 € μηνιαία) για την πρόσληψη επιδοτούμενων ανέργων όλων των ηλικιών, στο πλαίσιο του αναβαθμισμένου και ενισχυμένου «Προγράμματος μετατροπής της επιδότησης ανεργίας σε επιχορήγηση εργασίας μέσω της επιταγής επανένταξης στην αγορά εργασίας».

Δηλαδή, για κάθε πρόσληψη, το ελάχιστο ποσό της επιχορήγησης των εργοδοτών ανέρχεται σε 826 € μηνιαία και σε 11.564 € ετήσια.

Το πρόγραμμα επιχορηγεί για 12 μήνες εργοδότες του ιδιωτικού τομέα που προσλαμβάνουν επιδοτούμενους ανέργους με «επιταγές επανένταξης» σε θέσεις πλήρους απασχόλησης. Ωφελούμενοι είναι οι άνεργοι τακτικής επιδότησης στους οποίους υπολείπεται τουλάχιστον το 50% της επιδότησής τους, καθώς και στους επιδοτούμενους μακροχρόνια ανέργους, που αποφασίζουν να μετατρέψουν το επίδομα ανεργίας τους σε «επιταγή επανένταξης στην αγορά εργασίας».

Στοχεύοντας στη βελτίωση της λειτουργίας, των κινήτρων και της αποτελεσματικότητας

του προγράμματος που είχε καλύψει μόνο 800 από τις 10.000 θέσεις από το 2017, η

τροποποίηση του προγράμματος περιλαμβάνει τις εξής αλλαγές:

  • Καθορίζονται στα 830 ευρώ το μήνα οι ελάχιστες ακαθάριστες αποδοχές των ανέργων που προσλαμβάνονται (περίπου 700 € καθαρά)
  • Αυξάνεται στο 80% του μισθολογικού και μη μισθολογικού κόστους η ανώτατη μηνιαία επιδότηση των επιχειρήσεων, έως τα 830 ευρώ. Δηλαδή, η ανώτατη επιδότηση για την πρόσληψη ενός επιδοτούμενου ανέργου υπερδιπλασιάζεται
  • Αφαιρείται ο περιορισμός συμμετοχής σε εργοδότες που απασχολούν έως 10 άτομα, διευρύνοντας τη συμμετοχή σε όλους τους εργοδότες, ανεξάρτητα από τον αριθμό του προσωπικού τους
  • Αφαιρείται ο περιορισμός συμμετοχής σε επιδοτούμενους μακροχρόνια ανέργους στους οποίους υπολείπονται τουλάχιστον 2 μήνες επιδότησης, διευρύνοντας τη συμμετοχή σε όλους τους επιδοτούμενους μακροχρόνια ανέργους
  • Απλουστεύεται και γίνεται ταχύτερη η διαδικασία αίτησης και πρόσληψης ανέργων για τις επιχειρήσεις
  • Μετατρέπεται σε ηλεκτρονική η διαδικασία αίτησης και κατάθεσης δικαιολογητικών για την είσπραξη της επιχορήγησης από τις επιχειρήσεις
  • Καταργείται η 3μηνη δέσμευση για διατήρηση προσωπικού μετά το τέλος της 12μηνης επιχορήγησης.

Ο προϋπολογισμός του προγράμματος ανέρχεται στα 71.293.000 € και καλύπτεται από πόρους του ΟΑΕΔ. Στην επιχορήγηση του μισθολογικού και μη μισθολογικού κόστους συμπεριλαμβάνονται και τα αντίστοιχα δώρα Χριστουγέννων και Πάσχα και επίδομα αδείας.

Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφτούν την ιστοσελίδα του ΟΑΕΔ www.oaed.gr

Σύσκεψη για τους εργάτες γης στην ΠΕ Καβάλας

Σύσκεψη με θέμα τους εργάτες γης πραγματοποιήθηκε σήμερα Τετάρτη 19 Αυγούστου 2020 στο γραφείο του Αντιπεριφερειάρχη Καβάλας, κ. Κώστα Αντωνιάδη.

