Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη συμμετέχει με τη Honda στην 90ή Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, στην οποία τιμώμενη χώρα για φέτος είναι η Ιαπωνία, παρουσιάζοντας ένα ολοκληρωμένο φάσμα προϊόντων που εκφράζει τη φιλοσοφία, την τεχνογνωσία και την καινοτομία της μάρκας σε διαφορετικούς τομείς κινητικότητας.

Στο πλαίσιο της 90^ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη επιστρέφει για ακόμη μία φορά στην πόλη από την οποία ξεκίνησε η πορεία του στον χρόνο όταν ο Ιωάννης Δ. Σαρακάκης, το 1922, ίδρυσε την εταιρεία που επρόκειτο να εξελιχθεί σε έναν από τους μεγαλύτερους εμπορικούς και βιομηχανικούς ομίλους της Ελλάδας.

Το 1963, επισημοποιήθηκε η συνεργασία του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη με τη Honda μέσω της συμφωνίας αποκλειστικής εισαγωγής και διανομής των μοτοσυκλετών Honda στην Ελλάδα ενώ το 1968, η συνεργασία επεκτάθηκε στα επιβατικά αυτοκίνητα, και εν συνεχεία στις μηχανές θαλάσσης και τα προϊόντα παραγωγής ισχύος.

Η Honda αποτελεί έναν από τους κορυφαίους ομίλους mobility παγκοσμίως, με περισσότερα από 75 χρόνια ιστορίας και παρουσία σε περισσότερες από 150 χώρες. Με δραστηριότητα που εκτείνεται από τα αυτοκίνητα και τις μοτοσυκλέτες έως τις εξωλέμβιες μηχανές, τους κινητήρες και τις προηγμένες τεχνολογίες κινητικότητας, η Honda έχει χτίσει τη διεθνή της φήμη πάνω στην καινοτομία, την αξιοπιστία και τη μηχανολογική υπεροχή. Ως ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο και ένας από τους σημαντικότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων διεθνώς, συνεχίζει να επενδύει στην τεχνολογική εξέλιξη, με στόχο να προσφέρει λύσεις κινητικότητας που συνδυάζουν κορυφαία ποιότητα, οδηγική απόλαυση και βιώσιμη ανάπτυξη.

Η παρουσία του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη και της Honda στην 90ή ΔΕΘ συνδέει την ιαπωνική μηχανολογική παράδοση με τη σύγχρονη τεχνολογία και την εξέλιξη της κινητικότητας. Εκφράζοντας το πνεύμα του “The Power of Dreams”, η Honda συνεχίζει να εξελίσσει προϊόντα και τεχνολογίες με επίκεντρο τον άνθρωπο, προσφέροντας περισσότερη ελευθερία, άνεση και χαρά στην καθημερινή ζωή. Μέσα από τη συμμετοχή της, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν τη Honda ως έναν ολοκληρωμένο οργανισμό mobility, με λύσεις για το παρόν και το μέλλον, σε ξηρά και θάλασσα.

Στην κατηγορία των αυτοκινήτων, η Honda θα παρουσιάσει τα Prelude, HR-V και Civic, αναδεικνύοντας την προηγμένη υβριδική τεχνολογία e:HEV, τον δυναμικό σχεδιασμό και την οδηγική εμπειρία που χαρακτηρίζουν τη σύγχρονη γκάμα της μάρκας.

Επιπλέον, στις μοτοσυκλέτες, τα CB1000GT, CBR1000RR-R SP, CB1000F, Africa Twin, Transalp, SH350i και X-ADV συνθέτουν μια γκάμα που καλύπτει διαφορετικές ανάγκες και στυλ οδήγησης, απευθυνόμενη τόσο σε έμπειρους αναβάτες όσο και σε όσους αναζητούν έναν πιο ευέλικτο και συναρπαστικό τρόπο μετακίνησης. Από την καθημερινή μετακίνηση και την περιπέτεια έως τη σπορ οδήγηση και τις μεγάλες διαδρομές, τα μοντέλα αυτά αναδεικνύουν την τεχνογνωσία, την αξιοπιστία και το πάθος της Honda για τους δύο τροχούς.

Παράλληλα, η Honda θα παρουσιάσει τις πιο πρόσφατες εξελίξεις της και στον τομέα των εξωλέμβιων κινητήρων για το 2026, με τη BF350. Με έμφαση στην απόδοση, την αξιοπιστία, την οικονομία καυσίμου και την προηγμένη τεχνολογία, η Honda προσφέρει λύσεις που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της θαλάσσιας αναψυχής και της επαγγελματικής χρήσης.

Η νέα γκάμα MY26 της IVECO σε European RoadTour 5.000 χλμ. σε όλη την Ευρώπη

Το σλόγκαν «Spirito in Movimento» στην πράξη, με οκτώ οχήματα, πέντε ευρωπαϊκούς σταθμούς και περισσότερους από 1.200 προσκεκλημένους!

• Ένα ταξίδι πάνω από 5.000 χλμ. που φέρνει τη νέα γκάμα MY26 της IVECO πιο κοντά σε πελάτες, συνεργάτες, διανομείς και επαγγελματίες των μεταφορών
• Πέντε βασικοί σταθμοί σε Πράγα, Φρανκφούρτη, LeMans, Άμστερνταμ και Μαδρίτη
• Παρουσία σε κορυφαίες διοργανώσεις του MotoGP και του Goodyear FIA European TruckRacingChampionship

Μετά το IVECO Experience στο Τορίνο και την παρουσίαση της νέας γκάμας MY26, το «Spirito in Movimento» περνά πλέον στον δρόμο μέσα από το European RoadTour της IVECO.

Η πρωτοβουλία φέρνει τη μάρκα πιο κοντά σε πελάτες, διανομείς και συνεργάτες, μεταφέροντας το νέο της όραμα απευθείας στις ευρωπαϊκές αγορές και στους επαγγελματίες των μεταφορών.

Το European RoadTour εκφράζει στην πράξη τη φιλοσοφία του «Spirito in Movimento». Ένας στόλος οκτώ οχημάτων θα διανύσει τους επόμενους μήνες περισσότερα από 5.000 χλμ στην Ευρώπη, επισκεπτόμενος πέντε χώρες.

Η περιοδεία περιλαμβάνει πέντε στρατηγικούς σταθμούς στην Πράγα, τη Φρανκφούρτη, το LeMans, το Άμστερνταμ και τη Μαδρίτη, φέρνοντας τα νέα προϊόντα και υπηρεσίες MY26 της IVECO πιο κοντά στους πελάτες της.

Κάθε εκδήλωση θα λειτουργεί ως περιφερειακό σημείο συνάντησης για μεταφορικές επιχειρήσεις, διανομείς και συνεργάτες από ολόκληρη την Ευρώπη.

Η Πράγα, πρώτος σταθμός της περιοδείας στις 28 Αυγούστου, υποδέχθηκε επισκέπτες από την Τσεχία και γειτονικές αγορές, καθώς και από την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη, την Αυστρία και την Πολωνία. Σ αυτό το γκρουπ συμμετείχε και η Ελλάδα με τον επίσημο εισαγωγέα και διανομέα της IVECOγια την Ελλάδα, PJCONDELLISS.A. μαζί με μεγάλες Ελληνικές εταιρείες μεταφορών.

Στη συνέχεια, η Φρανκφούρτη θα συγκεντρώσει πελάτες από τη Γερμανία και την Ελβετία, ενώ το Άμστερνταμ θα φιλοξενήσει συμμετέχοντες από τις χώρες Benelux και τις σκανδιναβικές αγορές. Ο τελευταίος σταθμός, στη Μαδρίτη τον Οκτώβριο, θα απευθύνεται σε πελάτες από την Ισπανία και την Πορτογαλία.

Συνολικά, οι εκδηλώσεις αναμένεται να φέρουν περισσότερους από 1.200 προσκεκλημένους σε άμεση επαφή με τις τελευταίες καινοτομίες της IVECO και τη νέα στρατηγική κατεύθυνση της μάρκας.

Παράλληλα, το European RoadTour θα βρεθεί σε ορισμένες από τις σημαντικότερες διοργανώσεις της φετινής αγωνιστικής περιόδου, αναδεικνύοντας τη μακρόχρονη σχέση της IVECO με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό μέσω των συνεργασιών της με το MotoGP και το GoodyearFIAEuropeanTruckRacingChampionship (ETRC).

Η αποστολή θα συνοδεύσει σημαντικούς αγώνες MotoGP στο Misano και τη Valencia, καθώς και επιλεγμένους αγώνες του ETRC, από το Most και το Zolder έως το LeMans, πριν φτάσει στη Jarama για τον τελικό του πρωταθλήματος.