Στη σύσκεψη παραβρέθηκαν οι βουλευτές Γιάννης Πασχαλίδης και Τάνια Ελευθεριάδου, ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Παγγαίου Κώστας Γάκης, ο πρόεδρος του ΓΕΩΤΕΕ Ζαφείρης Μυστακίδης, ο Αναπλ. Προϊστάμενος του Τμήματος Αδειών Διαμονής Καβάλας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας Θράκης Θωμάς Περιφεγγής, ο Προϊστάμενος της Διεύθυνσης Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής ΠΕ Καβάλας Λεωνίδας Καστανάς, ο εκπρόσωπος αγροτικού τομέα Δήμου Παγγαίου Κώστας Παπαμερής και εκπρόσωποι από τα συσκευαστήρια.

Μετά το τέλος της σύσκεψης ο Αντιπεριφερειάρχης Καβάλας Κώστας Αντωνιάδης δήλωσε τα εξής: «Καταρχήν, θέλω να ευχαριστήσω όλους τους συμμετέχοντες που ανταποκρίθηκαν στην πρόσκλησή μας, και παράλληλα να διαβεβαιώσω τους αγρότες της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας πως βρέθηκε λύση στο πρόβλημα που προέκυψε και που αφορά τον αριθμό εργατών γης που μπορούν να προσκαλέσουν και να απασχολήσουν στα χωράφια τους.

Με βάση λοιπόν τη σχετική Π.Ν.Π. (ΦΕΚ Α’ 90/1-5-2020), οι ενδιαφερόμενοι αγρότες δύναται να επικοινωνούν με τους υπαλλήλους της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης, η οποία και λόγω της γενικότερης κατάστασης που έχει προκληθεί από τη πανδημία του covid 19 στην Χώρα μας, παρέχει το δικαίωμα στους παραγωγούς μας να προσκαλέσουν και να απασχολήσουν στα χωράφια τους τον απαιτούμενο εύλογο και ικανό αριθμό εργατών γης που καλύπτουν τις ανάγκες των καλλιεργειών τους, προκειμένου να αποφευχθούν περαιτέρω αρνητικές συνέπειες που σχετίζονται με την συγκομιδή των προϊόντων τους».

Συνδρομή σε αυτήν την τροφοδοσία RSS

Για να σας εξασφαλίσουμε μια εξατομικευμένη εμπειρία στο site μας χρησιμοποιούμε cookies.

Μάθετε περισσότερα...

Το κατάλαβα

COOKIES
Η imathiotikigi.gr μπορεί να χρησιμοποιεί cookies για την αναγνώριση του επισκέπτη - χρήστη ορισμένων υπηρεσιών και σελίδων. Τα cookies είναι μικρά αρχεία κειμένου που αποθηκεύονται στο σκληρό δίσκο κάθε επισκέπτη - χρήστη και δεν λαμβάνουν γνώση οποιουδήποτε εγγράφου ή αρχείου από τον υπολογιστή του. Χρησιμοποιούνται μόνο για τη διευκόλυνση πρόσβασης του επισκέπτη - χρήστη σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της imathiotikigi.gr και για στατιστικούς λόγους προκειμένου να καθορίζονται οι περιοχές στις οποίες οι υπηρεσίες της ιστοσελίδας μας είναι χρήσιμες ή δημοφιλείς ή για λόγους marketing. Ο επισκέπτης - χρήστης μπορεί να ρυθμίσει το διακομιστή (browser) του κατά τέτοιο τρόπο ώστε είτε να τον προειδοποιεί για τη χρήση των cookies σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της ιστοσελίδας, είτε να μην επιτρέπει την αποδοχή της χρήσης cookies σε καμία περίπτωση. Σε περίπτωση που ο επισκέπτης - χρήστης των συγκεκριμένων υπηρεσιών και σελίδων της imthiotikigi.gr δεν επιθυμεί την χρήση cookies για την αναγνώριση του δεν μπορεί να έχει περαιτέρω πρόσβαση στις υπηρεσίες αυτές.