Στόχος της περιοδείας είναι η ενίσχυση του άμεσου διαλόγου με την κοινότητα της IVECO και η δυνατότητα στους επαγγελματίες του κλάδου να γνωρίσουν από κοντά το νέο οικοσύστημα προϊόντων και υπηρεσιών ModelYear 2026.

Οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να ενημερωθούν αναλυτικά για τις νέες λύσεις της IVECO που έχουν σχεδιαστεί με έμφαση στην παραγωγικότητα, την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα των μεταφορών.

«Το Spirito in Movimento είναι η ενέργεια που κινητοποιεί τους ανθρώπους μας, εμπνέει την καινοτομία μας και ενισχύει τις σχέσεις που χτίζουμε καθημερινά με πελάτες, διανομείς και συνεργάτες σε όλη την Ευρώπη», δήλωσε ο DavideDagri, Head of Marketing της IVECO.«Το European RoadTour μεταφέρει αυτό το πνεύμα στον δρόμο, στις αγορές και στις κοινότητες που εξυπηρετούμε. Συναντώντας τους πελάτες στους χώρους όπου δραστηριοποιούνται, ακούγοντας τις ανάγκες τους και παρουσιάζοντας από κοντά το οικοσύστημα MY26, δημιουργούμε ουσιαστικές ευκαιρίες επικοινωνίας, μοιραζόμαστε το όραμά μας για το μέλλον των μεταφορών και παρουσιάζουμε την αξιοπιστία, την καινοτομία και το πάθος που χαρακτηρίζουν την IVECO».

Η περιοδεία θα ολοκληρωθεί στις εγκαταστάσεις της IVECO στη Μαδρίτη με μία νέα διοργάνωση του S-WayExperience.Πρόκειται για ειδική εκδήλωση για πελάτες, αφιερωμένη στην πλήρη σειρά βαρέων επαγγελματικών οχημάτων της IVECO, η οποία τα τελευταία χρόνια έχει προσελκύσει περισσότερους από 1.500 πελάτες από όλη την Ευρώπη.

Με αφετηρία το Τορίνο, τη γενέτειρα της μάρκας και την πόλη όπου πραγματοποιήθηκε το IVECO Experience 2026, το European RoadTour σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο στη σχέση της IVECO με την ευρωπαϊκή κοινότητα των μεταφορών.

Η περιοδεία βασίζεται στην άμεση επικοινωνία με τους πελάτες, στη συνεργασία και στην κοινή αντίληψη για τις εξελίξεις του κλάδου, ενισχύοντας τον ρόλο της IVECO ως σταθερού συνεργάτη των επιχειρήσεων μεταφορών σε ολόκληρη την Ευρώπη.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ IVECO

Η IVECO είναι μάρκα του Iveco Group και σχεδιάζει, κατασκευάζει και διαθέτει στην αγορά μια πλήρη γκάμα ελαφρών, μεσαίων και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.

Με οδηγό το «Spirito in Movimento», η IVECO εξελίσσεται από κατασκευαστής οχημάτων σε ολοκληρωμένο συνεργάτη κινητικότητας, τοποθετώντας στο επίκεντρο την ποιότητα, την εμπειρία του πελάτη και την ανθρωποκεντρική προσέγγιση στην καινοτομία.Το όραμα αυτό εκφράζεται μέσα από τρεις βασικούς πυλώνες:Motion by Design, που εκφράζει την τεχνολογική και μηχανολογική αρτιότητα σε συνδυασμό με τον ιδιαίτερο Ιταλικό σχεδιασμό.Motion through Experience, που αφορά ένα ολοκληρωμένο και διασυνδεδεμένο οικοσύστημα οχημάτων και υπηρεσιών.Motion as Family, που αποτυπώνει τη δέσμευση της IVECO να βρίσκεται κοντά στους πελάτες, τους οδηγούς και τους συνεργάτες της σε κάθε στάδιο της δραστηριότητάς τους.

Με παγκόσμιο δίκτυο περισσότερων από 2.300 σημείων εξυπηρέτησης, η IVECO προσφέρει σταθερή υποστήριξη, υψηλό επίπεδο υπηρεσιών και διαθεσιμότητα των οχημάτων της.

Με ισχυρές ρίζες στην Ιταλική της κληρονομιά, η IVECO συνδυάζει την τεχνολογική αρτιότητα με τον σχεδιασμό, τις επιδόσεις και την προσοχή στη λεπτομέρεια, αναπτύσσοντας λύσεις κινητικότητας με επίκεντρο την αποδοτικότητα και τις πραγματικές ανάγκες των επαγγελματιών.

ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

ΜάρθαΓεωργιλά
Marketing & Communications Manager

P.J. Condellis S.A.

Τηλ.: 210 3408915
E-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Από την Τετάρτη, 2 Σεπτεμβρίου 2026, ξεκινά η δυνατότητα υποβολής αιτημάτων πληρωμής και προκαταβολής για τις Παρεμβάσεις Π3-73-2.1(Σχέδια Βελτίωσης Γεωργικών Εκμεταλλεύσεων) και Π3-73-2.2 (Επενδύσεις Εξοικονόμησης Ύδατος) στο Πληροφοριακό Σύστημα Κρατικών Ενισχύσεων(ΠΣΚΕ).

Το πλαίσιο υποβολής και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά ορίζονται με την απόφαση του Διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή (Α. 1170/2026, ΦΕΚ Β΄ 5282). Η διαδικασία αφορά αποκλειστικά τις ανειλημμένες υποχρεώσεις των Δράσεων 4.1.1-4.1.3, 4.1.2 και 4.1.5 του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ) 2014-2022 που μεταφέρθηκαν στο Στρατηγικό Σχέδιο ΚΑΠ 2023-2027, διασφαλίζοντας τη συνέχιση της χρηματοδότησης και την ομαλή ολοκλήρωση των επενδυτικών σχεδίων στον πρωτογενή τομέα.

Η υποβολή των αιτήσεων πραγματοποιείται ψηφιακά μέσω του Πληροφοριακού Συστήματος Κρατικών Ενισχύσεων. Για τεχνική υποστήριξη και χρήσιμες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στην Υπηρεσία Υποστήριξης (Help Desk) της ΜΟΔ.

Οι σοβαρές αποκαλύψεις γύρω από τον ΟΠΕΚΕΠΕ και οι έρευνες για παράνομες αγροτικές ενισχύσεις έχουν οδηγήσει την κυβέρνηση να αποδίδει μεγάλο μέρος των προβλημάτων στις πληρωμές των αγροτών στη μεταβατική διαδικασία μεταφοράς των αρμοδιοτήτων του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ.

Τον Ιούλιο του 2026 είχαν προγραμματιστεί πληρωμές περίπου 42,2 εκατ. ευρώ σε περισσότερους από 158.800 δικαιούχους, για εκκρεμότητες και ενισχύσεις των ετών 2024 και 2025. Ωστόσο,μεταξύ άλλων καταγγέλλονται: (1) περιπτώσεις όπου η ηλεκτρονική πλατφόρμα εμφανίζει ποσά ως πιστωμένα, ενώ αυτά δεν έχουν στην πραγματικότητα καταβληθεί, (2) λογαριασμοί που δεσμεύτηκαν στο πλαίσιο έρευνας (υπόθεση αγροτών στην Πέλλα), για πλαστά καρτελάκια πιστοποίησης σπόρωντα οποία όμως είχαν παραληφθεί αφού είχαν προηγουμένως ελεγχθεί και σφραγιστεί από την αρμόδια δημόσια υπηρεσία (ΤΑΑΕ), (3)ΑΦΜ που δεσμεύτηκαν (καλλιεργητών καλαμποκιού, επειδή δήλωσαν μικρές ποσότητες σπόρων που είχαν λάβει δωρεάν από εταιρείες, πρακτική συνηθισμένη στον αγροτικό τομέα.

Επειδή, η μετάβαση των αρμοδιοτήτων του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ παραμένει σε εξέλιξη έχοντας καθυστερήσει σημαντικά, με τις διοικητικές δυσλειτουργίες, τις καθυστερήσεις και τις αστοχίες του συστήματος να πλήττουν άμεσα τους πραγματικούς αγρότες και κτηνοτρόφους, οι ανεξάρτητες βουλευτές κκ Θεοδώρα Τζάκρη, Μυρτώ Κοροβέση, Κυριακή Μάλαμα και Γιώτα Πούλου κατέθεσαν Ερώτηση προς τους ΥπουργούςΑγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων καιΕθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με την οποία ζητούν απαντήσεις στα εξής ερωτήματα:

1. Για ποιο λόγο εμφανίζονται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα ποσά ως πιστωμένα στους λογαριασμούς αγροτών, ενώ οι ίδιοι δεν έχουν λάβει τα αντίστοιχα χρήματα; Πόσοι δικαιούχοι και ποιο συνολικό ποσό αφορά το πρόβλημα;
2. Ποιο είναι το ακριβές χρονοδιάγραμμα εξόφλησης όλων των εκκρεμών ενισχύσεων, ενστάσεων και λοιπών προγραμμάτων των ετών 2024 και 2025;
3. Πόσοι αγρότες και κτηνοτρόφοι έχουν μέχρι σήμερα υποστεί δέσμευση ΑΦΜ ή τραπεζικών λογαριασμών στο πλαίσιο των ελέγχων της ΑΑΔΕ για τις αγροτικές ενισχύσεις και με ποια αιτιολογία;
4. Ποιες οι ενέργειες του Υπουργείου αναφορικά με τις περιπτώσεις των αγροτών της Πέλλας των οποίων δεσμευτήκαν τα ΑΦΜ επειδή χρησιμοποίησαν «πλαστά» καρτελάκια σπόρων τα οποία, σύμφωνα με τις καταγγελίες τους, είχαν προηγουμένως ελεγχθεί και σφραγιστεί από δημόσια υπηρεσία (ΤΑΑΕ);
5. Γιατί η δήλωση μικρών ποσοτήτων σπόρωνπου παρέχονται δωρεάν από εταιρείες στους αγρότες οδηγεί σε δέσμευση ΑΦΜ και αντιμετώπιση των αγροτών ως ύποπτων για οργανωμένη απάτη;Με ποια διαδικασία ελέγχονται οι δηλώσεις σπόρων που παρέχονται δωρεάν από εταιρείες στους αγρότες; 
6. Πόσες περιπτώσεις λανθασμένης ή αδικαιολόγητης δέσμευσης ΑΦΜ έχουν εντοπιστεί από την έναρξη της μετάβασης του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ και πόσες έχουν μέχρι σήμερα αρθεί;
7. Ποια μέτρα λαμβάνονται ώστε τα λάθη και οι δυσλειτουργίες του νέου συστήματος να μην επιβαρύνουν οικονομικά τους πραγματικούς αγρότες και κτηνοτρόφους;
8. Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για τις καθυστερήσεις, τις λανθασμένες δεσμεύσεις και τις δυσλειτουργίες στις πληρωμές των αγροτικών ενισχύσεων και πότε θα αποκατασταθούν πλήρως οι αδικίες σε βάρος των πραγματικών αγροτών και κτηνοτρόφων;

Αναλυτικά η Ερώτηση:

«ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ τους Υπουργούς

1. Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και
2. Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

Θέμα: «Προβλήματα και εκκρεμότητες στις πληρωμές των αγροτικών ενισχύσεων»

Μετά τις σοβαρές αποκαλύψεις γύρω από τον ΟΠΕΚΕΠΕ και τις έρευνες για παράνομες αγροτικές ενισχύσεις, η κυβέρνηση αποδίδει τα προβλήματα που παρουσιάζονται στις πληρωμές των ενισχύσεων των αγροτών κυρίως στη μεταβατική διαδικασία μεταφοράς των αρμοδιοτήτων του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ.

Ωστόσο, τα προβλήματα της διοίκησης, οι καθυστερήσεις και οι αστοχίες του συστήματος έχουν άμεσο αντίκτυπο στους πραγματικούς αγρότες και κτηνοτρόφους. Σημειώνεται ότι τον Ιούλιο του 2026 είχαν προγραμματιστεί πληρωμές ύψους περίπου 42,2 εκ. € σε περισσότερους από 158.800 αγρότες και κτηνοτρόφους, για εκκρεμότητες και ενισχύσεις προηγούμενων ετών (2024 και 2025). Από την πλευρά των δικαιούχων, καταγγέλλονται περιπτώσεις κατά τις οποίες δικαιούχοι των ενισχύσεων αυτών βλέπουν στην ηλεκτρονική πλατφόρμα που είναι στη διάθεση τους για να μπορούν να βλέπουν την εξέλιξη των ενισχύσεων τους, ότι ποσά έχουν πιστωθεί στους λογαριασμούς τους, χωρίς αυτά να έχουν πράγματι καταβληθεί.

Ένα άλλο σοβαρό πρόβλημα είναι αυτό που αντιμετωπίζουν αγρότες στην Πέλλα των οποίων οι λογαριασμοί δεσμεύτηκαν σε υπόθεση που αφορά καρτελάκια πιστοποίησης σπόρων και μάλιστα αντιμετωπίζονται ως ύποπτοι για οργανωμένη απάτη. Οι εν λόγω αγρότες υποστηρίζουν ότι τα συγκεκριμένα καρτελάκια είχαν παραληφθεί από τους ίδιους αφού προηγουμένως είχαν ελεγχθεί και σφραγιστεί από δημόσια υπηρεσία(Τμήμα Αγροτικής Ανάπτυξης και Ελέγχων - ΤΑΑΕτης Περιφερειακής Ενότητας). Ως εκ τούτου είναι ανάγκη να διευκρινιστεί η εξέλιξη τηςυπόθεσης αυτήςμε δεδομένο ότι οι εν λόγω αγρότες υποστηρίζουν ότι δεν είχαν γνώση οποιασδήποτε παρατυπίας.

Ανάλογα προβλήματα καταγγέλλονται και από καλλιεργητές καλαμποκιού, των οποίων τα ΑΦΜ δεσμεύτηκαν επειδή δήλωσαν μικρές ποσότητες σπόρων που είχαν λάβει δωρεάν από τις εταιρείες για τη σπορά, πρακτική που αναφέρεται ως συνήθης στον αγροτικό χώρο.

Την ίδια στιγμή, η μετάβαση στην ΑΑΔΕ βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη. Ο διοικητής της ΑΑΔΕ έχει αναγνωρίσει ότι, σε όρους χρόνου, η διαδικασία βρίσκεται πίσω από τον αρχικό σχεδιασμό, ενώ το νέο σύστημα αγροτικών αιτήσεων και ελέγχων εξακολουθεί να εξελίσσεται. 

Κατόπιν των ανωτέρω, ερωτώνται οι κκ Υπουργοί:

1. Για ποιο λόγο εμφανίζονται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα ποσά ως πιστωμένα στους λογαριασμούς αγροτών, ενώ οι ίδιοι δεν έχουν λάβει τα αντίστοιχα χρήματα; Πόσοι δικαιούχοι και ποιο συνολικό ποσό αφορά το πρόβλημα;
2. Ποιο είναι το ακριβές χρονοδιάγραμμα εξόφλησης όλων των εκκρεμών ενισχύσεων, ενστάσεων και λοιπών προγραμμάτων των ετών 2024 και 2025;
3. Πόσοι αγρότες και κτηνοτρόφοι έχουν μέχρι σήμερα υποστεί δέσμευση ΑΦΜ ή τραπεζικών λογαριασμών στο πλαίσιο των ελέγχων της ΑΑΔΕ για τις αγροτικές ενισχύσεις και με ποια αιτιολογία;
4. Ποιες οι ενέργειες του Υπουργείου αναφορικά με τις περιπτώσεις των αγροτών της Πέλλας των οποίων δεσμευτήκαν τα ΑΦΜ επειδή χρησιμοποίησαν «πλαστά» καρτελάκια σπόρων τα οποία, σύμφωνα με τις καταγγελίες τους, είχαν προηγουμένως ελεγχθεί και σφραγιστεί από δημόσια υπηρεσία (ΤΑΑΕ);
5. Γιατί η δήλωση μικρών ποσοτήτων σπόρωνπου παρέχονται δωρεάν από εταιρείες στους αγρότες οδηγεί σε δέσμευση ΑΦΜ και αντιμετώπιση των αγροτών ως ύποπτων για οργανωμένη απάτη;Με ποια διαδικασία ελέγχονται οι δηλώσεις σπόρων που παρέχονται δωρεάν από εταιρείες στους αγρότες; 
6. Πόσες περιπτώσεις λανθασμένης ή αδικαιολόγητης δέσμευσης ΑΦΜ έχουν εντοπιστεί από την έναρξη της μετάβασης του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ και πόσες έχουν μέχρι σήμερα αρθεί;
7. Ποια μέτρα λαμβάνονται ώστε τα λάθη και οι δυσλειτουργίες του νέου συστήματος να μην επιβαρύνουν οικονομικά τους πραγματικούς αγρότες και κτηνοτρόφους;
8. Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για τις καθυστερήσεις, τις λανθασμένες δεσμεύσεις και τις δυσλειτουργίες στις πληρωμές των αγροτικών ενισχύσεων και πότε θα αποκατασταθούν πλήρως οι αδικίες σε βάρος των πραγματικών αγροτών και κτηνοτρόφων;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Θεοδώρα Τζάκρη

Μυρτώ Κοροβέση

Κυριακή Μάλαμα

Γιώτα Πούλου»